oui c'est toujours pareil, on ne veut bien sur pas dissuader les gens de commenter, même "négativement" c'est ce qui maintient la vie sur un forum et donne souvent lieu a des idées et sujets intéressant, mais on a souvent tendance a commenter en fonction de notre propre cahier des charges et tout le monde n'a pas le même... d'ailleurs ça a aussi un effet pernicieux a mon avis, c'est que celles et ceux qui ont du mal a savoir de quoi ils ont vraiment besoin s'abreuvent ainsi des commentaires des autres concernant le fait que ça va se planter a la premiere orniere et ainsi de suite, de telle sorte qu'ils en font leur propre cahier des charges alors que peut être que les destinations qu'ils envisagaient au départ ou les objectifs a atteindre dans les pays concernés ne mettront jamais une orniere sur leur chemin et tout au plus ont ils besoin d'un peu de motricité pour se garer a l'écart de la route sur un sol a peu pres stabilisé mais toujours incertain.
quand en plus c'est le "chef de famille" qui se persuade qu'il lui faut un unimog alors que le reste de la famille veut juste visiter fes, marrakech .. le voyage peut très bien tourner au fiasco si même il a lieu
ce type de véhicule répond de plus en plus a ce qui est vraiment nécessaire pour voyager a travers le monde sans avoir 1 mois a consacrer a chaque département (ou équivalent en surface) quand tu te donne par exemple un an pour faire le tour du monde...c'est sans doutes un objectif ridicule .. mais tu n'as pas vraiment le temps d'aller taquiner les ornieres de tous les chemins derriere les fermes. et pour autant le forum et ses outils s'adresse aussi a ceux là .
effectivement, à réserver pour du passage light car en plus du ventral la PAF n’est pas en reste 
