Leyland DAF 4x4

Angleterre, Suède, Danemark, Pays-bas, Norvége etc...
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freealpine
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Leyland DAF 4x4

Message par freealpine » 23 mars 2014 23:16

Bonjour,

Est ce que l'un d'entres vous connais ce véhicule ? Ca à l'air plutôt pas mal ....
Est ce importable en France ? Certains ont le volant à gauche ...




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gradateur
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Re: Leyland DAF 4x4

Message par gradateur » 24 mars 2014 00:50

leyland est une usine et une marque en Angleterre qui appartient au groupe PACCAR et qui produit la serie LF DAF...
du coup ils produisent pour le marche anglais et pour toute l’Europe!

sur le site DAF ils donnent tous les barrés rouges gratos (ils devraient causé avec RVI) et il n'y a aucun 4x4 en normes euro6...
tu devrais directement passer par la case constructeur pour avoir tes infos.

DAF Trucks France
95943 Roissy C.D.G. cedex
Téléphone: 01 49 90 80 00

bon courage...

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Re: Leyland DAF 4x4

Message par freealpine » 31 mars 2014 09:13

Réponse de DAF France: il n'est pas possible d'importer ce type de véhicule chez nous ...

Dommage, il y de belles préparations: http://hoektohooke.blogspot.fr/search?u ... -results=1

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P.jack
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Re: Leyland DAF 4x4

Message par P.jack » 31 mars 2014 20:21

déjà c'est un modèle militaire...
Ensuite tu dois pouvoir en choper aux ventes des véhicules de l'armée Anglaise.
Enfin ça reste du Leyland....
Huit-quatreux! en K 4x4 :P

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Re: Leyland DAF 4x4

Message par freealpine » 31 mars 2014 23:09

P.jack a écrit :déjà c'est un modèle militaire...
Ensuite tu dois pouvoir en choper aux ventes des véhicules de l'armée Anglaise.
Enfin ça reste du Leyland....
oui mais impossible d'importer ce type de véhicule en France ...

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Re: Leyland DAF 4x4

Message par P.jack » 01 avr. 2014 23:48

freealpine a écrit :
P.jack a écrit :déjà c'est un modèle militaire...
Ensuite tu dois pouvoir en choper aux ventes des véhicules de l'armée Anglaise.
Enfin ça reste du Leyland....
oui mais impossible d'importer ce type de véhicule en France ...

Par DAF, c'est sur ils ne vont pas s'emmerder avec une merde pareille, eux leur ligne de conduite c'est vendre des camions neuf, faire le SAV mais pas rechercher des camions bizarre pour des clampins. :roll:
Par contre tu dois pouvoir lui faire une rti.... Ou alors presque plus simple, tu le laisses immatriculer en Angleterre, mais faut avoir soit même ou un ami qui a une propriété anglaise et encore j'suis même pas sur! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Enfin j'dis ca hein, mais y'a plus simple, tu continues a rêver tout simplement.
Huit-quatreux! en K 4x4 :P

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