Forum BMH

vu le prix , le kilometrage et l'etat apparent, voilà qui semble une bonne alternative aux dangels ... probablement moins simple aussi pour de la pièce de rechange en revanche. ou du moins pas moins cher.

https://www.leboncoin.fr/offre/utilitaires/2487731333

Renault master 2.3 DCI 163 chevaux L4H3 rallongé 6m20
Equipé de l'option 4x4 à transmission intégrale Oberaigner Automotive
Equipé boite de transfert pont 4x4 transmission intégrale, suspensions réhaussées, blindage moteur.
Peu servi 49 000 km d'origine, historique entretien renault complet, excellent état.
contrôle technique vierge. 3 places avant. Roues jumelées
Valeur d'achat 2022, 50 000 euros HT avec facture..
A vendre 28000 euros

Il est beau

Un peu trop long a mon goût pour des voyages musclés, à voir.

Je pense que le prix est HT, à confirmer, car il valait 50000€/ht neuf à sa sortie il y a tout juste 2 ans

L4 !

Bonjour l'angle ventral : c'est plus un angle, c'est une ligne droite ! Ça doit racler au premier ralentisseur !
On dirait un teckel

effectivement, à réserver pour du passage light car en plus du ventral la PAF n’est pas en reste

Ça doit pouvoir s’améliorer un tantinet avec une rehausse de 5/7cms car là il semble bien bas effectivement.

Sinon, quand on voit le prix délirants des sprinter, ça laisse une belle marge pour l’équipement.

et pour ceux qui auraient raté le sujet viewtopic.php?t=10055

kaya29 a écrit : ↑03 févr. 2024 09:21 effectivement, à réserver pour du passage light car en plus du ventral la PAF n’est pas en reste

Ça doit pouvoir s’améliorer un tantinet avec une rehausse de 5/7cms car là il semble bien bas effectivement.

Sinon, quand on voit le prix délirants des sprinter, ça laisse une belle marge pour l’équipement.

Bonjour

Oui mais c’est connu il n’y a pas mieux que les Sprinters
Ce Master n’est pas un véhicule prévu pour du vrai TT.
Le rehaussement n’est pas forcément évident et en terme d’homologation …
À mon sens il faut le réserver ce pourquoi il a été conçu, à savoir améliorer la motricité sur des routes boueuses ou enneigées et pas pour franchir les oueds ou les dunes.

oui c'est toujours pareil, on ne veut bien sur pas dissuader les gens de commenter, même "négativement" c'est ce qui maintient la vie sur un forum et donne souvent lieu a des idées et sujets intéressant, mais on a souvent tendance a commenter en fonction de notre propre cahier des charges et tout le monde n'a pas le même... d'ailleurs ça a aussi un effet pernicieux a mon avis, c'est que celles et ceux qui ont du mal a savoir de quoi ils ont vraiment besoin s'abreuvent ainsi des commentaires des autres concernant le fait que ça va se planter a la premiere orniere et ainsi de suite, de telle sorte qu'ils en font leur propre cahier des charges alors que peut être que les destinations qu'ils envisagaient au départ ou les objectifs a atteindre dans les pays concernés ne mettront jamais une orniere sur leur chemin et tout au plus ont ils besoin d'un peu de motricité pour se garer a l'écart de la route sur un sol a peu pres stabilisé mais toujours incertain.

quand en plus c'est le "chef de famille" qui se persuade qu'il lui faut un unimog alors que le reste de la famille veut juste visiter fes, marrakech .. le voyage peut très bien tourner au fiasco si même il a lieu

ce type de véhicule répond de plus en plus a ce qui est vraiment nécessaire pour voyager a travers le monde sans avoir 1 mois a consacrer a chaque département (ou équivalent en surface) quand tu te donne par exemple un an pour faire le tour du monde...c'est sans doutes un objectif ridicule .. mais tu n'as pas vraiment le temps d'aller taquiner les ornieres de tous les chemins derriere les fermes. et pour autant le forum et ses outils s'adresse aussi a ceux là .

aurait'il eu trop de succes ? le voici maintenant a 34.000e https://www.leboncoin.fr/offre/utilitaires/2489134284

hippo a écrit : ↑04 févr. 2024 19:50 aurait'il eu trop de succes ? le voici maintenant a 34.000e https://www.leboncoin.fr/offre/utilitaires/2489134284

Peut-être que (comme le disait kaya29), le premier prix était bien HT' :
28000 € HT + TVA 20% => 33600 € TTC on arrondit à 34000 €

j'y ai pensé aussi en l'écrivant mais sans faire le calcul mentalement, ça se tient en effet

edit: et d'ailleurs le contenu de l'annonce a été modifié comme suit, confirmant l'hypothese:

Renault master 2.3 DCI 163 chevaux L4H3 rallongé 6m20
Equipé de l'option 4x4 à transmission intégrale Oberaigner Automotive
Equipé boite de transfert pont 4x4 transmission intégrale, suspensions réhaussées, blindage moteur.
Peu servi 49 000 km d'origine, historique entretien renault complet, excellent état.
contrôle technique vierge. 3 places avant. Roues jumelées
Valeur d'achat 2022 neuf plus de 60 000 euros.
A vendre 34 000 euros