Eyh eyh, alors voilà je vais essayer d’être le plus clair possible.
J'ai commencé par lire l'intégralité du post mentionnant la greffe d'un moteur Man 720 spc sur un tp3 !!! Je me suis dit wahouu c'est exactement ce qu'il me faut.
En effet j'habite en Haute savoie (thonon) en effet j'ai un TP3 diesel avec un 712 dedans... en effet il n'avance pas en cote, et malheureusement je ne fait que ça des cotes ... donc bon j'aime la lenteur mais pas jusqu'au point de rouler une journée pour aller sur le départ de la rando ou sur les pistes de ski... erf.
Donc l'idée géniale qu'on eu certain de mettre un 720 turbo dedans me plait au plus haut point.
Le HIC, je n'ai pas les connaissances ni le matos pour le faire... Je suis déterminé à le faire quand même si il faut je vais à l'autre bout de la france cet été avec ma tente et ma caisse à outils pour aller à la rencontre de dieux mécaniciens prêt à m'aider.
Je demande donc aux connaisseurs, si c'est faisable sans trop de matos ( si non je trouverais bien un garage arrangeant) le budget à prévoir plus ou moins, j'ai demandé un devis a framery (4000€ ht pour moteur et BV argh).
Je ne suis pas pressé, je ne demande qu'a apprendre, et cela me passionne de changer le coeur de ce gros la j'en suis amoureux au point que ma femme en est presque jalouse .
Ah et le 712 qui est dedans fonctionne très bien si il intéresse quelqu'un.
Si les personnes qui ont réalisé cette opération peuvent me témoigner de leurs galère ou non à changer ce moteur ce serais génial
GREFFE pour TP3
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Re: GREFFE pour TP3
Salut,
en ce moment il y açà sur le net ...
https://www.leboncoin.fr/materiel_agric ... htm?ca=2_s
le tout pour 1500€
... avec la boite qui va bien ... 0.76 sur le dernier rapport
@+
Xavier.
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https://www.leboncoin.fr/materiel_agric ... htm?ca=2_s
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Xavier.
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Re: GREFFE pour TP3
Pour l'avoir fait, (le SPC fait 400kg) c'est pas simple/simple comme opération (pas infaisable) mais faut du matos, de la place et du temps.
Presentation du TP3 :
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Re: GREFFE pour TP3
Du temps ca le fait j'ai les vacance scolaire grace à mon taff, de la motivation j'en ai oui, de la place je peux louer une grange, des connaissances béh je sais lire et utiliser mes mains, du matos j'en ai pas :s et difficile de se lancer tout seul.
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Re: GREFFE pour TP3
Le moteur que tu présente semble pas mal, niveau budget il faut compter à peux prés combien pour l'ensemble ? les 1500€ demandé semble correct ou pas ?
Re: GREFFE pour TP3
Salut,
Je ne suis pas expert de ces moteurs, mais le tarif me semble raisonnable.
La base est de pouvoir le faire tourner sur place avec achat définitif
Il y a une autre famille de produit qui est le 4 cylindres MIDR 040226 que l'on trouve sur les M135 ou S135 qui en version MIDR 040226/B4 est euro 2 et monte à 150 ch, le MIDR 040226/A4 135 ch.
Mais d'après les écho que j'ai pu avoir est un peu plus gros physiquement que le SPC.
@+
Xavier.
Je ne suis pas expert de ces moteurs, mais le tarif me semble raisonnable.
La base est de pouvoir le faire tourner sur place avec achat définitif
Il y a une autre famille de produit qui est le 4 cylindres MIDR 040226 que l'on trouve sur les M135 ou S135 qui en version MIDR 040226/B4 est euro 2 et monte à 150 ch, le MIDR 040226/A4 135 ch.
Mais d'après les écho que j'ai pu avoir est un peu plus gros physiquement que le SPC.
@+
Xavier.
Re: GREFFE pour TP3
oui s'est un moteur de s120 il ferait 280kg sans la boite...
77cm de haut
71cm de large
61cm de large
on en a déjà parler mais,effectivement, ça va être chaud de placer un 4t dans un tp3...
77cm de haut
71cm de large
61cm de large
on en a déjà parler mais,effectivement, ça va être chaud de placer un 4t dans un tp3...
tp3
trm2000
B110 ponticelli
hdj80 12s
nissan 350z
renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
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