Forum BMH

Vu les températures actuelles, la question est brulante

je dois acheter un ventilateur électrique en prévision des chaudes nuits en Argentine ou ailleurs...

Quel modèle privilégier ?

12v ou 220v ou sur batterie ci cela existe ?

Diamètre mini des pales pour suffisamment d’efficacité ?

Quel conso électrique maxi pour qu'il puisse fonctionner toute une nuit sans vider la batterie...

Des modèles testés et approuvés lors de vos voyages ?

Toutes infos bien venues

il y a ça, sur le papier ça a l'air pas mal, mais je ne peut pas te dire si c'est valable, si quelqu'un du forum en est équipé? A+Claude.
http://www.energiedouce.com/aeration-ve ... vible.html

Je crois que phill voulait parler de ventilateur pour avoir moins chaud.

Lors de mon derniers voyage cet été nous avons eu des température de plus de 45°, inutile de dire qu'il a fait chaud la nuit, surtout celles sans vent!

Nez fin, j'avais pris juste avant de partir un tout petit ventilo 220 qui trainait dans l'atelier.... salvateur!
Mais mon convertisseur 220 n'est pas très économe.

Je prévois donc deux ventilos dans la céllule, pour la cabine j'hésite encore.

Chez hella il existe deux types de ventilo en 12 et 24v, une ou deux vitesses:

http://www.hellamarine.com/fr/products/ ... esses.html

edit: lien corrigé!

Hello ,

Moi j'ai mis se lanterneau pour ventiler et pour ventilé sa le fait ..............avec un peux beaucoup de bruit


http://www.narbonneaccessoires.fr/lante ... iamma.html

apluche

leoduro a écrit :Je crois que phill voulait parler de ventilateur pour avoir moins chaud.

Je prévois donc deux ventilos dans la céllule, pour la cabine j'hésite encore.

Chez hella il existe deux types de ventilo en 12 et 24v, une ou deux vitesses:

http://www.meteorologic.net/meteo-franc ... date_get=5

...ton lien donne sur un site météo mais pas sur des ventilateurs, seul du vent naturel mais qui n'est pas encore commercialisé

Dans le nautisme Hella et Caframo sont souvent cités
avec une préférence pour le le Caframo plus puissant et plus silencieux
notamment le modèle sirocco .

http://www.hellamarine.com/fr/products/ ... tilateurs/
https://www.blyacht.com/confort/ventila ... v-fan.html
http://pdf.nauticexpo.com/pdf/caframo/c ... 13459.html

A+ Laorans

Sorry pour le lien météo... je prépare la sortie Kart et je voulais pas rater mon coup, méli-mélo de pinceaux!
Mais pour sur, le vent c'est ce qui marche le mieux.
Je choisis si possible mes biwacs proches de l'eau, il y a souvent un petit vent.
Au fond des canyon ou des rivières, même asséchées il y a souvent un courant descendant le soir...

Bon, j'ai mis à jour le lien!

j'ai un aérateur avec ventilos comme le tiens steve sur l'iveco que je vend mais j'ai même pas testé s'ils marchent.

perso, pour toutes les destinations chaudes jusqu'a présent et en particulier par ce que je n'avais aucune ouverture latérale sur mes différents fourgons mais uniquement un toit ouvrant en verre que j'enlevais la nuit quand il fait chaud...
j'emmenais toujours un gros ventilo 220v de base sur pied ....mais sans le pied bien-sûr,
le diametre conséquent me permettait de poser celui ci sur l'ouverture du toit ouvrant en l'inclinant dans la direction voulue...généralement le lit
et c'était presque la seule solution pour survivre certaines nuit, ou l'isolation du véhicule joue contree vous en refusant de relacher les quelques calories de différence avec l'exterieur.

jamais eu de problème de conso, je le branchais sur un convertisseur, je cois que ça fait quand même 50w, il était sur ma batterie auxilliaire mais c'était le seul post de consomation nocturne... et tout de même je l'éteignais si dans la nuit ça redevenait supportable.

inconvénient de cette solution bien-sûr c'est l'usage d'une moustiquaire avec un gros machin juste posé en biais sur le toit...

mais je doute que les petits ventilos 12v non directionnels en plus, d'un lanternau puissent soutenir la comparaison en efficacité... encore moins les machins solaires.

Bonjour

Pour avoir pas mal vécu sous les tropiques, j'ai constaté qu'un petit filet d'air sur le corps suffit à se libérer de cette sensation d'étouffement en faisant évaporer la transpiration. Ceci peut être produit par un gros ventilo assez loin (en général bruyant) ou un (deux) petit(s) positionné(s) plus près.
Perso, c'est donc plutôt vers 2 petits 12 volts que vont mes préférences. Cette option permet en plus de pouvoir prévoir des emplacements sur le tableau de bord pour ventiler les places assises de la cabine. Je n'ai pas encore fait ces achats pour le camion.
A suivre
Cordialement
Yves

et le vaporisateur de jardin pour une petite brume associée au ventilo...comme il font sur les terrasses de café ...

déjà bien utile pour se doucher avec moins de 2l d'eau