Forum BMH

salut
voila quelque photos de la remise en etat des frein av,tout commence en fait par une contre visite au ct:sur les rouleaux la roue av droite le résultat tombe :18% d'efficacité (ou dans le genre)...bon....90€ et 2h plus tard j'enleve le tambour et vois les garniture bien usée et pleine de liquide de frein....donc je demonte les cylindre de roue et constate que les cylindres sont bien rouiller....donc dans un elan de folie je téléphone a rvi (mouai je sais vraiment pas ce qui m'a pris, ) bon j'appel,le gars, froid, il m'annonce que les garnitures ne se font plus,et aussi que le kit réfection des cylindres de roue ne se fait plus non plus et me dit qu'il a les cylindres neuf et complet pour 796.53€ pièces...

du coup j’appelle une boite: sonomev frein a roquebrune sur argense il sont sympa...
voici leur devis:
Collection de segments garnis pour essieu arrière réf. AB330691692 ………… 498.00 € ht

- Cylindre arrière G réf. EL621835 ……. 275.00 € ht

- Cylindre arrière D réf. EL621836 ……. 275.00 € ht

Collection de segments garnis pour essieu avant réf. AS9330652653 ………… 479.00 € ht

- Cylindre avant G réf. EL621837 ……. 275.00 € ht

- Cylindre avant D réf. EL621838 ….. 275.00 € ht

Forfait port …………………………………… 26.00 € ht

Délai : sous 2/3 jours
Règlement par chèque à l’adresse ci-dessous avant expédition pour un montant TTC de 2515.19 €.


sa fait chaud quand même....du coup j'ai commander juste les coupelles pour les cylindres de frein, et j'ai fait regarnir les segment de freins....tout ca pour 231.85€ ttc........

le truc s'est qu'une fois remonter...sa freine pas terrible....même pas du tout....

y a la roue av gauche qui reste a moitié bloquer,sa chauffe, impossible de la libérer complétement,j'lai démonter 3fois sa me gave a mort....sa vas pas tarder a finir sur le bon coin cette saloperie de tas de ferraille de merde

Salut Come

comment est ton flexible ?

@+
Denis

heu...bien...enfin je crois.....
le truc s'est que j'ai du mal a rentrer le tambour mais une fois en place sa tourne pas mal mais une fois 3 ou 4 coup de frein il est plus difficile de tourner la roue......il est possible qu'au remontage je n'ai pas assez rentrer les pistons du cylindre de frein,car ceux ci on un système de rattrapage auto que je n'ai peut être pas remis totalement a zero......je re essaierai demain....

Quand c'est difficile à tourner, tu ouvres la purge du cylindre de roue... ça donne quoi ?

@+
Denis

bin en fait sur ces cylindres de roue il y a un rattrapage auto a l'intérieur du coup même si tu ouvre la purge les pistons ne vont quasiment pas reculer il ne peuvent qu'avancer,pour les reculer il les presser a l'étau......

mais le souci ne venait pas de la, en fait le truc s'est que je me suis fait refourgué un ressort de rappel (le long,celui qui relie les deux segment entre eux) qui ne correspondait pas,il est plus faiblard que celui d'origine (qui avait pété soit dit en passant) du coup le ressort n'etait pas assez puissant pour ramener les segment a fond...comme,chez ad il mon filer 2 ressort j'ai donc placer le second derriere les segments,et évidement les segments reviennent nickel et ne frotte plus sur le tambour....

non mais quel con sérieux,tu crois que je l'aurai remis en doute ce putain de ressort....neuf de surcroits .... ....bref.... demain contre visite et des que je peut je fonce a la dreal....
merci denis

Tiens, le cylindre de roue Av chez RVI a prit 130€ en un an ...

Bonjour
Quelqu'un pourrait il me donner l'astuce pour separer les 2 pistons du cylindre de roue sur un TRM 2000. Le piston bloque quand j'essaie de le sortir, je comprend pas comment faire pour mettre le kit de reparation
Merci a tous pour vos astuces...
Lionel

lionel89 a écrit :Bonjour
Quelqu'un pourrait il me donner l'astuce pour séparer les 2 pistons du cylindre de roue sur un TRM 2000. Le piston bloque quand j'essaie de le sortir, je comprend pas comment faire pour mettre le kit de réparation
Merci a tous pour vos astuces...
Lionel

Bonjour, je sais que J,arrive un peu tard... J'imagine qe vous avez trouvez la réponse pour les pistons au cas ou je l'ai) J'ai perso en stock et neufs ces cylindres de roues pour TRM. Je fais un vide atelier et viens de les ressortir. A vendre par paire ou le lot complet. Tarif très en dessous de Sonomev de 50 euros pièce!
Cylindre arrière G réf. EL621835 (1 seul en stock)
Cylindre arrière D réf. EL621836 (1 seul en stock)
Cylindre avant G réf. EL621837 (5 en stock)
Cylindre avant D réf. EL621838 (5 en stock) Cordialement