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Message par scalouk » 05 févr. 2020 18:43

Je les ai suivi pendant aménagement de leur bus et maintenant c'est un Pl 4x4 ca va donner beaucoup de visuel, d'infos, etc bons a prendre

https://www.youtube.com/watch?v=RV9q4QBSiwU

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Message par MnMsenbalade » 05 févr. 2020 21:46

Mais oui dingue ! Comment font il pour être aussi rapide !!!

Et Il prévoit de finir dans 4 mois :shock:

Et ils sont 6 ! J ai hâtes de voir l aménagement !
'moi j'y crois ;-)
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Message par scalouk » 06 févr. 2020 00:33

Le pire c’est qu’il en est capable mis à part la partie dreal que personne ne maîtrise
Pour le reste il est capable de bosser dessus 10/jour 7j/7
Il a déjà aménagé 2 bus ça doit faire un peu d’experience et faire gagner du temps, enfin je suppose

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Message par MnMsenbalade » 06 févr. 2020 01:01

oui l'avantage de faire presque ça :-)
sont cam est bien, presque tout prêt en plus ... top !!
j'aurai bien aimé connaitre son prix ... ou pas ... :?
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Message par Xavier-64 » 06 févr. 2020 09:16

Salut,

le Cam est vraiment bien... un M180 en 4 mètres d'empattement....
M180.png
M180.png (428.14 Kio) Vu 682 fois
voilà le dernier prix affiché...

Xavier.
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Message par MnMsenbalade » 06 févr. 2020 11:38

Trop fort le Xav !
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Message par fab38 » 06 févr. 2020 15:23

oui je vais suivre "encore" :thumbup:

ceci dit cette famille a aménagé un car, puis un autre car plus grand
il y a des dizaines de vidéos et on apprend à un moment qu'ils ne l'utilisent pas souvent car selon eux il consomme trop

et maintenant ils partent sur un nouveau projet, avec un camion qui doit pas consommer bien moins que le car
c'est sans doute pour des destinations différentes mais un PL 4X4 sur piste consommera autant qu'un car lancé sur de belles routes

bref c'est un bon bosseur, ils sont super agréables à écouter car ils sont super sympa, lui comme elle.
mais j'ai peur que les projets s'enchainent sans jamais trop prendre la route
leurs envies changent souvent

ceci dit, il doit avoir des bons tarifs, à la fois à l'achat du camion et pour les accessoires car sa chaine YouTube marche bien alors il fait de la pub en contre partie

là si il bosse 4 moins dessus, à fond alors ça va avancer = ça fait environ 100jours

=> en comparaison :
pour quelqu'un qui n'a que ses week-end, c'est l'équivalent de 3 ans car il n'y a pas à ranger le dimanche soir pour recommencer à tout réinstaller le samedi suivant, et parfois les week-end tu es familles, en repas …. donc là ça va s'enchainer rude fouet

courage à eux, nous on a juste à les regarder depuis notre canapé :amuseordi:
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Re: Va falloir les suivre

Message par scalouk » 06 févr. 2020 16:10

Xavier-64 a écrit :
06 févr. 2020 09:16
Salut,

le Cam est vraiment bien... un M180 en 4 mètres d'empattement....

M180.png

voilà le dernier prix affiché...

Xavier.
Les gars vous m’épatez tous les jours, on vous pose une question juste comme ça et dans la foulée bim l'annonce avec le prix :thumbup:

Vous avez un secret ?

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Message par Xavier-64 » 06 févr. 2020 19:21

SAlut,

pour ce cas là... j'avais prévu d'aller le voir et faire une proposition.... en décembre dernier.... un contre temps ne m'a pas permis de le faire....
C'est pour celà que je peux te donner des infos...

aussi que je suis en permanence à la fut... on ne sais jamais..... :amuseordi:

Xavier.
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Re: Va falloir les suivre

Message par MnMsenbalade » 06 févr. 2020 19:25

Oui d ailleurs pourquoi être à l affût quand on a déjà son camion ;-) je me demandais ..? Pour en faire un deuxième ? Pour les copains comme moi ? (D ailleurs encore 1000 merci ;-)
Pour les pièces ?
:drinkingcheers:
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Message par Bonobo » 07 févr. 2020 18:38

Perso, je dirais « pour le sport ».

Merci pour le lien en tout cas, à découvrir puis à suivre avec intérêt!
J’aime beaucoup l’âme d’enfant qui anime ce gars!

