Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Ici on montre ses plans, croquis, photos en cours de réalisation et travaux finis!
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar --- » 26 Mars 2011 09:27

Salut Yves,

Raaa je connais bien les petits travaux qui ne se voient pas mais qui sont indispensables!! Je suis en plein dedans.

Intéressant ton approche "tout" polyuréthane! Comme tu l'as peut-être lu, j'ai deux cellule militaire, j'ai donc pu voir ce qui a tenu ou pas avec les kil et le temps.
Ils auraient peut-être du s'intérreser au peintures marines :lol: c'est en tout cas ce que je vais faire! 8)
Ma cellule de test va en voir de toutes les couleurs :roll:

Tu la passes comment laque, rouleau, pistolet?

Je me réjouis de voir la suite, avant les 15'000 stp!! :D

Duroboy
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 27 Mars 2011 08:25

Re suite

Au pinceau.
C'est pas le top côté finition mais c'est le plus simple... :oops: Comme je n'ai pas l'intention de faire dans le luxe ostentatoire ça va comme ça.
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 22 Avr 2011 19:46

Bonjour

Suite... Plus que 5 semaines avant le départ pour les Petits Gros... Le camion sera opérationnel mais loin d'être fini.

L'isolation du plafond est finie, il manque encore les habillages en contreplaqué (et le multicouche) des 2 panneaux vers l'avant. La mini-capucine est tout en courbes y compris le plafond de la cabine, un peu prise de tête pour habiller ça.

DSC03684.JPG


DSC03686.JPG

DSC03692.JPG


L'electricité est finie. Et ça marche !
DSC03684.JPG

DSC03701.JPG

DSC03697.JPG


DSC03702.JPG


Les panneaux solaires alimentent la batterie moteur ou la batterie de service au choix. Le contrôleur permet de mesurer la tension dans l'une ou l'autre des deux batteries et de voir quel ampérage les panneaux débitent. Je peux éventuellement démarrer le moteur avec la batterie de service.(Reste 4 appliques à poser et l'alimentation du frigo)

Le groupe Danfoss est dans la soute AR (silence dans la cellule) avec une prise d'air directe (le ventilo aspire) pour avoir de l'air "frais" et non brasser l'air de la soute qui peux être chaud.
DSC03696.JPG


Cordialement
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar OB1KnoB » 22 Avr 2011 20:24

Beau boulot, comme d'hab, j'ai hâte de voir ça terminé (ou au moins dans l'état dans lequel ce sera aux p'tits gros :wink:
Allez bon courage à tous pour le coup de fouet à donner avant le rasso, moi c'est toujours pas cette année que vous verrez une différence sur mon camion... :|
Une liste de chose à y faire dessus longue comme le temps d'attente de la file au guichet des PTT, et le temps dispo inversement proportionnel.

@+
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 01 Mai 2011 18:38

Bonjour

Le frigo marche... le doux petit bruit du compresseur accompagné du chuintement suave du ventilo.... hummmm le tout inaudible de la cellule puisque la bête est dans la soute
DSC03718.JPG

Le compresseur est réglé au mini sur 2000 tours/mn et du coup il consomme 2,2 ampères (mesuré avec le tableau magique)
DSC03715.JPG

L'évaporateur protégé par une plaque de contreplaqué, un camion ça saute, ça saute, ça bringuebale.
DSC03720.JPG

Le tout emballé, c'est pour emporter
DSC03724.JPG



La doudoukicou, du travail de pro, matelas de la couchette AR
DSC03729.JPG


A suivre...
Cordialement
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Messagepar mitch32 » 01 Mai 2011 19:14

très très beau travail oui , j'espère que je le verrai un jour .

salut

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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar Bruno Jordan » 01 Mai 2011 19:20

Si ton compresseur est dans la soute j'en déduis que les vannes gaz aussi. Ce qui n'est pas bon pour une homologation Drire.
Image

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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 01 Mai 2011 23:28

