Tiroir extension sur cellule
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Tiroir extension sur cellule
Bonjour,
Je n’arrive pas à trouver d’infos ou de croquis expliquant comment fonctionne ces extensions que l’on vois sur certains camping-cars de luxe, camions ou caravanes foraines.
Quelqu’un peut m’expliquer ou m’aiguiller sur un lien internet qui décrit le montage et fonctionnement?
Merci
Je n’arrive pas à trouver d’infos ou de croquis expliquant comment fonctionne ces extensions que l’on vois sur certains camping-cars de luxe, camions ou caravanes foraines.
Quelqu’un peut m’expliquer ou m’aiguiller sur un lien internet qui décrit le montage et fonctionnement?
Merci
Re: Tiroir extension sur cellule
Salut,
je sais qu'il existe un constructeur/assembleur qui les propose pour pas trop cher en extension de zone de couchage.
Dès que je retrouve le lien je le fais suivre.
comme sur les Adria : http://www.lemondeducampingcar.fr/actua ... t-sls.html
ou
http://www.lemondeducampingcar.fr/equip ... riere.html
Sinon le principe utilise des glissière comme pour les tiroir en version XXL et l'aménagement est pensé pour ne pas avoir de problème avec l'extension du plancher pour ne pas avoir de marche ou de petit gradin.
@+
Xavier.
je sais qu'il existe un constructeur/assembleur qui les propose pour pas trop cher en extension de zone de couchage.
Dès que je retrouve le lien je le fais suivre.
comme sur les Adria : http://www.lemondeducampingcar.fr/actua ... t-sls.html
ou
http://www.lemondeducampingcar.fr/equip ... riere.html
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Re: Tiroir extension sur cellule
Merci Xavier pour ta réponse.Xavier-64 a écrit :Salut,
je sais qu'il existe un constructeur/assembleur qui les propose pour pas trop cher en extension de zone de couchage.
Dès que je retrouve le lien je le fais suivre.
comme sur les Adria : http://www.lemondeducampingcar.fr/actua ... t-sls.html
ou
http://www.lemondeducampingcar.fr/equip ... riere.html
Sinon le principe utilise des glissière comme pour les tiroir en version XXL et l'aménagement est pensé pour ne pas avoir de problème avec l'extension du plancher pour ne pas avoir de marche ou de petit gradin.
@+
Xavier.
J'ai eu l'occasion de monter dans un PL caisse frigo ou tout le linaire cuisine coulissait vers l’extérieur de la profondeur des meubles. L'impression d'espace était fantastique dans ce camion.
Je me souvent avoir vu sous le faux-châssis des IPN servant de coulisses, des rouleaux, une vis sans fin, des cornières et des joints à compression à l’extérieur. Mais mon souvenir se limite à ça :/
Mécaniquement ça me semble un peut obscur ces coulisses et la gestion de l’étanchéité.
J'aimerais bien trouvé un schéma explicatif pour mieux comprendre...
https://www.carrosseriepaillard.com/fr/ ... t-382.html
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Re: Tiroir extension sur cellule
J'ai bien ce post mais sur le B ils ont plus partit pour une extension fixe...
Cependant il y a quelques photos d'une extension latérale sur glissières.
De ce que je vois, les glissières sont parallèles aux traverses du faux-châssis.
Si ça fonctionne comme une boite d'allumette, alors on devrait avoir le sol qui sort également, ce qui permet de contreventer le panneau.
Mais si le sol sort, il laisse un trou dans le plancher de la cellule... Peut-être qu'on y pose un contreplaqué servant de sol recouvert du tapis?
Mais si les meubles sont fixés sur la façade du tiroir, sans pied pour glisser au dessus du sol, comment la façade est relier aux glissières qui se situent au niveau du faux châssis? Et donc comment est équerré la façade par rapport aux glissières? C'est là que je bug
viewtopic.php?f=4&t=1929&start=40
Cependant il y a quelques photos d'une extension latérale sur glissières.
De ce que je vois, les glissières sont parallèles aux traverses du faux-châssis.
Si ça fonctionne comme une boite d'allumette, alors on devrait avoir le sol qui sort également, ce qui permet de contreventer le panneau.
Mais si le sol sort, il laisse un trou dans le plancher de la cellule... Peut-être qu'on y pose un contreplaqué servant de sol recouvert du tapis?
