Forum BMH

récupéré d'un post d'Alain B :


http://forum.bernard.debucquoi.com/down ... &mode=view

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http://particulier-occasions-camping-ca ... 55314.htm#

Exceptionnel Camping car Ford 4x4 avec boite de transfert Ponticelli
Très bon état - 1° main 150700 km
Cellule 3 C Cartier
Aménagement professionnel pour tout terrain
Panneau solaire, rafraichisseur, frigo à compression, alarme + système anti gaz
Salle de bain avec évier+douche+chauffe-eau, plusieurs grands coffres, penderie, chauffage gaz
5 couchages et sièges baquets à l'avant
Très bonne isolation, réservoirs eaux, moustiquaires...
2 roues de secours + accessoires
3 batteries et overdrive
IDEAL POUR AUTONOMIE TOTALE

Bonjour tout le monde.
Il n'est pas déjà passé sur le forum celui-là ?

http://www.leboncoin.fr/caravaning/2711 ... tm?ca=22_s

Il me semble qu'il était en vente l'an passé...

c'est bien le même visiblement

Prix : 19 700 €
Ville : 44000 Nantes
Année-modèle : 1988 Kilométrage : 160 000 KM

Exceptionnel - Camping Car Ford 4x4 avec boite de transfert.
Très bon état - 160.000 Kms
Cellule 3C Cartier
aménagement professionnel pour tout terrain
Panneau solaire, rafraichisseur, frigo à compression, alarme + système anti-gaz,
salle de bain avec évier+douche+chauffe-eau, plusieurs grands coffres, penderie, chauffage.
Tous les coussins refaits à neuf en Bultex.
5 couchages et sièges baquets à l'avant.
Très bonne isolation, réservoirs eau, moustiquaires ...
Attelage Remorque Robuste.
2 roues de secours
3 batteries (2 Neuves)et overdrive.
Idéal pour autonomie totale.

Et ça vaut quoi en quatre roues motrices ? C'est un modèle qui n'est pas fréquent ça...C'est bizarre aussi qu'il ressorte aussi vite en occas. Y'a un bug? Faudrait savoir si c'est le même proprio qui n'avait pas réussi à le vendre, apparemment il y a des travaux de faits à l'intérieur. J'aime bien l'allure en tout cas.

Bonsoir,
vu sur le coin coin
Des roues en 7.50/16 et cela deviendrait un ptit gros, pour ma par je préfère le tube
http://www.leboncoin.fr/caravaning/347492228.htm

il change souvent de mains...

Prix : 15 500 €
Ville : Nantes
Code postal : 44000
Année-modèle : 1988
Kilométrage : 165 000 KM
Description :
CAUSE Acheté avant Problème de Santé.
Tous les projets tombés à l'eau,

Vend Camping Car Ford 4x4 avec boite de transfert.
Très bon état - 165.000 Kms
Cellule 3C Cartier
aménagement professionnel pour tout terrain
Panneau solaire, rafraichisseur, frigo à compression, alarme + système anti-gaz,
salle de bain avec évier+douche+chauffe-eau, plusieurs grands coffres, penderie, chauffage.
Tous les coussins refaits à neuf en Bultex.
5 couchages et sièges baquets à l'avant.
Très bonne isolation, réservoirs eau, moustiquaires ...
Attelage Remorque Robuste.
Frein Arr Neufs - 2 pneus Neufs.
2 roues de secours
3 batteries (2 Neuves)
Boite 4 vitesses + overdrive.
Idéal pour autonomie totale.

oui moi aussi je verrais bien un HY 4x4

Bonjour,

Je place un post pour une personne ayant une boite e-mail non compatible avec celles acceptées sur ce forum... qui à un problème avec sa boite de transfert ponti
Dès qu'il peut il s'enregistre avec une adresse compatible.

Son véhicule, un Ford Transit plateau sur lequel a été monté une cellule puis transformé en 4x4 par Ponticelli

Bref sa boite est en rade aussi il lui manque un fourchette et un pignon...
en réf, la petite annonce ==> http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_k

Aprés quelques échanges téléphoniques, il m'a fait savoir qu'il y a encore quelques pièces Ponti disponibles mais je ne sais pas lequelles.

Quelques Pontistes sont au courant de çà ?