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Message par fab38 » 07 févr. 2020 19:59

il y a une autre vidéo

celle de son "copain Clément" dont il oublie le prénom quelques fois, (vous verrez dans la vidéo :lol: )

c'est un engin qui me plairait fouet

vous allez voir que ce Clément dit que son ancien Volvo de 12m était trop petit pour une famille de 4
alors qu'est qu'il doit penser du Renault double cabine :roll:

sympa pour parcourir l'Europe :thumbup:

https://www.youtube.com/watch?v=HGFtlyA-4l4

Il suffit de dételler pour aller en ville :drinkingcheers:
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Message par Pacha » 08 févr. 2020 07:32

fab38 a écrit :
07 févr. 2020 19:59
(...)
Il suffit de dételler pour aller en ville :drinkingcheers:
Ben à priori non... Un ensemble tracté PL n'est vasp caravane que pendant qu'il tracte, une fois dételé le tracteur devient CAM avec la réglementation des plus de 3.5T donc accès interdits aux centre ville la plupart du temps...
J'avais lu çà sur le forum de feu Patrick26 "Camping Car Poids Lourd". C'est compréhensible, c'est la remorque qui est "caravane", le tracteur lui, n'a pas les caractéristiques obligatoires (table/cuisine/eau/etc...).

:mrgreen:
On n'est jamais à l'abri d'un coup de pot !!

Mais surtout, n'oubliez pas !! CARPE DIEM !! La vie est courte...

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Message par MnMsenbalade » 08 févr. 2020 17:29

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Message par MnMsenbalade » 08 févr. 2020 17:58

Plateau fixé en fixe ... je sais pas s il va laisser comme ça
Le mien est pareil ... j hésite vraiment à laisser comme ça
Celui des vadrouilleurs :
37B444FF-279F-4728-B0F8-9A904282B292.jpeg
37B444FF-279F-4728-B0F8-9A904282B292.jpeg (3.66 Mio) Vu 477 fois
FFDE5C61-F91A-4EFC-A8FC-7A884313D525.jpeg
FFDE5C61-F91A-4EFC-A8FC-7A884313D525.jpeg (3.34 Mio) Vu 477 fois
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Message par fab38 » 09 févr. 2020 09:46

- plus ta cellule est longue et plus elle doit être montée souple par rapport au châssis

- plus ta cellule est de conception légère et plus elle doit être montée souple par rapport au châssis

=> dans son cas il a une cellule courte et des meubles en acier a l'intérieur qui aident à garantir l'équerrage de la cellule, elle devait donc moins se déformer mais en contre partie ça va empêcher le châssis du camion de se "tortiller" dans les croisements de ponts

en fait tu peux faire une longue cellule, hyper résistante et elle ne se vrillera jamais, même vissée directement au châssis
tu vas simplement perdre en motricité avec le camion, car ils aura une roue qui ne sera pas en contact avec le sol dans certains passages difficiles

la liaison cellule/ châssis est la grosse difficulté lors de la conception
il n'y a pas une seule vérité, cette liaison se choisi en fonction de ton utilisation future du camion, de la longueur de ta caisse, des capacités tout terrain de ton camion, de la solidité de la réalisation de la caisse, de la répartition des masses à l'intérieur, de ton style de conduite ….

il ne faut pas se louper car une fois la cellule en place il sera difficile de modifier des choses sans tout déposer :roll:
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Message par fab38 » 09 févr. 2020 09:57


Ben à priori non... Un ensemble tracté PL n'est vasp caravane que pendant qu'il tracte, une fois dételé le tracteur devient CAM avec la réglementation des plus de 3.5T donc accès interdits aux centre ville la plupart du temps...
J'avais lu çà sur le forum de feu Patrick26 "Camping Car Poids Lourd". C'est compréhensible, c'est la remorque qui est "caravane", le tracteur lui, n'a pas les caractéristiques obligatoires (table/cuisine/eau/etc...).

:mrgreen:

ah ouais j'avais pas pensé à ça
ça veut dire que le tracteur a une carte grise "tracteur routier"
et que la remorque a une carte grise "autocaravane"

du coup tu peux changer de tracteur quand tu veux et mettre la remorque derrière un nouveau tracteur
ou louer la remorque à un routier qui veut partir en vacances :drinkingcheers:
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Message par Stardust » 12 févr. 2020 00:51

Salut, si vous connaissez un m180 avec une cabine simple mais le même empattement, je suis intéressé ;)

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Message par Xavier-64 » 14 févr. 2020 10:48

Salut,

il a essayé de s'inscrire sur le forum mais il n'a pas réussi !!

on a quelques traces ?

Xavier.
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Message par fab38 » 15 févr. 2020 13:39

Vidéo de la fabrication artisanale du faux châssis :

https://www.youtube.com/watch?v=LFsBzVt7IhE




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