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Sema00
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Message par Sema00 » 05 juin 2019 21:00

Bonsoir,
Voilà nous sommes de retour, après notre grosse galère. Le camion est dans un gardiennage près de Nevers à 700 km de la maison.
Nous sommes un peu perdu, nous ne savons pas quoi faire, pièce introuvable bien sûr.
En discutant avec le chef d’atelier, il me conseille de changer l’ensemble boîte de vitesse et BT cela me reviendra moins cher, car si je change uniquement la BT, il faut la synchroniser avec ma boîte de vitesse quand pensez-vous?
Faire refaire la BT j’aurai une possibilité sur l’Espagne, mais quel prix?
Voici ce qu’il passe
-en 2 roues motrices un gros bruit au démarrage, comme des coups de bélier, si je dépasse les 30 km/h de nouveaux bruits comme s’il y avait une pièce qui se balade et pas de marche arrière.
- 4x4 long sans enclencher les moyeux avant ni marche avant ni marche arrière.
- 4x4 cours toujours sans les moyeux pas de bruit ni en avant ni en marche arrière, bien sûr à faible allure.
Si l’un de vous peut m’apporter ses lumières, cela serait cool.merci
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come 09
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Re: Dernière nouvelle

Message par come 09 » 05 juin 2019 21:34

salut
mouai sale coup....je crois les transfert de daily sont les même que sur les ford bronco de 92 a 96,et les jeep wrangler tj...ok ça t'aide pas beaucoup...mais les ricain l’appelle la borg warner np 241

et s'est des grosse connerie le coup de la synchronisation de la bt avec la boite de vitesse.... :roll:

regarde:
https://www.ebay.fr/itm/Jeep-Wrangler-J ... SwotZc0GVK

ici pour les pièces interne:
https://www.jeep-stock.com/1357-transfe ... rangler-tj

et efin une recherche sur le net,compare bien mais je pense que s'est les même...
https://www.google.com/search?ei=-Rj4XM ... 6unigY81IE


:D
- il faut bouffer 50 mon cheri pour être positif a l'éthylotest .....

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bn_discovery
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Re: Dernière nouvelle

Message par bn_discovery » 05 juin 2019 23:23

Bonsoir

Pour les Daily 35-10/40-10, la BT est la B.W. 1356 (Type Borg-Warner)
Ci-joint la section 5 du Manuel d'Atelier correspondant.

J'ai entendu parler que l'armée italienne avait déstocké une partie des VM90 et des pièces détachées. Mais je n'arrive pas à trouver d'infos sur Internet... à voir avec nos amis italiens ou s'il y a des frontaliers avec l'Italie pour vérifier et compléter ces infos !!
Bon courage.
Fichiers joints
Manuel d'atelier -iveco-turbo-daily-4X4 (Section 5 - Réducteur Répartiteur).pdf
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Re: Dernière nouvelle

Message par come 09 » 06 juin 2019 00:34

moui la 1356 est monter chez ford,mais s'est les même carter,et a peut pres la même meca:
la np 241 a un couple d'entrée de 1394 Nm, une chaine de 38mm,un rapport de 2.72 et un poids de 36kg
la 1356 a une chaine de 32mm,1356Nm ,chaine de 31mm,rapport de 2.74 et un poids de 34kg

donc s'est les même....(je pense :roll: :mrgreen: )

:D
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Xavier-64
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Re: Dernière nouvelle

Message par Xavier-64 » 06 juin 2019 07:53

Bonjour,

JE suis en Italie (Bologne) et içi il y a un casseur qui à des VM90 de temps en temps.
Tu cherches la boite de transfer complète ou juste une pièce ?

il y a 4-5 mois je lui avais posé la question il en avait mais il faut faire vite elle partent commedes petits pain au ... ou chocolatine :mrgreen:

@+
Xavier.
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Re: Dernière nouvelle

Message par Sema00 » 06 juin 2019 17:55

:thumbup: :drinkingcheers: merci à tous,
Bonjour,

JE suis en Italie (Bologne) et içi il y a un casseur qui à des VM90 de temps en temps.
Tu cherches la boite de transfer complète ou juste une pièce ?

il y a 4-5 mois je lui avais posé la question il en avait mais il faut faire vite elle partent commedes petits pain au ... ou chocolatine :mrgreen:

@+
Xavier.

Oui je serai intéressé à partir du moment où c’est compatible avec mon camion, pourquoi pas. Je ne suis pas un spécialiste en la matière. Si vous me dites que cela peut se monter à la place de la mienne pourquoi Pas!!!!
A+
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Re: Dernière nouvelle

Message par Sema00 » 15 juin 2019 18:32

Bonjour,
J’aurais peut-être une boite de vitesse avec sa boite de transfert de 35-10 de 2000. Cet ensemble peut-il se monter sur mon camion un DAILY de 40-10 de 1990.
Merci pour vos réponses.
Cordialement.
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Re: Dernière nouvelle

Message par Sema00 » 21 juin 2019 18:53

Bonjours à tous,
Voilà!!! nous avons pris la décision non sans grand regret, de nous séparer de notre camion. Après plusieurs semaines de recherches, vue l’éloignement du véhicule et n’ayant que des connaissances limitées en mécanique. Nous préférons nous en séparer, d’où la décision de le mettre en vente. Nous publierons une annonce dans bonne rubrique. a un prix plus que correct pour les gens du forum.
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Re: Dernière nouvelle

Message par Sema00 » 10 juil. 2019 19:39

Épilogue, voilà il est vendu, son nouveau proprio est super motivé pour le faire repartir. Je pense que nous devrions avoir des nouvelles via le forum. De notre côté nous avons trouvé un nouveau compagnon. Nous ne manquerons pas de vous le présenter
À très bientôt.
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Message par 4x4 deuche » 10 juil. 2019 20:17

tu es de font romeu même j'y descend la semaine prochaine

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Message par Sema00 » 10 juil. 2019 21:27

Oui je suis à font romeu même. Au plaisir de :drinkingcheers:
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Message par 4x4 deuche » 10 juil. 2019 22:05

tu as peut être déjà croise mon iveco j'y avec souvent fin août cet année je n'ai pas beaucoup de vacance donc je descend avec mon touareg

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Re: Dernière nouvelle

Message par Sema00 » 10 juil. 2019 22:28

Non désolé, il faut dire que l’année dernière fin août, nous étions en balade avec des amis. Nous faisions la trans’pyr.
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Sema

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