Mais si les meubles sont fixés sur la façade du tiroir, sans pied pour glisser au dessus du sol, comment la façade est relier aux glissières qui se situent au niveau du faux châssis? Et donc comment est équerré la façade par rapport aux glissières? C'est là que je bug
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Re: Tiroir extension sur cellule
Salut à tous
Des extensions c'est cool pour le volume, mais pas sur que sur des pistes genre tôle ondulé le mécanisme résiste longtemps.
Des extensions c'est cool pour le volume, mais pas sur que sur des pistes genre tôle ondulé le mécanisme résiste longtemps.
Si tout le monde avait été contre l'évolution, on serait encore dans les cavernes à téter des grizzlys domestiques. de Boris Vian
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Re: Tiroir extension sur cellule
C’est pour mieux arriver à jauger cela que j’aimerais comprendre le fonctionnementFamille Cromagnon a écrit :Salut à tous
Des extensions c'est cool pour le volume, mais pas sur que sur des pistes genre tôle ondulé le mécanisme résiste longtemps.
Modifié en dernier par Niconahla le 01 juil. 2018 19:03, modifié 1 fois.
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Re: Tiroir extension sur cellule
Mais quelques soit le fonctionnement, a partir de l'instant ou des pièces sont en mouvement, en passant sur des pistes, l'usure va se répandre très vite.
Juste pour exemple, en 10 jours de piste un pack d'eau emballé se perce....
Bon ok, nous avons des pistes poussiéreuses et sablonneuses, voir caillouteuses...
Des tiroirs sur roulement à billes......Avec le sable, ça devient vite galère, en plus avec la graisse qui fait coller la poussière, c'est la cata....
Alors des extensions lourdes.....
Juste pour exemple, en 10 jours de piste un pack d'eau emballé se perce....
Bon ok, nous avons des pistes poussiéreuses et sablonneuses, voir caillouteuses...
Des tiroirs sur roulement à billes......Avec le sable, ça devient vite galère, en plus avec la graisse qui fait coller la poussière, c'est la cata....
Alors des extensions lourdes.....
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Re: Tiroir extension sur cellule
Si l'armé y arrive... Si il était plus prés j'irais bien voir comment ça fonctionneFamille Cromagnon a écrit :Mais quelques soit le fonctionnement, a partir de l'instant ou des pièces sont en mouvement, en passant sur des pistes, l'usure va se répandre très vite.
Juste pour exemple, en 10 jours de piste un pack d'eau emballé se perce....
Bon ok, nous avons des pistes poussiéreuses et sablonneuses, voir caillouteuses...
Des tiroirs sur roulement à billes......Avec le sable, ça devient vite galère, en plus avec la graisse qui fait coller la poussière, c'est la cata....
Alors des extensions lourdes.....
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Re: Tiroir extension sur cellule
Oui, OK pour le matos militaire..... ...Ils n'ont déjà pas les mêmes moyens que nous.....
Ce sont des unités très lourdes....qui sont chargées et déchargées pour le temps d'une manœuvre, qui ne sont pas très sollicitées sur de mauvaises pistes.
Et pour les camions, ce n'est pas de l'usage intensif, des véhicules de 40 ans avec parfois moins de 20 000 km c'est possible.
Perso, on change les silentblocs de notre 4x4 tous les 10 000 km voir moins....
Après suivant l'usage, c'est certain que c'est du grand luxe.
Ce sont des unités très lourdes....qui sont chargées et déchargées pour le temps d'une manœuvre, qui ne sont pas très sollicitées sur de mauvaises pistes.
Et pour les camions, ce n'est pas de l'usage intensif, des véhicules de 40 ans avec parfois moins de 20 000 km c'est possible.
Perso, on change les silentblocs de notre 4x4 tous les 10 000 km voir moins....
Après suivant l'usage, c'est certain que c'est du grand luxe.
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Re: Tiroir extension sur cellule
Salut à tous
Une petite vidéo sur les extensions.....
Perso, on aimerait vraiment le voir à son retour d'Afrique, surtout s'ils prennent les pistes sablonneuses, poussiéreuses....Un peu de tôle ondulée aussi. Ensuite, il doit y avoir au moins 5 moteurs électriques pour l'installation.....Le moindre grain de sable, dans toutes ces coulisses et la moindre surchauffe des moteurs et c'est dodo à la belle étoile.....
