Et un fada de plus ..ou presque.

[EricM]

Et ouais, je suis de Marseilleeeee !

Eric, 45 ans et 2,5 enfants 3/7/12 ans. Passé ici il y plus d'un an, le temps que ça monte au cerveau lol

Tente depuis longtemps de convaincre sa moitié d'acheter un véhicule pour voyager (pas faire du tourisme comme d'habitude) en famille. A réussi à faire quelques croisières en voilier à sa mafia qui ont donné des souvenirs inoubliables. mais un voilier à soi c'est pour partir et vivre dessus, ce sera pour plus tard !

En attendant pourquoi pas un camion aménagé et un voyage par tronçons ? Elle est OK !

J'y connais rien en camion... un petit peu en méca, par contre je bricole pas trop mal et j'ai un petit atelier : travail de l'acier : scie ruban, perceuse colonne, soudure au MIG et brasure. Tous l'électroportatif nécessaire. Je touche aussi aux matériaux composite, un peu d'électricité et de plomberie...

Et j'ai toujours eu envie d'aménager un truc technique (voilier à la base) et un peu de connaissance la dessus.

J'ai un peu de budget pour démarrer, un terrain pour stocker... pas le permis C (140 heures de formation à dégager ça va être super dur ! code à repasser Arrrg !)

[gradateur]

Salut et bienvenu eric,

tu veux un PL ou un ptit gros?
tu voudrais aller ou?

a bientôt
Tony

[Famille Cromagnon]

Bienvenue à toi et à ta petite famille sur le forum.
Bonnes recherches pour ton futur destrier...

[xavier-64]

Salut,

Bienvenu à toi et te petite tribu....

@+
Xavier.

[EricM]

Merci de l'accueil.

Salut et bienvenu eric,

tu veux un PL ou un ptit gros?
tu voudrais aller ou?

a bientôt
Tony

Je sais pas encore mais plutôt là ou les touristes ne vont pas ! Du coup comme on est 5, un PL 4*4 ça doit le faire sans pour autant vouloir faire du 'franchissement'. Je cherche plutôt un passe partout costaud (fiable).

Le Maroc me tente bien. Je vais commencer par plus prés du style les alpes.

Mais bon vu la montagne de taff et d'emmerdes à venir, j'ai le temps d'y penser lol

[EricM]

Merci de l'accueil.

Salut et bienvenu eric,

tu veux un PL ou un ptit gros?
tu voudrais aller ou?

a bientôt
Tony

Je sais pas encore mais plutôt là ou les touristes ne vont pas ! Du coup comme on est 5, un PL 4*4 ça doit le faire sans pour autant vouloir faire du 'franchissement'. Je cherche plutôt un passe partout costaud (fiable).
viewtopic.php?f=122&t=12648&start=40#p160000

Le Maroc me tente bien. Je vais commencer par plus prés du style les alpes.

Mais bon vu la montagne de taff et d'emmerdes à venir, j'ai le temps d'y penser lol

[brunopath]

bonjour et bienvenue, voisin
viens fin mai, tu pourras voir sur place différents modèles qui peuvent t'aider à choisir et franchir le pas.

[Dan34]

Bonjour et bienvenue à toute la famille .
Un bien joli projet ... tout d'abord trouver le temps pour le permis C : cela permet de voir venir pour le véhicule !
Bonne recherche ...

[EricM]

Bonjour et bienvenue à toute la famille .
Un bien joli projet ... tout d'abord trouver le temps pour le permis C : cela permet de voir venir pour le véhicule !
Bonne recherche ...

Vous avez raison mais un tel projet est-il raisonnable ?
Je pense mener certaines étapes de front

Merci du conseil

[bernard]

Bonjour et bienvenue à toute la famille .
Un bien joli projet ... tout d'abord trouver le temps pour le permis C : cela permet de voir venir pour le véhicule !
Bonne recherche ...

Vous avez raison mais un tel projet est-il raisonnable ?
Je pense mener certaines étapes de front

Merci du conseil

Conclusion une présence aux P'tits Gros 2017 c'est un combat bien sympa à mener avec les deux autres !

[Famille Cromagnon]

Vous avez raison mais un tel projet est-il raisonnable ?
Je pense mener certaines étapes de front

Merci du conseil

Sans aucun doute...
Mais nous ne sommes peut être pas objectifs, en tant que crom's....

[voyageur d'étoiles]

Si Madame est Okay pour l'aventure c'est déjà un point capital pour la suite

@+ sur le forum

[EricM]

Bonjour,

Et voila, c'est fait je viens d'acquérir mon premier PL, un pompier FPT Renault G230 de 1990. Il s'apellera MACAMA.
Je l'ai jamais vu ! mais le CT est vierge et il est très propre sur les photos. https://www.webencheres.com/materiels-o ... -230-(fpt)

C'est pas un 4*4 car au final le 4*4 c'était pas le plus adapté pour le programme (partir en famille à 5 en voulant s'écarter des routes classiques sans pour autant vouloir faire du franchissement - à la lecture d'un long sujet sur ce forum).

J'ai contacté les pompiers qui m'ont dit que ce camion était nickel et bonne surprise, l'engin est équipé d'un blocage de différentiel et de chaines automatiques. ça devrait permettre de passer mieux quand même, non ?

