Forum BMH

Salut tout le monde !!

Depuis début novembre, je suis en possession d'un magnifique Renault Trafic 4X4 de 1983. Aménagé avec soin par mon grand frère ! À la base c'était le sien, mais il me l'a offert car il s'en est allé au Québec.

C'est la première fois que j'ai un véhicule aussi gros ! Je prends la main dessus doucement mais sûrement !

Bien sur, comme tout n'est pas tout rose, je me retrouve en difficulté avec le mode 4X4...
Je l'ai actionné afin de pouvoir sortir du terrain ou je me trouve car quand il pleut ça devient bien boueux et ça ce met à patiner...
Jusqu'ici tout va bien...
Le problème c'est que je n'arrive pas à enlever ce petit mode bien pratique...
Pour l'actionner il faut tirer sur une manette et pour le désactiver il faut repousser la manette. C'est la que ça bloque...
J'ai bien baissé la manette mais le voyant 4X4 reste allumer et je sens qu'il est toujours activé...
J'aimerais bien le désactiver parce que du coup je ne peut pas rouler bien vite et on s'entend que faire de la route à jamais plus de 50 km/h c'est pas bien pratique...

Si quelqu'un a une petite idée de qu'est ce qu'il se passe. De pourquoi je n'arrive pas à le désactiver. De qu'est ce que j'aurais pu faire de travers pour que ça ne fonctionne plus. Une petite astuce pour retourner à la normal...

Voilà voilà ! Merci d'avance !

PS : le 4X4 a déjà été utilisé sans problème de retour à la normal. Et mon frère ne sait trop que faire.

Salut essaye une petite marche arrière tout en actionnant la manette...
Une petite photo de ta boite stp le miens est de 86 et pour actionner le mode 4X4 j ai pas un câble mais un levier juste a côté du levier de vitesse

salut

passe te présenter dans la bonne section....s'est bien ça,y commence a y avoir du trafic 4x4...et des filles....

pareil que daffyaran: marche ar....

Bonjour et bienvenue,
Tu peux remercier ton fréro pour ce joli cadeau, sympa
Essaye comme on t'as conseillé plus haut, marche arrière et en braquant les roues.
C'est souvent un problème récurrent de piston d'électrovanne grippée qui a du mal à s'enclencher.
Plus j'entends ce genre de problème, plus je me dis qu'il n'y a rien de mieux qu'un bon vieux crabotage par câble ....

Oliv'

Olivier a écrit :Bonjour et bienvenue,
Tu peux remercier ton fréro pour ce joli cadeau, sympa
Essaye comme on t'as conseillé plus haut, marche arrière et en braquant les roues.
C'est souvent un problème récurrent de piston d'électrovanne grippée qui a du mal à s'enclencher.
Plus j'entends ce genre de problème, plus je me dis qu'il n'y a rien de mieux qu'un bon vieux crabotage par câble ....

Oliv'

La commande par (grosse) tige comme sur le TP3 n'est pas mal non plus

Ce qui n'empêche pas de devoir insister en braquant dans un sens ou dans l'autre pour déverrouiller : on parle alors de marche arrière en S.

@+
DEnis

Bonsoir !

Merci de vos réponses !
J'ai essayé la marche arrière en actionnant la manette/levier, mais ça ne marche pas...
La marche arrière en braquant d'un côté puis de l'autre, ça marche pas non plus...
Hier sous les conseils de mon frère qui ne sait pas trop quoi faire, je suis allé sur un chemin caillouteux en espérant que les petites secousse débloque le 4X4, ça n'avait pas marché non plus...

Aujourd'hui j'ai fait un petit tour sous le camion en suivant le câble qui actionne le 4X4. Je ne sais pas si le câble était déjà dans cet état quand le camion était à mon frère (je vais lui demander mais c'est pas évidant de l'avoir avec le décalage horaire ^^) mais je trouve qu'il a vraiment une sale gueule...
en fait la gaine à lâché, elle a été rafistolé (à ce que je peu constater) puis elle a de nouveau lâché... puis le câble à l'air bien amoché...
J'ai 2 photos du câble, on voit pas très très bien... Mais demain au jour je prendrais un peu plus de temps pour en reprendre et essayer de comprendre ce qu'il peut ce passer.
J'ai aussi une photo du levier.

Voilà pour le moment ^^'

OK au vu de tes photos je pense que le miens a été bidouillé et modifié avec un levier juste a côté du levier de vitesse, tu regardera au cul de la boite le câble doit être fixé dessus mais vu la bidouille il doit être vraiment HS...
Je te ferais des photos demain après midi.

Olivier a écrit :Bonjour et bienvenue,
Tu peux remercier ton fréro pour ce joli cadeau, sympa
Essaye comme on t'as conseillé plus haut, marche arrière et en braquant les roues.
C'est souvent un problème récurrent de piston d'électrovanne grippée qui a du mal à s'enclencher.
Plus j'entends ce genre de problème, plus je me dis qu'il n'y a rien de mieux qu'un bon vieux crabotage par câble ....

Oliv'

A ce que je sais pas d électrovannes sur les trafic4X4 la commande est par câble ou comme sur le miens avec une tige raccordé direct a la boite

Tant mieux alors, ça doit pouvoir se dépanner vite fait.

Oliv'

Les photos sont prise, je les poste dans la soirée, je file au boulot orcH

Alors ...

Le levier de commande d enclanchement du pont arrière, juste derrière le levier de vitesse, la commande au niveau de la boite se situe juste en dessous

Au niveau de la boite, en mode 2X4

En mode 4X4

Pour situer le gros silent-bloc avec le tube sur la droite c est l arbre de transmission qui part au pont, hésite pas si tu as des questions, je te conseille de lever la roue droite et de te munir d un grand tournevis pour faire levier, il faut que tu fasse aller vers l avant la commande pour repasser en 4X2
Bon courage

Super !

Merci beaucoup daffyaran !

Je vais regarder ça dans la journée avec une amie, les sens bien que tes photos vont m'aider

Pour refaire un câble sur mesure avec l'ancien modèle même HS.
Je te conseille cette adresse

http://www.cab-service-partner.fr/

Sinon Faut aller sous le camion et bouger ce petit levier sur la boite.

Faut pas être gros

Oliv'

C est sur mais sa reste relativement accessible

Merci ! Personnellement je passe sans problème sous le camion.
J'ai juste beaucoup de mal à repérer qu'est ce que je dois faire bouger sous le camion...
Je voudrais au moins repasser en 2X4 puis je changerais le câble ensuite. À moins que ça soit le câble qu'il faille changer de suite...

Daffyaran, j'y connais rien tu peux me dire si cette photo correspond à la tienne du silent-bloc ?

Et puis une nouvelle photo du câble et sa sale gueule ^^

Ta deuxième photo est correcte on vois la gaine du câble qui va a la pâte d enclenchements du pont, je serais toi je demonterais ton câble a ce niveau pour avoir un accès plus facile, il faut que tu tire sur la partie qui est fixé au câble pour le refaire passer en 2X4

Je suis bien content de plus avoir ce câble la bidouille de l ancien proprio est beaucoup plus simple, je serait toi je ferais le même montage

Si tu veux je te file mon numéro en MP pour une assistance téléphonique