Rôôôô....Les bouches de vieilles que nous sommes.....
Une petite vidéo sur les extensions.....
Perso, on aimerait vraiment le voir à son retour d'Afrique, surtout s'ils prennent les pistes sablonneuses, poussiéreuses....Un peu de tôle ondulée aussi. Ensuite, il doit y avoir au moins 5 moteurs électriques pour l'installation.....Le moindre grain de sable, dans toutes ces coulisses et la moindre surchauffe des moteurs et c'est dodo à la belle étoile.....
Rôôôô....Les bouches de vieilles que nous sommes.....
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Re: Tiroir extension sur cellule
Le gars c'est fait plaisir sur sont Defender.
Non les braves gens n´aiment pas que
L´on suive une autre route que eux
L´on suive une autre route que eux
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Re: Tiroir extension sur cellule
Le mec à des actions dans l’industrie de la glissière
Plus sérieusement c’est super cette vidéo et très bien pensé, reste à voir comme tu dis Crom comment tout cela vieilli à l’usage.
Plus sérieusement c’est super cette vidéo et très bien pensé, reste à voir comme tu dis Crom comment tout cela vieilli à l’usage.
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Re: Tiroir extension sur cellule
Salut à tous
Ah oui, c'est un beau jouet, mais on s'aperçoit avec l'expérience que le préventif ou les plans sur papier sont toujours bien différents de la réalité.....
Ah oui, c'est un beau jouet, mais on s'aperçoit avec l'expérience que le préventif ou les plans sur papier sont toujours bien différents de la réalité.....
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Re: Tiroir extension sur cellule
C'est quand même drôlement bien pensé son aménagement... Et le fait d’être pas haut pour rouler est on très bon avantage.Famille Cromagnon a écrit :Salut à tous
Ah oui, c'est un beau jouet, mais on s'aperçoit avec l'expérience que le préventif ou les plans sur papier sont toujours bien différents de la réalité.....
Mais je suis d'accord avec toi, au moins il y a de pièces en mouvement au moins ça tombe en panne.
En fait je suis embêter car Mme veut un petit véhicule, donc j'aimerais rester sur un véhicule compact, type dimension Unimog ça serait top. C'est pour ça que je m'intéresse aux tiroirs
Re: Tiroir extension sur cellule
Nico achete un l300 avec toit relevable
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Re: Tiroir extension sur cellule
Oui là c’est vraiment passe partoutJerem09 a écrit :Nico achete un l300 avec toit relevable
J’aimerais bien trouver quelque chose entre le B110 4x4 et un Unimog...
Et pour tout te dire je regarde aussi du côté de chez Mercedes sur les Vario 4x4, idéalement un petit 818DA
Ma petite femme aime bien le côté fourgon et n’aime pas trop le look vrai PL camion avec cellule carré + cabine...
Pas facile de ce mettre d’accords, et d’arriver à trouver un compromis entre confort/volume et le côté passe partout
Les extensions « tiroirs » même si ils compliquent le système ont cet avantage là...
Modifié en dernier par Niconahla le 16 juil. 2018 21:04, modifié 2 fois.
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Re: Tiroir extension sur cellule
Salut à tous
@ Niconahla
Oui c'est un beau concept, mais il faut vraiment en prendre soin, d'ailleurs les coulisses de bonnes qualités et les petits moteur qui vont bien avec l'installation électrique, ça doit déjà chiffrer un peu....
Il faut certainement des coulisses de très haut de gamme, genre étanches, pour qu'aucune poussière ne les empêche de coulisser correctement....
Mais on ne sait pas si cela existe...
Après, nous sommes à l'année au Maroc, et à chaque fois que l'on voit de super 4x4 équiper de la mort qui tue.....Il ne vont que sur les pistes où les gens du coin passent avec un vulgaire pick up aux pneus lisses et chargé à toc.....
@ Niconahla
Oui c'est un beau concept, mais il faut vraiment en prendre soin, d'ailleurs les coulisses de bonnes qualités et les petits moteur qui vont bien avec l'installation électrique, ça doit déjà chiffrer un peu....
