URAL 4320 / Урал 4320

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le duc
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Re: URAL 4320

Messagepar le duc » 19 Fév 2011 20:31

une autre échelle

franken09.jpg

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Re: URAL 4320

Messagepar Landy » 05 Mai 2011 23:37


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Re: URAL 4320

Messagepar Pacha » 06 Mai 2011 00:09

:wink: je vois qu'on a les mêmes lectures et les mêmes sources :lol:

Là j'en connais qui vont baver.... (et moi le premier 8)

8)

http://www.youtube.com/watch?v=Vyv7lfp61Js&feature=player_embedded

Je suis curieux d'en voir un en vrai... soit il est monstrueux soit le mec est tout petit...
Regardez bien le système de l'escalier!!!
Génial !!!


:mrgreen:
On n'est jamais à l'abri d'un coup de pot !!

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Landy
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Re: URAL 4320

Messagepar Landy » 06 Mai 2011 17:14

bonjour les dévers !

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Re: URAL 4320

Messagepar Bastien » 11 Fév 2012 17:13

Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable.

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Image http://bernard.debucquoi.com/spip.php?page=backend

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar --- » 11 Fév 2012 20:15

Rhooo comme ça déchire en gris métal!
Gris-orange ça doit bien le faire!!! :wink:
...

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar le duc » 15 Mars 2012 18:27

les vues éclatés de ce camion http://www.35135.ru/

01 Ural-4320 (740) tip auto.JPG
versions

03_ural-4320_(740)_dvig_prodol_razrez.jpg
moteur1

04 Ural-4320 (740) dvig poperek razrez.JPG
moteur2

05 Ural-4320 (740) dvig KSHM.JPG
moteur3

06 Ural-4320 (740) dvig GRM.JPG
moteur4

08 Ural-4320 (740) sistema pitana.JPG
carburation

09 Ural-4320 (740) sistem oxlaszdeni.JPG
refroidissement

11  Ural-4320 (740) clatch.JPG
embrayage

12 Ural-4320 (740) KPP-141.JPG
boite de vitesse

13 Ural-4320 (740) RK.JPG
transfert

14 Ural-4320 (740) kardan.JPG
arbres

15_ural-4320_(740)_vedyshi_most.jpg
pont avant

16 Ural-4320 (740) perednia podveska.JPG
suspensions

19 Ural-4320 (740) rulevoe.JPG
direction

17 Ural-4320 (740) zadnia podveska i rama.JPG
châssis

18 Ural-4320 (740) DZK.JPG
porte roue

20 Ural-4320 (740) tormoza.JPG
freinage

21_ural-4320_(740)_tormoz_stoianka.jpg
frein à main

22 Ural-4320 (740) nakachka.JPG
circuit air

24 Ural-4320 (740) lebedka.JPG
treuil

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar come 09 » 16 Mars 2012 09:30

belle mécanique, l'obsolescence programmé n'etait pas a l'ordre du jour quand ce trabuc a été inventer....boite de transfert a diff et tout et tout pas mal,intéressant aussi les demis arbre de roue av de type "tracta" (inventer par un francais dans les année 30),les citroen traction en sont équiper......

par contre vue la gueule de l'embrayage bi disque de ouf je te souhaite pas de devoir le changer..... :|
- il faut bouffer 50 mon cheri pour être positif a l'éthylotest .....

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar Rapture » 03 Nov 2012 16:38

après le reo 4x4 double cab vla la version vodka!! Raaaaa!!!
2012-11-03 16.36.04.png
2012-11-03 16.36.04.png (164.84 Kio) Consulté 8979 fois

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar joen » 03 Nov 2012 19:16

avec des jantes et pneu de kraz svp :twisted: :twisted:
Avant j avais la Loco .... Mais ca , c était avant .....

Image

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar le duc » 08 Nov 2012 21:02

ben voyons, comme si c'était déjà pas assez compliqué de faire rouler cette bestiolle :evil:

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Messagepar Mr P4 » 08 Nov 2012 22:10

A parce que ca roule en plus?? :mrgreen: :mrgreen:
anti Acmat primaire! monsieurp4@hotmail.fr

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Messagepar deniba » 09 Nov 2012 08:00

personnellement c'est le treuil qui range le câble tout seul qui me plait bien

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar joen » 09 Nov 2012 22:08

en tout cas en fouinant sur le net , en en parlant avec des gens puisqu'on cherche a s'orienter vers des véhicules de l'est en ce moment tout le monde dit et nous dit pour commencer prenez pas d'ural ou de zil :mrgreen: :roll:

:mrgreen: :mrgreen:

TRATRA POWER :roll: :mrgreen: :twisted:

bon il est pas trop oche c'est déjà ca mika :mrgreen: :wink:

:lol: :lol: :wink:
Avant j avais la Loco .... Mais ca , c était avant .....

