Les différentes huiles...

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Messagepar parkinson » 25 Août 2015 13:37

Bonjour à tous, j'attaque les vidanges de mon TRM fraichement acheté, concernant les huiles nécessaires, les indications sur la revue technique sont en message crypté bidas....
Je cherche donc les correspondances des huiles suivantes :
0-180 ou 0-238 (moteur)
0-227 (bte vitesse)
0-226 (bte transfert et pont)
0-176 (servo direction)
Pour l'hydrolique?
éventuelles autres huiles que j'aurais oubliées?

Merci à vous!

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Re: Les différentes huiles...

Messagepar Pacha » 25 Août 2015 14:04

Salutatoi

Moteur 14 L 15W40 ou 15W50 minérale (avec 797 atmo, pas besoin de semi-synthèse)

BV 7,75 L 80W90

BT 2,8 L 80W90

Pt AV 8 L 80W90

PtAR 9,5 L 80W90

Boitier direction 0,75 L 80W90

Assistance direction 3,2 L DEXRON III G (huile DA ou boite auto)

Graisse: environ 1, 1/2 à 2 tubes par graissage (ne pas oublier de graisser la butée d'embrayage)

liquide de refroidissement: 15 L mettre du liquide de refroidissement -20 ou -30° c'est bon contre la corrosion (pas de l'eau...)

Lave glace: 1/4 L qualité en fonction de la saison (attention en hiver)

Alcool freinage: 1/4 L en hiver selon besoin


:mrgreen:
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Re: Les différentes huiles...

Messagepar Fx712 » 25 Août 2015 21:16

Bravo !

si ça c'est pas du renseignement "kivabien" !
Pinz Power !

trésorier de l'Asso ....

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Messagepar Mr P4 » 25 Août 2015 23:52

L'huile hydrau va aussi pour les DA.
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Re: Les différentes huiles...

Messagepar parkinson » 01 Sep 2015 19:47

Super!! Merci!!

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Messagepar lapetite » 15 Nov 2015 13:44

Merci, maître Pacha, (un petit smile qui s'incline)
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Messagepar Pacha » 15 Nov 2015 15:05

:wink:
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Messagepar parkinson » 29 Déc 2015 16:37

Merci encore! Je commence à venir à bout de cette histoire... Par contre pour l'huile hydraulique, laquelle faut il que je choisisse? Sachant que je commanderai bien chez ebay allemagne, du coup il y a des HLP 32, HLP 46, je suis un peu perdu quoi...

Petite question subsidiaire, niveau alcool, que faut il mettre? Je n'ai pas trop trouvé d'infos sur le sujet, si ce n'est de l'alcool à brûler, correct?

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Messagepar Pacha » 29 Déc 2015 16:57

Pour l'huile hydraulique je peux pas te dire...

Pour l'alcool, je prends les bidons (1L) chez AD PL (ou tout autre fournisseur PL)

:mrgreen:
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Messagepar parkinson » 29 Déc 2015 17:22

Chouette, merci pour ça déjà!

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Messagepar lapetite » 05 Jan 2016 22:12

>> Antigel frein >> genre wabcothyl (pour la pub)

Huile hydraulique , redites moi c'est pour faire quoi, le treuil ?

Papi, tu nous manques, źont pas internet par la haut (snif)
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Re: Les différentes huiles...

Messagepar Mr P4 » 06 Jan 2016 00:26

Pour que madame braque les roues à l'aise.
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Messagepar parkinson » 06 Jan 2016 14:08

Oui, l'huile hydraulique c'est pour la boite du treuil..

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Messagepar parkinson » 07 Jan 2016 16:32

Du coup j'ai trouvé ma réponse, si il y en a que ça intéresse :
-HV 68 : conditions d'utilisation normale et sévères
-HV 46 : Très haute performance et très grande résistance au cisaillement
-HV 32 : Très haute performance avec additif de zinc, conditions sévères et températures élevées

Et sinon, j'aurais bien changé le filtre aussi (référence renault 5000607750) sauf que chez Renault ils m'en demandent 605€!! Vous savez où vous procurer ça à un prix normal?? (Est ce que je suis le seul à me soucier de ce genre de trucs ou bien?)

ça va d'ailleurs être une partie de plaisir, la trappe de visite est contre la caisse et j'ai pêté une vis d'accès... Du coup va falloir tomber la boite pour forer et re tarauder cette merde pour avoir accès au filtre.. Mais bon, comme ça j'en profiterai pour me faire une trappe de visite dans la caisse par le dessous...

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Messagepar lapetite » 07 Jan 2016 22:14

le filtre, toujours pour le treuil ?

alors je ne peux pas t'aider, le tonton n'est pas équipé de treuil. Par contre, il est spécialiste dans les essais.
Donc, je suis ravie de savoir que tu t'en soucis, car attends toi, un jour, à devoir treuiller un pinpon doka :mrgreen:
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Messagepar bob » 07 Jan 2016 23:30

Salut, perso j'ai remplacé le filtre, je lai eu chez affymat à Roye (80) mais pour le tarif j'peux po dire, c'est des amis donc gratos :D Si t'es vraiment emmerdé MP (soit po pressé pour la réponse :lol: :lol: :lol: ça c'est pour ceux qui me connaissent, mais ça finit par venir :!: )
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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous. :roll: :roll:

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Re: Les différentes huiles...

Messagepar parkinson » 11 Jan 2016 16:33

Oui c'est toujours pour le treuil... Du coup je vais continuer de chercher un peu et si vraiment je galère trop je vais peut être te demander bob... à voir, je continue un peu de recherches...

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Re: Les différentes huiles...

Messagepar liher » 20 Nov 2018 21:32

Bonjour,
Je possède un renault trm 2000 et j'ai une question. l'huile de la boîte de transfert est hypoïde?

Salutations

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Re: Les différentes huiles...

Messagepar pepere63 » 21 Nov 2018 07:21

Bonjour ,
j'ai pas de TRM , mais je suis curieux .
"""Alcool freinage: 1/4 L en hiver selon besoin """"
C'est pour mélanger au liquide de frein ou quoi ?
Bye

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Re: Les différentes huiles...

Messagepar come 09 » 21 Nov 2018 08:11

liher a écrit :Bonjour,
Je possède un renault trm 2000 et j'ai une question. l'huile de la boîte de transfert est hypoïde?

Salutations


salut
non l'huile yphoïde est pour les pignons genre vis sans fin...pour le 2000 met de l'huile de boite normal genre 75w80...

pepere: non sur le 4000 il y a un truc pour mettre de l'alcool dans un récipient (alcoolique un par là) que tu remplis,et par grand froid tu balance un peut de cet alcool dans le circuit d'air de freinage afin d'empêché celui ci de gelé
:D
- il faut bouffer 50 mon cheri pour être positif a l'éthylotest .....


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