Il faut certainement des coulisses de très haut de gamme, genre étanches, pour qu'aucune poussière ne les empêche de coulisser correctement....
Mais on ne sait pas si cela existe...
Après, nous sommes à l'année au Maroc, et à chaque fois que l'on voit de super 4x4 équiper de la mort qui tue.....Il ne vont que sur les pistes où les gens du coin passent avec un vulgaire pick up aux pneus lisses et chargé à toc.....
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Re: Tiroir extension sur cellule
Je sais bien et pas simplicité je serais tenté de prendre un gros Iveco ou Renault, voir un VLRA (un vieux rêve) avec un grosse cellule fixe frigo et basta. Mais le but n’est pas que de faire du désert.Famille Cromagnon a écrit :Salut à tous
@ Niconahla
Oui c'est un beau concept, mais il faut vraiment en prendre soin, d'ailleurs les coulisses de bonnes qualités et les petits moteur qui vont bien avec l'installation électrique, ça doit déjà chiffrer un peu....
Il faut certainement des coulisses de très haut de gamme, genre étanches, pour qu'aucune poussière ne les empêche de coulisser correctement....
Mais on ne sait pas si cela existe...
Après, nous sommes à l'année au Maroc, et à chaque fois que l'on voit de super 4x4 équiper de la mort qui tue.....Il ne vont que sur les pistes où les gens du coin passent avec un vulgaire pick up aux pneus lisses et chargé à toc.....
On est très route d’atitude et souvent pistes de montagnes. Mon petit kif est de prendre les anciennes pistes EDF pour monter aux relais antenne radio, donc souvent sur une grosse partie de la piste de la forêt qui a repris ça place et des épingles serrées sur de la piste défoncée, et la c’est vrai qu’un petit véhicule à bien des avantages pour ce faufiler.
Dernièrement on s’est fait les sublimes Gorges de Galamus (près de Bugarache 11). Gorges limitées à 2m20 de large et 2m70 de haut... ça donne envie de rester sur des dimensions modestes...
Pour l’instant le C25 passe partout, mais est trop petit, et cents pour ça que je regarde le Unimog et les tiroirs
Et là dans le Pays Basque
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Re: Tiroir extension sur cellule
Ah oui, c'est cool un ACMAT
Après c'est vrai que trouver le mammouth, pardon le mouton à cinq pattes, ce n'est jamais bien facile.
On connait les gorges de Galamus, mais on ne savait pas que c'était limité à 2,2 et 2,7....Pas souvenir d'une route si étroite que ça....
Dans le Vercors, les petits goulets sont pas mal aussi et pourtant ils passent avec des camions remorque ou des semi remplies de billes de bois....
Pour les Unimog, certainement de très bons camions et de toutes les dimensions....Vous devriez trouver ensemble votre bonheur.
Notre cas est un peu spécial, nous sommes dans un pays ou les pistes sont un régal, et c'est vrai que si nous étions en France , notre choix aurait peut être été différent, mais pas sûr.....
Ici, si notre camion fume un peu parfois, personne ne nous regarde avec de gros yeux....C'est moins stressant...
Après c'est vrai que trouver le mammouth, pardon le mouton à cinq pattes, ce n'est jamais bien facile.
On connait les gorges de Galamus, mais on ne savait pas que c'était limité à 2,2 et 2,7....Pas souvenir d'une route si étroite que ça....
Dans le Vercors, les petits goulets sont pas mal aussi et pourtant ils passent avec des camions remorque ou des semi remplies de billes de bois....
Pour les Unimog, certainement de très bons camions et de toutes les dimensions....Vous devriez trouver ensemble votre bonheur.
Notre cas est un peu spécial, nous sommes dans un pays ou les pistes sont un régal, et c'est vrai que si nous étions en France , notre choix aurait peut être été différent, mais pas sûr.....
Ici, si notre camion fume un peu parfois, personne ne nous regarde avec de gros yeux....C'est moins stressant...
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Re: Tiroir extension sur cellule
Celui-ci refait le plafond.....
Non, sans rire, trouver le véhicule qui convient à son mode de voyage, ce n'est vraiment pas simple, bon courage.
Non, sans rire, trouver le véhicule qui convient à son mode de voyage, ce n'est vraiment pas simple, bon courage.
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