Forum BMH

Salut
Je vois que la plupart des bahuts sont en 14.5 (365/80)et me demande pourquoi si peu sont en 12.5 (335/80) qui est déjà pas mal je trouve.
Si on enlève la question "indice de charge” quel sont les autres avantages/inconvenients pour vous ?
Éh puis , michelin xzl , continental mpt 81, hcs , j’ai vu des hankook sur un magirus récement avec un profil sympa ou autres ...

Hola

Expérience perso : Sur mon os (MB 914 -9,2Tonnes réel au maxi , vitesse maxi 95-100) je suis en monte Michelin XZL 365/80R20 ( equivalent 14,5 ‘’ ) , prix élevé (1100 TTC livré/ each ) , difficile à trouver y compris à l’étranger , très bonne résistance à la charge ( indice 152 ) , bonne resistance à l’usure malgré tout , relativement lourd au portage et surface plus importante à mettre en mouvement donc consommation un peu plus probablement , effort sur direction par exemple aussi un plus important

J’ai observé , au cours de nos voyages,nombre de bahuts identiques au notre et discuté avec nombre d’allemands / hollandais qui ont équipé leurs engins en 335/80R20 , il en ressort une disponibilité plus importante, un prix moins elevé ( presque moitié moins cher !!! ) par contre une tendance à l’éclatement relevée plus fréquente …… en même temps , il est difficile de trouver des pneus en 335 /80R20 disposant d’un indice de charge supérieur à 149 …… ceci pouvant expliquer cela et des éclatements plus frequents sur Conti et Pirelli que sur Michelin

En remarque génėrale , en sus des pneus eux même, Je pense aussi qu’il convient de s’assurer de la compatibilité de tes jantes avec la nouvelle taille de pneus , j’ai des jantes bedlocks par exemple mais je ne connais pas la taille de pneus ‘’mini’’admissible dessus

Je suis très interessé à avoir d’autres avis sur ce sujet important et vais suivre avec attention les retours d’experience de chacun

Hello
Petit,up pour ce questionnement !!! Certains d’entre vous ont-ils déjà monté des 12,5 ‘’ en lieu et place de 14,5 ‘’ou vice et versa
Merci pour votre retour

On a vu des TRM4000 montés en 14" à la place des 12".
Techniquement c'est possible, légalement c'est autre chose, tout dépend de ton barré rouge...

Oui bien sûr, tu as raison qu’il faut connaitre les infos du BR ….