Des ACMAT encore et encore

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MaNu42
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Message par MaNu42 » 09 nov. 2012 17:28

Voilà quelques annonces :

De la carrosserie : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/371 ... tm?ca=18_s
CAR01.jpg
CAR02.jpg
De l'ancien en mauvais état : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/254 ... tm?ca=18_s
ACM01.jpg
ACM02.jpg
Du nouveau en bon état 4x4 et 6x6 : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/390 ... tm?ca=18_s
4x4 6x6.jpg
ACM11.jpg
ACM12.jpg
Du prêt au départ mais très cher (selon moi) 19000€ HT : http://www.europe-camions.com/camion-ac ... asion.html
610802-photo-camion.jpg
ACM DEFI.jpg
Du perkins 6.354 : http://www.agriaffaires.com/occasion/mo ... -6354.html#
moteur.jpg
Bon c'est à peut prêt tout....
http://www.sandrariviere.com/ Le camion tout terrain au féminin

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Re: Des ACMAT encore et encore

Message par Draugr » 10 nov. 2012 14:18

MaNu42 a écrit :
Du prêt au départ mais très cher (selon moi) 19000€ HT : http://www.europe-camions.com/camion-ac ... asion.html
610802-photo-camion.jpg
ACM DEFI.jpg
J'en rêve :shock:

dommage qu'il soit si cher :roll:

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Re: Des ACMAT encore et encore

Message par MaNu42 » 10 nov. 2012 14:31

Oui, et ce n'est pas tout, dans quelques temps il y aura celui de Stéphane avec le shelter amovible. Mais là aussi, il faudra économiser sur les cadeaux de noël !
http://www.sandrariviere.com/ Le camion tout terrain au féminin

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Re: Des ACMAT encore et encore

Message par Draugr » 10 nov. 2012 17:26

je l'ai déjà vu en photo l'acmat dont tu me parle, magnifique egalement!

Je n'ai jamais rouler en acmat, mais depuis tout petit je passe regulierement devant l'usine, et ca me fait rêver.

j'ai aussi eu la chance d'y entrer 2 fois pour mon job et de faire un petit tour du proprio, ce jour la c'etait noel pour moi :thanks:

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Message par MaNu42 » 10 nov. 2012 22:10

Super, mais attention quand même à ne pas vivre trop dans le mythe... car on est assez vite déçu finalement...
Les ACMAT sont de bons pistards mais pas d'excellent franchisseurs. Rouler en ACMAT, c'est un peu comme rouler avec une ancienne Harley... y a pas que des avantages... loin s'en faut. Sans en être totalement revenu (pourtant inconditionnel car j'administre www.alm-acmat.com) je suis parfois rester sur ma faim.

Manu
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Message par Draugr » 11 nov. 2012 19:29

je comprends ton point de vue, mais j'adore la gueule qu'ils ont, et puis je ce que je veux c'est voyager, pas faire du franchissement

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Message par hippo » 12 nov. 2012 23:56

MaNu42 a écrit :...
Les ACMAT sont de bons pistards mais pas d'excellent franchisseurs. Rouler en ACMAT, c'est un peu comme rouler avec une ancienne Harley... y a pas que des avantages... ...
moi j'ai dans l'idée que c'est un peu raide comme véhicule... j'adore la gueule qu'ils ont mais j'ai un peu l'impression que ça cumule les inconvénients des PL et des VL ...peut être a tord, c'est un PL compact ce qui est déjà pas mal mais sans l'habitabilité des vrais PL peut être, sans la cabine avancée basculante qui est quand même bien pratique... et tout en étant lourd tout de même.

quand a acheter un véhicule juste sur la bonne gueule qu'il a ...je pense qu'on est tous passé par la...puis passé a autre chose... on en veut pas a ceux qui persévèrent mais ça coute rien non plus de faire une piqure de rappel de temps en temps :mrgreen:

je roulerai bien en Type H mais bon ....

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Message par Mr P4 » 13 nov. 2012 14:08

De toute façon pour rouler en Acmat il faut le look qui va avec :!:
ALBUM3 ACMAT copier.jpg
'noterez le surnom de la bête!
orcH orcH
anti Acmat primaire! monsieurp4@hotmail.fr

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Message par MaNu42 » 13 nov. 2012 21:17

Super, moi je prends les rangers et la casquette, sans rien entre !
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Message par Olivier » 15 nov. 2012 18:12


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Message par Draugr » 15 nov. 2012 20:25


Croisé 2 fois cette semaine en essai, ca fait quand même bizarre de voir un blindé sans toit :shock:

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