Les chaines auto je savais pas que ça existait ! j'ai trouvé des vidéos sur Utube, c'est ingénieux... des avis ?

J'ai pas le permis, je vais faire donc convoyer l'engin pour le ramener chez moi (Epinal - Aubagne), si vous avez des contacts de convoyeurs ?

Je vais ouvrir un post sur la transformation du camion car je vais avoir besoin de vos lumières.

Je vois que vous êtes en plein rassemblement, je vous souhaite donc plein de bonnes choses ! pour ma part, je souhaite de vous rejoindre avec MACAMA lors d'une prochaine édition.

Bonne route

Eric

[EricM]

Bonjour,

Aucune réponse ??
J'ai fais quelque chose de mal ? Une bêtise ?

Cordialement

[gradateur]

salut Eric,

on est pas richissime de contact de gens pour convoyer des gros PL...
il faut souvent demander pas mal de devis pour obtenir un tarif raisonnable.

Ensuite tu as pris un camion pas 4x4 donc tu pourras faire de la piste seche sans aucun soucis mais jamais d'herbe ni de boue même avec un blocage de dif.
celui ci t'aideras a te sortir de la merdum mais ne cherche pas les problèmes car un PL englué c'est pas la joie a sortir surtout si c'est un 4x2.

en tout cas il a l'air super propre ton camion
Tony

[EricM]

salut Eric,

on est pas richissime de contact de gens pour convoyer des gros PL...
il faut souvent demander pas mal de devis pour obtenir un tarif raisonnable.

Yan Convoyage 900€ HT tout compris. Pas fait d'autres devis mais je trouve cela raisonnable au vu de la distance soit 700 kms

Ensuite tu as pris un camion pas 4x4 donc tu pourras faire de la piste seche sans aucun soucis mais jamais d'herbe ni de boue même avec un blocage de dif.
celui ci t'aideras a te sortir de la merdum mais ne cherche pas les problèmes car un PL englué c'est pas la joie a sortir surtout si c'est un 4x2.

Merci du conseil, je note que des que quand ça glisse c'est foutu, et super galère voire dangereux. Moi qui comptait m'affranchir de la météo (en comparaison avec le voilier... c'est râté lol) mais les prévisions météo sont maintenant super bonne à 3J et je compte pas m'aventurer....

en tout cas il a l'air super propre ton camion
Tony

C'est bien ce qui m'a décidé. Parce que côté taff sur la cellule
[BBvideo=560,315] [/BBvideo]
A+

[gradateur]

900€ HT c'est 1080€TTC soit 1,54€/km... c'est dans les clous en effet.
Tony

[xavier-64]

Salut,

As- tu essayé d'avoir des tarif en passant par la plateforme Uship ?
Afin d'avoir des comparatif... ils font aussi le convoyage.

@+
Xavier.

[EricM]

Salut,

Le camion est arrivé sans soucis? Merci à Yan Service.
La conductrice a bien rigolé (elle s'est fait chambrer tout le long du trajet par les chauffeurs de PL évidement
et elle a eu chaud
Plus sérieusement, il semblerait qu'il y ait un limitateur de vitesse car elle a pu dépasser le 85 Km/h même en descente et selon elle il coupe... j'ai essayé de le faire monter dans les tours à l'arrêt... idem, il dépasse pas les 2000 tours. Une idée pour chercher la cause ? limitateur quelque part ou problème moteur ?
Côté consommation... selon la conductrice, elle a beaucoup moins consommé que ce que les pompiers avait annoncé (30 l au 100 kms) car sur les 2 pleins, il en reste la moitié. Selon elle le plein faisait 120 l donc la conso serait de 20 l mais sur la notice du camion, le réservoir fait 150 l donc 30l au 100 kms... restons optimiste et pensons qu'elle a regardé le chiffre à la pompe. Ce serait plus logique avec un 80 kms/h

L'état général, vu que je l'avais jamais vu bon il a bientôt 30 ans, il est pas ww garage c'est sur
- cabine nickel (sellerie, tableau de bord etc...)
- cellule pompier : très correct
- vue de dessous : putain c'est du lourd comme mécanique ! et c'est complexe (chaines auto, différentiel bloquant sur pont AR, circuit électrique avec des projo sur le toit, derrière, un enrouleur de tuyau électrique, plus un circuit en 220v avec un groupe électrogène dans un coffre, prise de mouvement sur la boite, circuit pneumatique, un peu d'hydraulique pour la cabine.... je pars sur du tu touches à rien

Quelque traces d'oxydations sur certains éléments mais rien de méchant . La cabine a été blaxoné dessous.
De la peinture qui se barre sur la boite, transmission... Des oxydations importantes sur l'échappement (logique).

Quelques graissages qui mériteraient un dégraissage/re graissage.
Relevage de la cabine à la prochaine visite !

Bon c'est dans son jus.

Quelques images :

Vue de profil

Face

Dos

Bloquer de différentiel ?

Chaines automatiques

Oxydation

Groupe electro dans coffre ARG

Les adultes de la famille me prennent pour un fou mais les gosses adorent

[Dan34]

Félicitations : il est magnifique !
Et le permis : quand arrive t il ?