Merci pour vos retour.

@+
Xavier.

Bonjour

Trouver une BT Ponti sera très difficile et une en bon état encore plus... Il 'y a plus de pièces chez Ponti, tout est parti à la fonderie sauf la chaine (je dois vérif s'il leur en reste car j'ai besoin de changer la mienne).
Pour faire avancer le schmilblic, il faudrait savoir quel est le problème, les pièces usées ou détériorées, etc...
Je suis en pleine réfection de ma BT Ponti, voir le post dans la rubrique des B.

Cordialement
Yves

il cherche quoi précisément ?? il me reste un peu de truc de ma bt...mais tout ce qui est pignons est très fatigué....

bonjour a tous , je me présente je m appel pierre , j ai 46 ans , proprio depuis peu d un ford transit 4x4 ponticelli , j allais dire heureux proprio mais depuis mes ennuis de BT je le suis un peu moins :(:( ,
mais bon j esperes que cela va se resoudre d ici peu
merci a COME09 et XAVIER pour leurs précieux conseils

Bonjour Pierre,

et bienvenu sur le Forum...
Un sujet actif la BT ponticelli


@+

Xavier

salut
tien nous au jus pour la réparation de la boite....et si tu veux nous faire plus de photo de l'intérieur de cellule et de la partie meca se serait cool,pont av,ar..etc..

a +

Bienvenue à toi,
Voila un véhicule peu commun.
Concernant tes soucis de BT si c'est le même modèle que les B90, tu devrais trouver une solution.

Bonjour ,Pierre et bienvenu sur le site, il me semble que ton Camion était a Frontignan ? il est très habitable et le moteur semble bien fonctionner
cordialement jean louis

oui exacte il etait sur frontignan
le moteur fonctionne très bien effectivement , par contre malheureusement la BT est HS , je suis en train de la refaire mais il me manque toujours le pignon réducteur si une personne a un plan , franchement je suis preneur car j ai vraiment hate de m en servir :thanks:

Bonjour Pierre , je pense que tu as de bon connaisseur sur le site qui vont t'aider et que tu vas profiter agréablement de ton camion
cordialement jean louis

CORTESIA83 a écrit : il me manque toujours le pignon réducteur : si une personne a un plan ,

Je crois que New-One (Yves) est en train d'en faire refabriqué, a vérifier si c'est le même.
Tu peux le contacter en MP (memberlist.php?mode=viewprofile&u=156)

Bonjour
J’ai une fuite entre l’arbre et la boîte de transmission avant, ça doit être un joint spi.
Je recherche une personne pour réparer.
Mon véhicule est un Ford transit plateau de 1988, dont le châssis cabine est importés nu, et modifié en 4x4 par Ponticelli.
J’ai identifié sur un document de l’époque (boîte de transfert PF 150), avec renvoi par chaîne, et réducteur.
Merci de votre retour

salut
t'es de quel coin ?

sur tes autres topics ( dont les identiques pourront être fusionnés) tu mentionnes donc un joint spi en sortie de transfert. viewtopic.php?p=213129#p213129
viewtopic.php?p=213120#p213120 (j'ai donc renommé ton post de tête)
profites que ton véhicule est "immobilisé" chez toi pour faire connaissance avec lui, descendre un transfert n'est pas très compliqué et l'ouvrir non plus, ça te permettra de gagner confiance en toi, tu envois quelques photos et certains ici te guideront un peu comme si tu étais en visio ^^
les joints sont très souvent "standards" et il faut sortir le joint incriminé pour mesurer ses dimensions.

si ce peut être quelque chose d'anxiogene a faire en situation de voyage au bord de la route, ça l'est beaucoup moins a la maison quand on a pas de contraintes de temps et l'éventualité de devoir faire face a ce genre de problème plus loin de chez sois inquiète beaucoup moins ensuite.

après j'ai l'impression que Come est déjà familier avec tes soucis de transfert si c'est le même:
viewtopic.php?p=140382&hilit=transit+ponticelli#p140382

et si le transfert est identique a celui des B ponti celà devrait faciliter aussi tes recherches ici viewtopic.php?p=5337#p5337

et surtout cette doc clique sur la 4eme http://doc.pdf.trucks.free.fr/viewtopic ... f04cfc6e9c