Toute l’équipe se joint à moi pour vous présenter nos vœux de bonheur et de santé afin de réaliser vos projets de voyages dans de bonnes conditions.
J’espère aussi vous voir nombreux au rassemblement des « P’tits Gros 2020 » à Saint Jean le Centenier en Ardèche.
Nous donnant une occasion de nous rencontrer sans écran entre nous.
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Bernard.

Avancement de la short liste

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scalouk
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Avancement de la short liste

Message par scalouk » 12 janv. 2020 19:25

Bonjour à vous,

Toujours dans l'optique de la recherche du porteur le plus adapté, le plus approprié etc... je cherche des infos sur les "Cabines Boules, qui sont toujours dans ma short liste, les man-kat ayant été éliminés consommation moteur sans turbo (si je ne fais pas erreur) hauteur su châssis, les ETR n'ont pas été eux aussi éliminés mais presque malheureusement :cry: car seul le dernier modèle pourrait correspondre et encore avec le gros moteur et le châssis long, ça fait beaucoup, pour avoir du bol, reste donc les Renault j'ai pas mal d'infos sur le forum, les Ivecos qui seront mon dernier choix, les Man et les Mercedes, et pour Mercedes les "Cabines Boules" ont une gueule à part qui me plait énormément d'ou mon post,

Savez vous me dire quels sont les différents modèles de "cabines boules", leurs différents types, les différents châssis etc
leurs années de production,
leurs différentes puissances ?

Ou un autre modèle Mercedes bien sûr s’il correspond à ma recherche :D

ou s'il y a un site ou toutes ces infos sont disponible je suis preneur bien évidement.

Merci d'avance

Pascal

PS: ma short liste était la suivante: les rayés ont été éliminés,
1 Saurer 6Dm, impossible à immatriculer en France
2 Setyr, impossible à immatriculer en France

3 Brimont, ETR pas impossible à trouver mais presque
4 Man Kat1, très difficile à immatriculer en France mais pas impossible apparemment Lys TT le fait régulièrement mais moteur sans turbo et conso Gargantuesque,
5 Mercedes Cabine Boule, si plus de 200 cv avec turbo
6 Renault M210 modèle en 14t (idéalement pour empattement de 4 m), et autre de même puissance
7 Man
8 Iveco
Modifié en dernier par scalouk le 14 janv. 2020 19:07, modifié 1 fois.

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Re: Avancement de la short liste

Message par Bernard-52 » 12 janv. 2020 21:23

Hello Pascal,

Pour les camions Mercedes, voici une bonne base de référence:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_M ... enz_trucks

Par les standards ACTUELS, tous les camions Mercedes "Cabine Boule" sont anémiques et sous motorisés.

Cherche parmi les camion Renault pas trop vieux, pas trop récents, c'est là que tu trouveras ton bonheur, et la simplicité administrative, et la facilité de trouver des pièces...

Bien cordialement, Bernard
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Re: Avancement de la short liste

Message par skud » 13 janv. 2020 09:32

Bjr
À ma connaissance pas de cabine boule de plus de 170ch :roll:
Sinon tu à la génération d'après avec moins de gueule mais avec des bon moteurs qu'on peut poussee à plus de 200ch comme certains l'on fait sur des unimog
"aller doucement n'empèche pas d'arriver" !!! (proverbe africain)

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Re: Avancement de la short liste

Message par skud » 13 janv. 2020 09:33

Bjr
À ma connaissance pas de cabine boule de plus de 170ch :roll:
Sinon tu à la génération d'après avec moins de gueule mais avec des bon moteurs qu'on peut poussee à plus de 200ch comme certains l'on fait sur des unimog
Je le rappelle les premiers chiffres tonnage et ensuite puissance : 914 -> 9t 140ch...
"aller doucement n'empèche pas d'arriver" !!! (proverbe africain)

scalouk
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Re: Avancement de la short liste

Message par scalouk » 13 janv. 2020 09:49

skud a écrit :
13 janv. 2020 09:33
Bjr
À ma connaissance pas de cabine boule de plus de 170ch :roll:
Sinon tu à la génération d'après avec moins de gueule mais avec des bon moteurs qu'on peut poussee à plus de 200ch comme certains l'on fait sur des unimog
Je le rappelle les premiers chiffres tonnage et ensuite puissance : 914 -> 9t 140ch...
Je savais effectivement mais je pensais que certains modéles que je ne connaissais pas du fait de ma non expérience étaient plus puissants donc les Cabines Boules vont aussi disparaitre de ma Short Liste et c'est bien dommage :(

Restera les Unimog mais le tarif n'est pas le même, et la longueur de la caisse sera elle réduite, sauf cas exceptionnel pas d'Unimog malgré leur belle gueule de baroudeur.

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Re: Avancement de la short liste

Message par scalouk » 13 janv. 2020 09:52

Bernard-52 a écrit :
12 janv. 2020 21:23
Hello Pascal,

Pour les camions Mercedes, voici une bonne base de référence:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_M ... enz_trucks

Par les standards ACTUELS, tous les camions Mercedes "Cabine Boule" sont anémiques et sous motorisés.

Cherche parmi les camion Renault pas trop vieux, pas trop récents, c'est là que tu trouveras ton bonheur, et la simplicité administrative, et la facilité de trouver des pièces...

Bien cordialement, Bernard
Merci Bernard pour le lien,

Compte tenu de l'évolution de ma short liste les Renaults sont toujours en lice même si le but n'était pas de les éliminer bien sur,

Les Renaults gagnent une nouvelle fois une place :mrgreen:

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