Vente Treuil Sm8 / Trm 4000

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Vente Treuil Sm8 / Trm 4000

Messagepar Famille Cromagnon » 12 Jan 2018 16:37

Salut à tous :)

Vend treuil Sm8 / Trm 4000

https://www.leboncoin.fr/btp_chantier_g ... tm?ca=22_s
Si tout le monde avait été contre l'évolution, on serait encore dans les cavernes à téter des grizzlys domestiques. de Boris Vian

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Re: Vente Treuil Sm8 / Trm 4000

Messagepar dendrofred » 26 Fév 2018 22:01

salut
j'en suis à la 50ème page de recherche avec le mot treuil. je suis donc tombé sur ton post dans les 1er résultat ! j'arrive pas a visualiser le concept du treuil hydraulique.
peux tu m'éclairer ?
comment ce genre de treuil fonctionne et où il se branche... ?
et est ce que les treuils hydrauliques sont spécifiques à leurs marque d'origine ? c'est à dire ton treuil trm sm8, peut il par exemple s'adapter sur un mercedes ou un mankat ?
je te remercie d'avance.
fred

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Re: Vente Treuil Sm8 / Trm 4000

Messagepar Famille Cromagnon » 27 Fév 2018 09:28

Salut Fred

Nous ne sommes pas spécialiste en treuil, mais si on à bien compris le système....Sinon qu'on nous corrige. :mrgreen:

Alors pour le treuil, il fonctionne avec une pompe hydraulique qui est "branchée" sur la boite de vitesse, avec un contacteur (commande au tableau de bord) et un levier pneumatique (sur le sm8) qui enclenche la pompe (un engrenage qui se déplace sur un axe) pour envoyer l'huile au treuil via le réservoir.
Ce qui compte surtout c'est donc la pompe hydraulique qui, elle, sera spécifique à chaque véhicule ou plutôt à chaque boite de vitesse.

Pour le reste ce n'est qu'une question de raccords....

Donc pour un Man Kat ou un Mercedes, il faut trouver la pompe hydraulique qui convient.
Depuis la pompe, des flexibles en direction du réservoir et de l'inverseur puis d'autres flexibles en direction du treuil en passant par la commande qui est avec câble dans notre cas, elle pourrait être aussi suivant sa place avec un levier rigide...Donc 3 positions marche avant, arrêt et marche arrière.
Avec également un débrayage sur le tambour du treuil à commande manuelle pour pouvoir le dévider. C'est l'axe que l'on voit sur le bas de la 1er photo.

Voilà si ça a pu aider. ;)

Les crom's
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Messagepar Bruno Jordan » 27 Fév 2018 12:29

Il faudrait que tu fasses une photo de la pompe car il est fort possible que cela ne soit que la bride d'accouplement qui soit spécifique et non la pompe en elle même.
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Messagepar dendrofred » 27 Fév 2018 13:16

et est ce que toutes les boites de vitesse peuvent recevoir une pompe de treuil ou par défaut est ce que le 911 peut en recevoir une ?
en tout cas, pour l'instant ça me parait un peu compliqué et encore abstrait
je te remercie toutefois pour ta réponse. :thumbup:

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Messagepar Bruno Jordan » 27 Fév 2018 18:20

Il faut une prise de force ou PTO (Power Take Off.) qui peut se monter sur la boite de vitesse ou la boite de transfert et sur la prise de force se monte la pompe hydraulique ou une sortie directe pour un treuil mécanique.

Fait de photros de ta boite de vitesse et transfert pour voir s'il y a en emplacement pour monter la PTO.
Généealement c'est une plaque fixée avec quelques vis.
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Messagepar Bruno Jordan » 27 Fév 2018 18:26

Un photo de PTO, on voit le pignon qui dépasse et va s'engrainer sur un pignon dans la boite.
Le reste du système permet d'enclencher ou non l'arbre de sortie.

Image

Une photo du pignon sur lequel va s'engrainer le pignon d'une PTO

[img] http://i68.servimg.com/u/f68/16/87/37/68/captur37.jpg [img]
Image

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Messagepar Famille Cromagnon » 27 Fév 2018 19:11

Salut à tous

La pompe en place et démontée avant de la remettre avec les caches pour éviter les fuites...
A voir plus tard si on peut l'enlever et obturer le trou... :mrgreen:

Ainsi que le réservoir et l'inverseur.

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Messagepar Famille Cromagnon » 27 Fév 2018 19:18

dendrofred a écrit :et est ce que toutes les boites de vitesse peuvent recevoir une pompe de treuil ou par défaut est ce que le 911 peut en recevoir une ?
en tout cas, pour l'instant ça me parait un peu compliqué et encore abstrait
je te remercie toutefois pour ta réponse. :thumbup:


Pas de quoi et Bruno a donné la réponse. ;)
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Messagepar dendrofred » 27 Fév 2018 19:51

:thumbup: dès que possible j'irais me coucher sous le camion ! -7°c demain matin j'ai pas intérêt de m'endormir :mrgreen:

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Messagepar Famille Cromagnon » 27 Fév 2018 19:53

:shock: ...Ah oui, fait gaffe tu vas rester collé.... sur le sol..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messagepar dendrofred » 28 Fév 2018 18:27

Je sais pas si c est la que ça se branche.
Mais y a l air d avoir un emplacement pour brancher un truc :?:
20180228_162013.jpg

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Messagepar Bruno Jordan » 28 Fév 2018 18:54

Oui ça pourrait, faut ouvrir pour voir s'il y a un pignon derrière.
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Messagepar Famille Cromagnon » 28 Fév 2018 19:10

Salut à tous

Ah ben voilà, c'est ce genre de plaque qu'il nous faudrait, faudra qu'on se penche sous le camion.... ;)
Mais en plus nous avons cette pièce entre la pompe et la boite....

http://www.framery.fr/renault-trm-4000- ... 0-sm8.html
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