Fan de la marque et continuant ma prospection pour notre futur fourgon (en attendant la vente de mon T2a 70), je regarde du coté du LT 4x4 que je trouve magique dans cette config même si le gus a du y mettre un budget de ouf !
J'ai donc quelques questions:
Existe-t-il en diesel ? j'ai vu passer une annonce pour une ambulance aux Pays Bas mais c'est un essence...
Ambu
Et est il possible de rouler avec en France (si oui sous quelles conditions) car je me suis laissé dire qu'il n'est pas homologué chez nous ...
Après j'ai lu que c'est un PL mai pas de souci de ce coté là, je suis titulaire du permis grâce à l'armée
un poil plus gros qu un TP3, très rare en France , pas possible d en immatriculer a partir d un certain numéro de série : vers 1995 je crois? 
mon beauf ( Le zoy)en avait trouvé un en Allemagne le billet de train dans la poche mais après renseignement ... 
Il me semble avoir entendu ou lu que Volvo avait fiabilisé ce moteur et que le swap était simple 
pourquoi ne pas envisager un iveco alors que les T3, le TP3, le B90 ont été envisagés ou énoncés 
