Forum BMH

oulà c'est pas vraiment la porte à côté en ce qui me concerne... Mais en même temps je ne suis pas pressé donc je mets toujours une option sur les roues (et la bâche tu la gardes?), à voir avec STF s'il est intéressé par quelque chose.
@+
dimitri
PS : t'as quelques photos ?

Non, j'ai déjà assez de bor... à la maison, donc des pièces de Marmon.. je dis non

Ok, je suis sur une affaire très bon marché. Je vous tiens au courant et si cela intéresse quelqu'un faites le savoir car dans 6 mois je déménage, le BRIMONT et l'ACMAT suivent mais s'il y a un MARMON se sera pour les cochons !

Bonne réflexion.

OB1KnoB a écrit :je mets toujours une option sur les roues (et la bâche tu la gardes?)

Oui, il me la faut (je prends l'ensemble du plateau).

Tchuss

ça roule, tiens moi informé pour les roues, @+
dimitri

Je dois récupérer un plateau d'un gars qui vends son marmon en pièces détachées, tu veux combien de roues ? Je peux en avoir de 2 à 6 !

Salut, tout dépend de l'état des pneus ^^
Idéalement je serai intéressé par un jeu complet, donc 5.
Si tu peux m'avoir des photos

@+
dimitri

Ok je regarde ce WE ce que je peux faire.

Sarrebourg, c'est trop loin ca.

Désolé pour les roues de marmon, mais les pneus ne sont pas dans un super état. Sur les 5, il n'y a que la roue de secours qui est neuve. Les autres sont soit un peu usés, soit craquelés.

Tchuss

oki, tant pis, merci quand même !
@+
dimitri

Bonsoir,

Et voilà, après un petit WE de travail on obtient le croisement d'un BRIMONT entre un MARMON,... soit un BRIMON(T) !

Là c'est avant : Voilà un petit travail sur le plateau pour laisser la place à la boite de vitesse: On fait travailler toute la famille, surtout maman : Résultat final, il ne reste plus que la fixation finale du plateau sur le châssis et l'affaire est faite (c'est pour un prochain WE c'est sur...) Tchuss

En fait l'aurais fallu prendre un plateau de Simca cargo, raccourci ca aurait sûrement été mieux.
Désolé de ne pas y avoir pensé avant.
Sinon on pourrait avoir une photo de l'arrière pour voir la différence de largeur?

au cas ou je sais où en trouver un plateau de simca ...
Oliv'

Bonjour Manu, bonjour à tous

super ton plateau! quelques vis, un peu de soudure et trois coups de pinceaux, et tu as un beau camion.

Par contre, au niveau porte à faux arriere? tu comptes y faire quelque chose? Parce que tu as quand même une bonne distance et tu risques de te voir refuser ton camion au CT pour absence de barre anti-encastrement. la distance maxi est de 400 mm entre l'arriere du véhicule et la barre.

Pour le moment, je ne me suis pas encore posé la question du CT. J'avais dans l'idée que j'avais le droit à 1m maxi hors châssis (je suis à 0,94). Je me demande aussi si je ne vais pas tailler le second plateau pour ne garder qu'une longueur de 2 m maxi. Pour le déport, il me manque 10 petits centimètres de part et d'autre pour bien faire.
En attendant, j'ai un camion qui une fois les arceaux et la bâche mises devraient me permettre de déménager sur Bordeaux. Pour le reste on verra à l'usage. Je suis bien conscient que le porte à faux vient de mettre un coup à l'angle de fuite, mais comme j'ai perdu mon bulletin d'inscription au Truck Trial, je serais spectateur cette année ! (Tiens d'ailleurs on a jamais vu BRIMONT sur le Truck Trial ? A quand on s'y met ???)

Tchuss.

quand la Team aura mis au top un 798 ou un mids orcH

on y croit Manu !

t'inquiètes toi aussi tu tiens le bon bout



d'ailleurs ... parle nous un peu de ton moteur ... entre "cousins" voyons

el ZIT' orcH

Bonsoir à tous

Manu, tu as le droit à un porte à faux de 2,23m à l'arriere (de l'axe de l'essieu ar jusqu'a l'ectrémité de la carrosserie. a vu d'oeil, tu es dans les clous!!
mais par contre, à partir du 1 octobre 1983, tous les véhicules doivent être équipés d'un dispositif anti encastrement.

C'est au contrôle technique qu'il risque d'y avoir un problème. a mon avis, tu devrais bricoler un dispositif avant de passer au CT. car si il y absence, tu risques d'être obligé de poser une barre homologué... et c'est très très cher pour un simple bout de tube.

unic-ment a écrit :Bonsoir à tous

Manu, tu as le droit à un porte à faux de 2,23m à l'arriere (de l'axe de l'essieu ar jusqu'a l'ectrémité de la carrosserie. a vu d'oeil, tu es dans les clous!!
mais par contre, à partir du 1 octobre 1983, tous les véhicules doivent être équipés d'un dispositif anti encastrement.

C'est au contrôle technique qu'il risque d'y avoir un problème. a mon avis, tu devrais bricoler un dispositif avant de passer au CT. car si il y absence, tu risques d'être obligé de poser une barre homologué... et c'est très très cher pour un simple bout de tube.

... donc si mon bahut est de 1978 je suis aussi dans les clous pour la barre anti-guignols ?

Oliv'