Cargol le Magirus brique sa coquille

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Bibouille
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Cargol le Magirus brique sa coquille

Messagepar Bibouille » 14 Mars 2018 14:38

Bonjour à tutti ! :P

Presque un an après ma présentation et quelques posts par-ci par-là, j'ai enfin le temps de m'occuper de mon Cargol, vous faire partager mes découvertes nombreuses :shock: et mes ignorances profondes :oops: et bien sûr pomper allègrement dans vos folles neurones vos savoirs-faire. :twisted:

Le départ étant prévu en début d'année prochaine si possible - c'est beau d'être réveur - mon programme est donc le suivant :
    • jusqu'à mi-mai, osculter son gros poumon qui le fait vibrer, moteur Deutz de 170cv... mi-mai tiens tiens P'tits gros...
    • mai juin juillet, examiner ses gros muscles qui le font rouler, essieux, boites, roulements, freins...
    • août septembre octobre, améliorer sa grosse coquille pour la rendre plus en adéquation avec ses maîtres, électricité, panneaux solaires, aménagement divers...
    • et en parallèle sans doute, quelques facéties extérieures pour en faire un Cargol international prêt à affronter sans peur et sans reproches ses congénères du monde entier : protections diverses, création d'une rehausse sur la double cabine, support moto...

Je vous livrerai donc dans ce sujet l'état de mon avancement avec photos, et j'ouvrirai d'autres sujets plus précis et techniques quand le besoin s'en fera sentir.

Pour l'instant donc quelques photos des premiers démontages (= découvertes), en vue d'un basculement de cabine samedi prochain et une révision pompe injection et injecteurs.

Les discussions plus techniques sur des spéc et autres aménagement de Cargol :
Support motos, 2 petites motos l'une au-dessus de l'autre
Basculement de cabine


A suivre le basculement de la cabine...

2018-03-11-PHOTO-00000014.jpg
Parechoc enlevé, on dirait qu'il a dévoré un Alien le type !


180126 visuel 1.JPG
on allège la cabine et on libère l'accès intérieur au moteur


180126_2 dessous de plaques acces moteur.JPG
l'isolation de la plaque accès interne moteur fait un peu la gueule, on s'en occupera un jour...


180203 Allumage préchauffage démarrage_3.JPG
y'en a des choses bizarre là-dedans !


Ma loute enleve habillage cabine 1.JPG
on enlève les petits habillages, un peu d'humidité, c'est con ces vis qui font des petits trous en dessous...


Maloute enlee bois galerie 1.jpg
ça commence à démonter la galerie, on a intérêt à alléger la cabine !


Les discussions plus techniques de Cargol :
Support motos, 2 petites motos l'une au-dessus de l'autre

A suivre le basculement de la cabine...
Dernière édition par Bibouille le 01 Avr 2018 22:39, édité 2 fois.
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Re: Cargol le Magirus brique sa coquille

Messagepar gradateur » 14 Mars 2018 18:36

tu vas prendre la GS a l'arriere du camion? :mrgreen:

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Re: Cargol le Magirus brique sa coquille

Messagepar Bibouille » 14 Mars 2018 19:11

gradateur a écrit :tu vas prendre la GS a l'arriere du camion? :mrgreen:

Sachant qu'il me faut 2 motos j'ai bien pensé à avoir une catapulte à GS pour les balancer sur le toit mais c'est un peu encombrant comme outil :D
Donc c'est plutôt ça :
TranspyMSX - 12.jpg
MSXA 125 (le "A" c'est pour Adventure hein"
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Re: Cargol le Magirus brique sa coquille

Messagepar Famille Cromagnon » 15 Mars 2018 09:30

Salut à vous :D

Nous allons suivre tes travaux ;) , ce qui est bien pratique pour la suite, c'est justement de faire ces rénovations soi même. :thumbup:
Si tout le monde avait été contre l'évolution, on serait encore dans les cavernes à téter des grizzlys domestiques. de Boris Vian

ImageImageImage

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Re: Cargol le Magirus brique sa coquille

Messagepar Bibouille » 15 Mars 2018 15:24

Puisque que l'on a commencé à évoquer le support moto, je vous livre un petit croquis rapide pour savoir ce qui vous attend.

Pour toutes discussions sur ce support, j'ouvre un nouveau post par là : Support motos, 2 petites motos l'une au-dessus de l'autre.

Support Moto by Michel_2.png
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Re: Cargol le Magirus brique sa coquille

Messagepar Bibouille » 01 Avr 2018 22:34

Le moins qu'on puisse dire, c'est que les ingénieurs de l'époque ne se préoccupaient pas trop du système de basculement des cabines !
Bon d'accord, ils prévoyaient un accès moteur à l'intérieur après avoir enlever les sièges et un peu d'espace latéral vers les roues pour accéder à quelques bricoles, petites mains adroites de rigueur...

Vu que je peux en avoir besoin un jour dans je ne sais encore quelles contrées, il valait mieux que me penche quand même sur le basculement de cabine... Chose faite, bonne prise de tète et l'on en profite à l'issue pour démonter les 6 injecteurs + la pompe à injection pour les envoyer chez un maître en la matière pour une auscultation et une petite remise à niveau...

Sujet plus précis pour le basculement de cabine par là

IMG_1513.JPG

IMG_1527.JPG

IMG_1525.JPG

IMG_1494.JPG

IMG_1534.JPG

IMG_1518.JPG


Un vérin et sa petite pompe est prévu (il est même déjà là :P ) reste plus qu'à lui faire sa patte de fixation qui va bien...

Plus que 3 samedis à pouvoir bosser dessus avant les P'tits gros, c'est pas gagné tout ça :P
Pièces jointes
IMG_1523.JPG
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