YRÂL le duc (URAL 4320)

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le duc
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YRÂL le duc (URAL 4320)

Messagepar le duc » 17 Juin 2011 17:04

Champagne :!:

Ca y est, je peux enfin fêter le premier ural 4320 du forum (et sûrement le dernier vu le tagazou :lol: )
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Voila, y a plus qu`a... il va rester encore une semaine ou 2 en allemagne le temps de faire les papiers en règle :mrgreen:

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Re: URAL 4320

Messagepar OB1KnoB » 17 Juin 2011 17:43

Eh ben voilà, ça fait un joli camion de plus :wink:
Perso le orange comme ça j'aime bien ! Même si ça fait DDE, ça en jette.

Ca te laisse un an pour le préparer pour le rasso 2012, mais vu la conso il va falloir qu'on le fasse pas trop loin de chez toi :lol:

@+
dimitri

PS : j'ai cru lire que c'était un multifuel diesel ? la classe 8)
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woolf
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Re: URAL 4320

Messagepar woolf » 17 Juin 2011 18:00

Salut,

Félicitation, il déchire tout :wink:
Avec la LAK2, il est encore plus chouette :mrgreen:
Si vous étiez un vrai pilote, nous ne serions pas sur cette ile !
Je suis le meilleur pilote que vous n'ayez jamais eu.
Ah oui, j'ai volé deux fois avec vous, on s'est écrasé la moitié du temps !

le camionneur29

Re: URAL 4320

Messagepar le camionneur29 » 17 Juin 2011 18:25

Beh en voila une bonne nouvelle, depuis le temps. :mrgreen: :wink:

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Re: URAL 4320

Messagepar lapetite » 17 Juin 2011 19:17

Mouahaha
t'inquiète pas pour la couleur, tu me donnes ta cellule, on installe des jolies barres de renfort, une gueuse, trois ou quatre stickers et la lambada pour le prochain europa truck :lol: La team-fan-assistance est rodée

Bien contente pour toi, c'est super
:D :D
Délaisse les grandes routes, prends les sentiers. Pythagore

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Re: URAL 4320

Messagepar Fx712 » 17 Juin 2011 21:41

Super Michael !

par contre, comme Dim : la couleur ... :?

sauf si tu fait la cellule en noir, et là c'est la grande classe ! ! :mrgreen:

bonne "route"
Pinz Power !

trésorier de l'Asso ....

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Re: URAL 4320

Messagepar AlainB » 17 Juin 2011 21:57

En orange et noir, c'est pas un pinz en 16/9, mais en XXXL.
Très belle acquisition.
@+, Alain, Manue, Ptit Bastien et Ethan

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Re: URAL 4320

Messagepar STF » 18 Juin 2011 01:24

Donc je passe dans 2 semaines avec des chips et un pack ? :roll: :mrgreen:
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..

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Re: URAL 4320

Messagepar mirus » 18 Juin 2011 09:14

Salut,

magnifique :mrgreen:

du coup, mon gros parait beaucoup moins gros :lol: :lol: :lol:

et en plus orange (KTM :wink: )

A+
c'est en faisant qu'on apprend !

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Re: URAL 4320

Messagepar OB1KnoB » 18 Juin 2011 11:34

Fx712 a écrit :par contre, comme Dim : la couleur ... :?

T'es ouf, moi je la trouve super la couleur!
Une étoile, un gros pochoir Cosmo, deux bandes noires sur le capot et roule ma poule !

ural micka.jpg
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Rapture

Re: URAL 4320

Messagepar Rapture » 18 Juin 2011 13:08

Et évidemment t'as pas pris de photo du moulin...
C'est quoi cette histoire de multifuel???? J'trouve pas quel diesel de ce type est monté.
Le kamaz non, le cummins non, y'a bien un V8 multi mais il rentrera pas dedans, c'est celui du kraz...
Lâche l'info!!!

