Les différentes huiles...

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Famille Cromagnon
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Re: Les différentes huiles...

Message par Famille Cromagnon » 21 nov. 2018 10:41

Salut à tous

D'ailleurs, ils ne disent pas tout à fait la même chose dans les deux manuels (celui du SM8 et celui du TRM 4000...)

Plus de 5° pas besoin d'alcool et robinet fermé...sur le SM8...

Cture.PNG


Alcool toute l'année pour le TRM 4000....
Même si on doit fermer le robinet par plus de 5°pour ne pas sécher les joints et éviter la corrosion.......? :roll:

Ce.PNG
Si tout le monde avait été contre l'évolution, on serait encore dans les cavernes à téter des grizzlys domestiques. de Boris Vian

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Re: Les différentes huiles...

Message par Famille Cromagnon » 21 nov. 2018 10:59

Heeuuuu...D'ailleurs c'est quoi la différence entre éthanol, méthanol et alcool...
Que doit-on mettre dans ce bocal ?

De l'alcool à bruler ? :roll:
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pepere63
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Re: Les différentes huiles...

Message par pepere63 » 21 nov. 2018 12:45

Bonjour , merci come09 pour l'info . Je pense que le circuit d'air comprimé doit contenir de l'eau par condensation , ce qui expliquerait le risque de gel .
Bye

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Re: Les différentes huiles...

Message par liher » 27 nov. 2018 11:19

Bonjour,
à la recherche de documentation sur Internet par le O-226, j’ai trouvé que l’huile était destinée aux boîtes hypoïdes.



J'ai également trouvé une huile avec les spécifications O-226 et elle dit que c'est pour les boîtes qui ont des engrenages hypoïdes

https://www.oel-engel.de/eni_ROTRA_TRUCKGEAR.pdf

Donc, cela est considéré comme une huile non hypoïde?
Fichiers joints
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