le brutt de claude

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claude1962
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Re: le brutt de claude

Message par claude1962 »

j'ai entrepris de révisé la bt pour être tranquille. pas de mauvaise surprises, le joint torique qui sert de graissage est toujours en place, un peu de corrosion sur l'arbre de la prise de force, probablement le résultat des années sans tourné, pour la prise de force il faut juste changer le cache et le remplacé par un percé et ajouté un arbre.Seul bémol, le vérin du blocage est hs, trop de corrosion dans le fut qui est taillé dans la masse, il faudrait réalésé et refaire des bagues plus grandes, je vais laisser comme ça et remettre le vérin externe, ça fait 5 ans que c'est comme ça et ça marche très bien. Un bon nettoyage et je remonte le tout.
A+ Claude.
Fichiers joints
pour le frein à main c'est bon, il reste de la garniture, juste un petit coup de papier de verre.
pour le frein à main c'est bon, il reste de la garniture, juste un petit coup de papier de verre.
le fut du vérin bien attaqué
le fut du vérin bien attaqué
CIMG4665.JPG
de la corrosion sur l'arbre de la prise de force
de la corrosion sur l'arbre de la prise de force
le dif, les pignons, les roulement sont nickels
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le joint torique pour faire remonter l'huile dans le haut de la boite.
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eric
Leguman
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Re: le brutt de claude

Message par eric »

impeccable c'est tout neuf , c'est reparti pour un tour :!:
merci pour les photos
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Bernard-52
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Re: le brutt de claude

Message par Bernard-52 »

Merci pour le topo et les photos...
L'Afrique en Land Rover Serie III avant un Tour du Monde en Land Roamer !
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Soif de Bougeotte
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Re: le brutt de claude

Message par Soif de Bougeotte »

Merci Claude, je vois que tu prends bien soin du B.B. :wink:
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