Luke a écrit :Il à l'air d'avoir le moteur non-turbo; il serait peut être plus facile de le remplacer par la version turbo en neuf. Il y en a dispo sur russiantrucks.
L
voyageenland a écrit :SI ça interresse quelqu'un je connais qui vendait un TATRA 6 roues motrice ex assistance dakar le modèle qui prends les 180 KM'h comme une voiture ou presque.
ET au niveau tarif je le trouve concurenciel au hollandais car celui là roule et à les papier françaisje veux pas dire de bétises il était en dessous des 20 K€ entre (17 et 20)
je peux voir si encore à vendre si cela intérresse quelqu'un
Jean
Luke a écrit :Perso j'ose espérer que puisqu'on voit certains modèles avec un PTRA de 100 tonnes, la transmission est relativement costaud. Pour des raisons industrielles ils declineraient la même transmission sur toute la gamme.
Pour avoir rencontré l'équipe Loprais et les avoir suivi (a distance) je constate qu'au delà de 800 ch et une conduite agressive (et jeune- merci Milan et Ales) , les demi arbres souffrent; surtout à l'avant.
voyageenland a écrit :SI ça interresse quelqu'un je connais qui vendait un TATRA 6 roues motrice ex assistance dakar le modèle qui prends les 180 KM'h comme une voiture ou presque.
ET au niveau tarif je le trouve concurenciel au hollandais car celui là roule et à les papier françaisje veux pas dire de bétises il était en dessous des 20 K€ entre (17 et 20)
je peux voir si encore à vendre si cela intérresse quelqu'un
Jean
voyageenland a écrit :Hello Luke,
Et apriori aux norme FIA de l'époque j'avais hésité mais il faut un vrai budget pour alimenter les 1000 CV (si ma mémoire est bonne) et en jardinière dans le jardin ... j'aurai pas supporté
la cabine est appronfondi
Chris_CH a écrit :voyageenland a écrit :SI ça interresse quelqu'un je connais qui vendait un TATRA 6 roues motrice ex assistance dakar le modèle qui prends les 180 KM'h comme une voiture ou presque.
ET au niveau tarif je le trouve concurenciel au hollandais car celui là roule et à les papier françaisje veux pas dire de bétises il était en dessous des 20 K€ entre (17 et 20)
je peux voir si encore à vendre si cela intérresse quelqu'un
Jean
180Km/h la tu es en zone rouge sur le rupteur de la PI, la vitesse max avant zone rouge c'est 160Km/h, et pour le prix 17 a 20K Euros, c'est plus bas que ce que tu peux trouver pour ce genre de Cam. Sais tu si celui ci est homologue FIA T4? sur la photo les reservoires ne sont pas contenue dans une "boite" de protection et c'est explicitement demander par les normes FIA T4.
Pour l'assistance c'est T5 mais la la FIA de demande pas grand choses comme ce n'est pas destiner a la course.
voyageenland a écrit :Chris_CH a écrit :voyageenland a écrit :SI ça interresse quelqu'un je connais qui vendait un TATRA 6 roues motrice ex assistance dakar le modèle qui prends les 180 KM'h comme une voiture ou presque.
ET au niveau tarif je le trouve concurenciel au hollandais car celui là roule et à les papier françaisje veux pas dire de bétises il était en dessous des 20 K€ entre (17 et 20)
je peux voir si encore à vendre si cela intérresse quelqu'un
Jean
180Km/h la tu es en zone rouge sur le rupteur de la PI, la vitesse max avant zone rouge c'est 160Km/h, et pour le prix 17 a 20K Euros, c'est plus bas que ce que tu peux trouver pour ce genre de Cam. Sais tu si celui ci est homologue FIA T4? sur la photo les reservoires ne sont pas contenue dans une "boite" de protection et c'est explicitement demander par les normes FIA T4.
Pour l'assistance c'est T5 mais la la FIA de demande pas grand choses comme ce n'est pas destiner a la course.
Je n'ais pas trop d'info j'e t'envoie les coordonnées du type qui le vendait en MP , comme ça tu vois directement avec lui
Chris_CH a écrit :voyageenland a écrit :SI ça interresse quelqu'un je connais qui vendait un TATRA 6 roues motrice ex assistance dakar le modèle qui prends les 180 KM'h comme une voiture ou presque.
ET au niveau tarif je le trouve concurenciel au hollandais car celui là roule et à les papier françaisje veux pas dire de bétises il était en dessous des 20 K€ entre (17 et 20)
je peux voir si encore à vendre si cela intérresse quelqu'un
Jean
180Km/h la tu es en zone rouge sur le rupteur de la PI, la vitesse max avant zone rouge c'est 160Km/h, et pour le prix 17 a 20K Euros, c'est plus bas que ce que tu peux trouver pour ce genre de Cam. Sais tu si celui ci est homologue FIA T4? sur la photo les reservoires ne sont pas contenue dans une "boite" de protection et c'est explicitement demander par les normes FIA T4.
Pour l'assistance c'est T5 mais la la FIA de demande pas grand choses comme ce n'est pas destiner a la course.
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