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Re: URAL 4320

Messagepar STF » 18 Juin 2011 14:41

Si je ne dis pas d'aneries, les multifuel, c'est les essences à la base, donc un moteur à explosion, pas à combustion, mais qui peut bruler vraiment des merdes..du moment que ça s'enflamme assez.
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..

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Re: URAL 4320

Messagepar Rapture » 18 Juin 2011 17:49

Ben non justement ceux que je connais sont bien des diesels: mon Reo déjà, avec 3 moteurs multifuel de marques différentes, et le berliet (gbc8kt je crois).
Donc le moulin présent dans cet ural m'intrigue, puisque multifuel mais non stipulé dans la diésélisation de ce tas de feraille.
Et il est bien plus logique de mettre de l'essence dans un moteur GO que l'inverse, suffit juste d'avoir une lub' séparée de la PI, et surtout de bien vérifier le tarage des injecteurs lors de roulages assez longs en mode "mélange".

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Re: URAL 4320

Messagepar Pat 25 » 18 Juin 2011 18:44

Le GBC KT8 a un bien multicarburant sur base de dièsel, on peut règler l' avance depuis le TdB, il y a aussi une pompe de gavage.
A l'armée par temps froid on mettait 50/50 GO essence, sans plus de puissance pour autant.

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Re: URAL 4320

Messagepar unic-ment » 18 Juin 2011 21:46

Bonsoir à tous


le moteur à explosion n'a jamais existé! ce sont des moteurs à combustion interne. le moteur à essence est un moteur à combustion interne à allumage commandé.

Beau camion tout de même!! j'aimerais bien avoir le même dans mon jardin est ce une mécanique fiable? a t il des points faibles?

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Re: URAL 4320

Messagepar le duc » 18 Juin 2011 21:57

effectivement, après avoir lu plusieurs fois le terme multifuel a propos de ces moteurs, je cherche un utilisateur fiable (et non pas des "on-dit" de forum...)
2 motorisations classiques:
kamaz 740: rien de sur la dessus a propos du multifuel
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Re: URAL 4320

Messagepar Chips » 19 Juin 2011 01:20

Rôôôô sa doit ronronner quand même la dedans, si tu passe effectivement dans le coin, le bob et moi, on à une partie d'atelier spécial échappement libre :mrgreen:
j'viens de percuter la liaison caisse châssis, dans ta banque de données de vidéos t'en aurais pas une ou on voit un peu comment ça travail tout ça parce que là j'suis super intéressé ?
200 cv avec une BT ou un pont éclaté t'as bien plus l'air d'un con que les 150cv qui finissent...
faut r'connaitre, c'est du Bruttal

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Re: URAL 4320

Messagepar Landy » 19 Juin 2011 09:50

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Rapture

Re: URAL 4320

Messagepar Rapture » 19 Juin 2011 12:28

Mdr Mika... "je cherche un utilisateur fiable..."
Eh banane t'en a eu un sous les yeux pendant trois jours, t'as pas vu comment ça marche???? Et Dundee peut en rajouter:
Reo en hiver:
40L de mazout
20L de super
40L de flotte
Bah sauf temeperatures syberiennes, ça bronche pas!!
Quand a montalieu:
100% huile au bout de la première journée, le tréteau a Jo aussi...

Le plus haut taux de sans plomb a été de 80% lors d'un aller retour dans la Loire.
Alors j'sais pas ce qu'il te faut...
Maintenant a voir sur ta brouette quel moteur est monté, et quel est l'intérêt d'avoir pour toi un multifuel si tu ne met que du GO...

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Re: URAL 4320

Messagepar Olivier » 19 Juin 2011 16:09

:mrgreen: YES !
sacré bestiole ! comme on dit : les goûts et les couleurs ...
orange étant ma couleur préférée, rien à redire
super content pour toi :mrgreen:
j'ai hâte de le voir évoluer ... magne toi de nous pondre une vidéo de ouf :twisted:
et si du coup t'as plus assez de place dans le garage pour la Colorale ... you know what I mind :roll: 8) :lol:

Oliv' :wink:


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