Forum BMH

Bonjour à tous, je recherche à modifier l’échappement latéral de mon 2000 par un échappement verticale. Si quelqu'un a des propositions, des photos ou des conseils, je suis preneur. Merci pour vos réponses.

Bonjour Gaelsuz

Avant de modifier ton échappement, il faut peut être vérifier sur le barré rouge si cela est autorisé!!

Le controleur du centre technique ou je vais vérifie toujours si la position verticale est autorisée sur le barré rouge car il ne contrôle pas la pollution sur les échappement verticaux.

AS tu vérifié sur la notice descriptive?

oublies le barré rouge, il y est précisé que le pot sort du coté latéral gauche....

j'ai fait un pot tout inox avec du matos trouvé sur tout bon site de vente de pièces pour tuning ou rallye le diam du tube est 76...globalement le bruit est bien plus présent mais tu entendras le turbo siffler...c'est pas mal....par contre point négatif sur mon montage : quand le toit ouvrant (touréleau) est ouvert les gaz échappement reviennent dans la cabine, j'y ai remédié en allongeant le tube de 50 cm.....
si le mec du ct commence a te poser des questions sur le pot tu peux lui sortir que (ce que j'ai dit au mien) : tu en as marre de te faire engueuler à force de gazer les gens qui passent à coté du 2000.... ce qui, de toute façon est une vérité, le pot sur le 2000 est particulièrement mal placé.....

du coup à chaque passage au mine j'ai droit à un : "pollution : contrôle impossible du à la conception du véhicule, contrôle alternatif : contrôle visuel....."
viewtopic.php?f=80&t=5542&hilit=ligne+inox&start=20

Salut Gaelsuz!!
Pourrais tu nous mettre en ligne deux trois photos de ton 2000
Pour ce qui est de l'échappement vertical moi aussi je vais en mettre un, je vais le faire avec du tuyau d'échappement flexible( pour moins galérer) ça se vend au mètre dans tous les magasins de poids lourds et ensuite je vais mettre un tube inox diamètre 86mm et un clapet pour que l'eau ne rentre pas.
Ça va ronfler sec

Je me fous royalement du service des mines, et encore plus du barré rouge (que je n'ai pas). Je connais très bien le mec des mines. C'est lui qui m'a passé le camion avec l'expert. Pour les photos je vous en mettrais ce week. Là je suis en stage. Si vous avez des photos de vos montages, je pense que ça peut intéresser pas mal de monde.

ouai t'a bien raison
pour les tofs de mon montage je t'avais mis le lien en bas de mon précédent message je te le remets, les tofs sont en bas de la page ...
voici

viewtopic.php?f=80&t=5542&hilit=ligne+inox&start=20

Merci come09. Peux tu me dire la provenance exacte et la ref du bout de flexible. Iveco je pense, mai pas sure.

non : gt2i......

68€ le bordel, pour l’installer j'ai coupé le coude de sortie de turbo à 3/4cm du bord et j'ai soudé à l'inox......voila le lien : http://www.gt2i-competition.com/flexibl ... 51.html#FP

Moi j'ai utilisé du flexible de 80 c'est bien moins cher et si ça casse ça se change rapide.

J'en ai un (autre) que je dois monter sur le sm8, rien sur le barré rouge ne fait allusion au montage ... D'ailleurs quand je l'ai acheté il en avait déjà un et passé le CT avec sans problème, pourtant c'était un vulgaire tube galvanisé relié au pot d'origine avec du flexible ( voir photo ci-dessous )



Oliv'

Et l'autre qui va venir se greffer sur le shelter juste derrière la cabine ...
Oliv'

Bonjour a tous, les beaux jours revienne et il est temps de se remettre au boulot sur le 2000. Come09, pourrais tu me donner la référence du flexible et du silencieux que tu as utilisé pour ton échappement, afin que je puisse passer commande chez gt2i. Merci.

Voici les premières photo de mon nouvelle échappement sur le 2000. Les soudures sont encore en cour. Les photos finale arrive dans 15jours, car je suis de permanence. Un grand merci a la société MECA E I pour les coupes et les soudures.

Bizarre la sortie en plein sur le shelter ... il va noircir en 2/2 !

Oliv'

Non il ne sort pas directement sur la cellule, il n'y a pas le silencieux sur la photo. La suite prochainement.

Voici l’échappement enfin terminer. Merci a meca ei, et gerome

et un échappement vertical pour un B110 (tout inox ) quelqu'un y a t'il pensé .
tube inox en 55 mm / 60 mm sur toute la longueur

avec une sortie comme ca ;

http://www.le-flexible.fr/clapet-ou-cla ... 74-80.html

ou juste un clapet !

sa c'est déjà fait ou pas sur un B .

est ce légale ou pas ?

le partie grise autour du pot serais juste une protection comme sur le camions .

Bonjour,

je crois que l'on n'a pas le droit de faire dépasser des "choses" sur les côtés de la carrosserie sans dérogation particulière comme les porteurs de vitres ou comme les échelles sur celui du patron... mais là, c'est une autre histoire

Géo avait monté un échappement dans ce style mais à l'arrière de son TP3.

@+
DEnis

apparament on aurait le droit jusqu'à 20 cm sur les cotés , mais c'est à vérifier

salut
oui moi aussi j’avais penser a un pot vertical sur le b car a froid il fume beaucoup,le problème s'est de passer la bordure de toit en fibre de verre qui fera trop sortir le pot...une potentiel solution consiste a prendre un tube,genre 65 et de l'aplatir légèrement afin de réduire son encombrement....

ok ça sortira légèrement de la carrosserie,mais pas plus qu les retros...et geo avais fait une sortie haute sur son tp3 mais il sortais a l’arrière du camion ce qui empêche l'ouverture des portes....