Salut !
en ce qui concerne la consommation.
As-tu déjà comparé le compteur kilométrique avec les kilomètres réellement parcourus ?
Notre B, par exemple, a une erreur de plus de 10%.
Transmission en 4x2 qui réagie comme en 4x4
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Re: Transmission en 4x2 qui réagie comme en 4x4
mit Grüßen aus Langenlonsheim
Beda
Hier gibt es die ganze Geschichte: Völlig B-ekloppt. Wir haben es schon wieder getan: Renault B110 4x4 Ponticelli Auf deutsch und mit Anmeldung.
Voici l'histoire complète : Totalement B-knocked out. Nous l'avons encore fait : Renault B110 4x4 Ponticelli En allemand et avec l'immatriculation.
Beda
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Re: Transmission en 4x2 qui réagie comme en 4x4
Si c'est sur mais je pense que principalement le problème provient des injecteurs, je dois remplacer les nez prochainement, ça devrait être beaucoup mieux.
Salut,
yes c'est sur mais avec les gros pneus cela avantage les km parcourus et mon gps donne dans tous les cas une valeur au dessus (il ne doit pas prendre en compte les pentes et montés)
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Re: Transmission en 4x2 qui réagie comme en 4x4
Que signifie "avantage" ?
Les roues plus grandes font moins de tours par km parcouru.
Donc la consommation moyenne calculée sera plus élevée que dans la réalité.
Les roues plus grandes font moins de tours par km parcouru.
Donc la consommation moyenne calculée sera plus élevée que dans la réalité.
mit Grüßen aus Langenlonsheim
Beda
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Voici l'histoire complète : Totalement B-knocked out. Nous l'avons encore fait : Renault B110 4x4 Ponticelli En allemand et avec l'immatriculation.
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Re: Transmission en 4x2 qui réagie comme en 4x4
Il s'agit d'une règle de trois classique.
https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A8gle_de_trois
Exemple :
Tu penses avoir parcouru 100 km.
En réalité, tu as parcouru 120 km.
Tu as consommé 12 litres de diesel.
x= 12l x 100km : 120km = 10l
La consommation moyenne réelle est donc de 10l/100km.
https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A8gle_de_trois
Exemple :
Tu penses avoir parcouru 100 km.
En réalité, tu as parcouru 120 km.
Tu as consommé 12 litres de diesel.
x= 12l x 100km : 120km = 10l
La consommation moyenne réelle est donc de 10l/100km.
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