Forum BMH

Les 2 Bruno couchés sous le camion ..............

Super ces photos !! :thanks:

Pas de quoi mon Pacha

Et oui Bruno, souvenir, souvenir !!

:thanks: :thanks: :thanks: K-ro, ça fait plaisir de voir ce bon gros veau à l'époque où tout allait bien ! Maintenant je comprend pourquoi il y a des traces de pas sur le toit du shelter (il était encore au négociant PL que je grimpais déjà sur le toit moi aussi, comme un gosse)

Vous voyez un intrus ?

Salut,

Mais il est beau ce chat !

En plus, il monte la garde

@+

Seb

Pas de quoi Thibaut

Monter sur le toit des camtars c'est une des marques de fabrik de la Team, à n'en pas douter tu en fais partie
C'est d'ailleurs ce qui m'avait énormément étonnée et beaucoup plu sur Ural. Ce camion est conçu pour les petits. Contrairement au TRSM, Scania ou merco, chez l'Ural tout est à portée des petites jambes, j'avais vraiment adoré, c'est extrêmement accessible sans crainte d'une élongation. Un regret peut-être, de ne pas l'avoir conduit.

Allez une autre petite volée de tofs. Je dois en avoir d'autres un peu plus perdues dans les DD mais j'avoue que trop de souvenirs d'un coup me fiche de l'émotion.

Mais qu'il est meuuuugnon le miaou
--
lap'tite

Cool Thibault de voir que tu t'en occupe, j'ai maintenant un peu plus de temps de libre pour m'occuper de toi. Bise et bon courage

T'inquiète pas, du moment que tu ne m'oublies pas Regroupe tout par chez toi au Vercors, je passerai un de ces 4 matins !

Tiens j'avais pas vu le post.

Ca fait plaisir de le voir renaître

https://www.youtube.com/v/WQmr2XWWYSc

J'ai même quelques vidéos ... si ça t'intéresse envoi moi ton email via MP

Au niveau de l'adaptation aux petites tailles, il y a une raison simple à cela : les appelés soviétiques des années 70 étaient rarement des perches, surtout les gens venus d'Asie centrale ; et puis même, par exemple, il fallait faire moins d'1m70 pour être assigné à une unité blindée (vu que les chars russes étaient et sont toujours super bas), et ils n'allaient pas laisser tout un régiment bien emm..bêté pour monter dans un camion adapté aux gens d'1m80!

En tout cas c'est pratique pour tous, avec mon mètre 87 j'ai pu faire plusieurs tours dans des camions soviétiques sans jamais être embêté (enfin, pas plus que dans une voiture ou un bus "normaux), et ma femme, du haut de son mètre 63, n'a pas de mal à me suivre!

Et en effet pour ce genre de matériel il faut connaître des gens sur place, mais c'est bien dur sans maîtriser la langue... Après en Russie il y a le gouvernement qui a un site officiel pour vendre ses surplus de camions, voitures etc, mais je ne sais pas 1) si c'est légal pour les étrangers d'y acheter et 2) à quoi point c'est réalisable d'importer ça chez nous.

1)
2)

Bonsoir à tous !

Depuis septembre 2016, rien n'a avancé... La faute à ....... (beaucoup de changements et donc de projets à deux tombés à l'eau).
Le pauvre Ural est stocké bien au sec depuis, mais il est triste. Comme son propriétaire, déçu de ne pouvoir lui rendre le sourire.

Du coup un nouveau motivé serait le bienvenu pour remettre sur les routes ce gros soviétique. Pour un petit prix, avec un carte grise à mon nom en règle il serait bien dommage d'oublier ce camion sûrement unique en France.
Ne vous étonnez pas si vous croisez sa tête orange sur des sites d'annonces, j'espère qu'il arrivera entre de bonnes mains

Je serais tellement triste de le voir disparaître entre des mains inconnues.

Ce camion est une mine de souvenirs, même pour ma Fille.







Peux tu m'envoyer en MP tes conditions de vente et un résumé de son état actuel ?

Hello ! J'ai contacté thibaut peut de temps après son poste mais jamais eu de réponse,et comme le Kraz semble mal barré je me dit que sauver ce belle Ural orange (comme aldo dans son temps !) Si qq'un a un mail ou un téléphone , un FB, je le veux bien en MP