Ton L4H3 risque de grossir (L6H5 ?) et tu auras besoin d'un petits gros 4x4 d'ici peut... Mouhaha Tu peux trouver (en neuf) un Daily 4x4 en 7 tonnes (4 t de charge), avec une longueur de caisse de 5 m et le même moteur de 3.0 l... Mais tu peux trouver aussi plein de truc d'occasion sympa. N'hésite p...

J'osais pas trop, car effectivement ce n'est pas un 4x4, et j'ai compris que l'on m'avait accepté de manière exceptionnelle :thumbup: Je te comprends, mais c'est aussi un moyen de ne pas juste profiter des autres... Ce forum doit rester un forum d'échange et pas juste un endroit où on vient déposer...

Je crois qu'ils sont sertis. Il y a moment d'usiner le sertissage pour monter de nouveaux croisillons et refaire un point de soudure. Les nouveaux croisillons compatibles peuvent se trouver graissable 1ère chose : tu peux commencer par changer juste les silentblocs des amortisseurs (et garder tes a...

Est-ce que les dés sont sertis ou maintenus par des circlips ?

Comment ? Tu ne graisses pas tes croisillons ?
N'attend pas noël pour t'acheter une pompe à graisse...

C'est plus du déterrage, c'est de la spéléo !

Te voilà rassuré !
Maintenant, tu peux retourner sur ton fil de présentation et nous faire une petite visite guidée de ton vésicule (avec moult photos). C'est pas un 4x4 , mais on est curieux de nature !
Merci d'avance.

On a une quand même une petite vue de l'extérieur ! Calme Kaya, calme. Tout doux ! Bon, c'est vrai que YoAg pourrait faire un effort supplémentaire et nous faire l'immense plaisir de mettre des photos de l'intérieur, du châssis, du toit, du fond du vide poche, de l'intérieur du réservoir d'eaux usée...

Plus de 24 h à attendre des photos, c'est long, très long !
Alors, je veux bien retenir (enfin, essayer de retenir) kaya29, mais si tu ne postes pas des photos, je le lâche...
Et là, je ne répond plus de rien !

Salut YoAg
Si tu trouves quelques petites (ou grandes) photos, ça nous permettrait de visualiser la bête !
Merci d'avance.
Rémi

Salut Sébastien, On est sur un fil de discussion qui a... 14 ans, et ton premier post consiste à quémander un plan de réservoir... Il serait certainement plus efficace (et poli) de commencer par aller te présenter dans la section idoine : https://bernard.debucquoi.com/forum/posting.php?mode=post&...

Bien vu le coup de l'OBD pour avoir la température exacte donné par la sonde plusone Bon, j'ai pas ça sur mon Iveco de 1990... et ça m'évite les inconvénients de l'électronique et de l'informatique embarquée ! On ne peut pas tout avoir : le beurre, l'argent du beurre... et surtout le sourire de la c...

Ils disent tous ça...

Ça risque de me coûter 1000 balles cette histoire et ça pas possible pour le moment... Thks Thks à tous les deux, j'ai appelé gerboult, déjà ils répondent au tel et vais bien voir ce qu'ils me disent, si qq voit passer un truc s'adapte... Tout à un coût... Mais n'oublie pas que du bon travail, fiab...

kaya29 a écrit : ↑06 mai 2024 22:23 D’ailleurs c’est étrange qu’ils aient arrêté, tu en connais la raison?
J’étais passé par eux aussi, il y a bien longtemps

Ben... si c'est pas de ma faute... c'est peut-être de la tienne !

Pour l'aventure avec le gaz, si plus de gaz dans le nouveau vehicule, plus de frigo trimixte, donc frigo a compression. Dans ce cas le gaz sert juste a la plaque de cuisson. Pour le passage en sous bois, 2.5 m ou 2.7 m ne change pas beaucoup, le mieux est 2m. Comme le dit jcphas : frigo à compressi...

C'était STRS qui m'avait fait mes ressorts. Il m'en avait couté 600 € pour les 4... mais c'était il y a 20 ans !
STRS n'existant plus (je tiens à préciser que je n'y suis pour rien ), essaye de contacter Gerbout sur le lien de kaya29 ci-dessus.

Du coup le problème c'est qu'elle voudra toujours conduire et moi je ne pourrai plus :( lol Petite inversion des rôles classiques au sein du couple... Il faut aussi savoir se déconstruire :drinkingcheers: Le gros avantage, c'est que tu pourras en profiter pour regarder le paysage et le lui commenter.

S'il vous plait ?