Image

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar Orvile » 10 Nov 2012 01:32

joen a écrit :en tout cas en fouinant sur le net , en en parlant avec des gens puisqu'on cherche a s'orienter vers des véhicules de l'est en ce moment tout le monde dit et nous dit pour commencer prenez pas d'ural ou de zil


Peut-on savoir quels sont leurs arguments pour éviter telle ou telle marque?


Et pour te remercier de ta réponse (forcément longue et circonstanciée :evil: ), je te donne une adresse:

Image

Le docteur Yao t'aidera pour le démarrage d'un camion russe (c'est forcément un peu plus cher que pour une moto!)

Rapture

Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar Rapture » 10 Nov 2012 07:19

les arguments j'vais te les.donner en mille:
c'est inroulable sur route (dsl mais 70% du temps donc ca compte) ca saute, super raide
ca freine que dalle
ca se traine
compliqué en conduite solo (j'ai roulé dans l'ural a mika, moi le coup des commandes de boite de transfert dans les pieds du passager je trouve ca aberrant et mega dangereux en manoeuvre TT notement en descente, combine au freinage de m....., bien dommage car il super bien foutu de conception mecanique)
un membre du forum qui les a conduit en afghanistan a le même son de cloche, mais le mieux placé pour en parler est mika (le duc) je pense...
A comparer le reo est une bentley je te jure...bref pour ma part la conduite rustre m'a jamais fait peur, mais là c'est too much. Aux dires des connaisseurs le kraz est beaucoup plus cool pour rouler malgres son plus gros gabarit, après il est clair qu'un ural ou zil sont demoniaques en tout terrain c'est indeniable, normal pour des engins de chantier!

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar frenchy54 » 10 Nov 2012 09:23

Le Duc sympa tes écllatés et doc sur l URAL, comment faire pour les recopier proprement ? Serait -il possible que tu mes les envoies par mail STP

Car je suis en train de voir pour aquerir un URAL et me renseigne déjà niveau paperrasserie aupres de la FFVE..
Merci

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar hippo » 10 Nov 2012 09:58

frenchy54 a écrit :Le Duc sympa tes écllatés et doc sur l URAL, comment faire pour les recopier proprement ? Serait -il possible que tu mes les envoies par mail STP
...


vu qu'il a post une très bonne definition et que les images ne sont pas protegees comme sur certains autres sites ce n'est pas complique:
déjà quand tu cliques sur l'image elle s'ouvre en grand ce qui permet de voir que c'est tout a fait lisible, et clique droit sur la souris enregistrer sous... et les images sont chez toi...

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar nh3 » 10 Nov 2012 20:47

après il est clair qu'un ural ou zil sont demoniaques en tout terrain c'est indeniable, normal pour des engins de chantier![/quote]

On ne doit pas avoir la même perception des choses, pour ce que j'en ai vu, dès que ça monte, c'est fini :!:
Pas de CV, pas de blocages et des pneus souvent en mauvais etat car changer pour des pneus neufs coutent plus que le camion complet :?

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Re: URAL 4320 / Урал 4320

Messagepar Rapture » 10 Nov 2012 23:06

Oh j'ai juste vu a l'europa truck ce que ca valait...tu veux parler de l'ural qui a remporté une paire de fois le breslau peut être? Certes moteurs modifies voir swap, mais les transmissions d'origine et ca s'en sort très très bien, et sans blocages d'origine. Les blocages je ne demordrais pas que c'est pas.une preuve de bon vehicule TT, pour moi c'est pour les pinces qui aiment bien pousser sur un bouton et passer le coude a la portiere...un mog, un B ou un scam tu leur enleve les bloc ca vaut pas un copec non plus et tu sera vite en galere.... l'ural ou zil un bon pilote et des watts et tu en fais ce que tu veux.
Donc je dirai quand même que c'est pas roulant donc pas voyageur mais bien manié en TT ca envoie.
Quand au prix des pneus, on doit pas avoir les même tarifs car les pneus des annonces en hongrie sont a 125000 forints la paire en moyenne, et je ne parle qu'en survolant JOFONAS.HU leboncoin hongrois, j'ai pas creusé sur place n'y etant encore pas allé, alors a moins d'avoir un ural a 500 euros, j'vois pas ou c'est que ca vaut le prix d'un camion...
Tiens le mec qui me propose son kraz a finalement changé les deux pneus arrières pour du neuf, il n'a pas augmenté le prix du vehicule de 5000 euros mais de 300 euros, le vehicule etant en annonce a 4500 euros.....alors qu'ils sont bien plus gros qu'un ural (et rares car plus fabriqués dans cette taille).
560_ural-comp4x4-1.jpg

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