Re suite

Bruno, ta "déduction" (les vannes sont bien visibles sur la photo) est exacte. Cette installation gaz ne restera pas en l'état, je n'ai pas une grande confiance dans les raccords à olives. Donc un jour prochain (après les Petits Gros) un plombier passera par là pour faire des soudures à l'argent avec une installation modifiée. Je suis en train de construire, à l'intérieur de la soute, un coffre étanche avec aération haute et basse (pour recevoir une bouteille de 13kg) dans lequel sera installé une vanne d'arrêt général. Quant au chauffage Truma il aura sa vanne d'arrêt juste à côté de l'appareil dans la cellule. Un autre robinet d'arrêt est déjà posé près de la plaque de cuisson.
Quand à la DRIRE... on verra ce qu'on peut faire... ou ne pas faire...

Cordialement
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 02 Mai 2011 07:55

Le coffre gaz dont au sujet duquel je causais :
DSC03730.JPG

DSC03732.JPG
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 08 Mai 2011 23:43

Bonjour

Pour changer un peu de l'intérieur... un petit tour pour voir si les bricolages mécaniques vont bien :
DSCN4222 copie.jpg

DSCN4225 copie.jpg

DSCN4226 copie.jpg


Et la récompense
DSCN4216 copie.jpg


A la bonne votre
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 10 Mai 2011 22:53

Suite

Et... pitite à pitite l'oizeau fait son nid

DSC03747.JPG

DSC03745.JPG

DSC03748.JPG
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 11 Mai 2011 22:37

Suite

Isolation du plancher

En premier une couche d'enduit bitumeux (utilisé en BTP pour l'étanchéité des fondations) pour protéger le bois du plancher d'origine. J'avais graté entre les planches et les montants métalliques et j'avais colmaté avec cette mixture il y a 2 ans, ça n'a pas bougé et apparemment bien vieillit (ça se voit en avant du bout de plancher en train d'être posé).
DSC03753.JPG

Ensuite pose d'une "laine" disolation phonique (Narbonne accessoires)
DSC03756.JPG

La laine est collé par en dessous avec le bitume
Elle est collée sur le pourtour avec un mastic genre Sika (pour le plancher j'utilise un mastic "type polyuréthane" Point P qui coûte 6€ le tube, le Sika ne se justifie pas pour ça) plus un cadrillage de mastic pour recevoir le Styrodur.
DSC03757.JPG

Idem, quadrillage de mastic sur le styrodur pour recevoir le plancher (contreplaqué CTBX de 10mm) Insert d'un "pilier" en bois au milieu du panneau pour éviter la flexion du plancher avec une bonne couche de mastic pour faire cale d'épaisseur, pas de bois contre bois pour éviter les "ponts phoniques"
DSC03758.JPG

Le plancher posé sur mastic et jointé tout autour.
Le tout est réalisé en suivant pour que tout se mette en place et séche ensemble.

Cordialement
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Messagepar OB1KnoB » 12 Mai 2011 12:16

Joli mille-feuilles ^^
J'espère que tu n'auras pas à démonter un jour :mrgreen:

Ca te fait quelle épaisseur au final, et surtout > quelle hauteur sous plafond finale ?

@+
Bon courage pour la suite, à ce rythme tu seras prêt pour les p'tits gros c'est cool :)
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 12 Mai 2011 22:01

Bonjour ou bonsoir, selon.

Démonter les plancher...? Il n'y a aucune raison, ni fil ni tuyau ou autre affutiau ne passe par là.
Pour la hauteur de l'isolation, la laine est compressée au montage + 3 cm de styrodur + 1 cm de contreplaqué soit 5,5 cm au total. Tu enléves autant au plafond ( à la louche) et il reste de quoi me tenir debout... :) Je n'ai pas mesuré mais ça doit être autour de 1,80 / 1,82m.
Le chantier avance bien car je bosse beaucoup (trop), nous serons à Montalieu + une semaine de vacances (programme non encore défini).

Hors sujet : Dimitri, moi qui bavait déjà devant tes roues 900R16 (à côté de mes roues de trotinette), alors avec tes nouvelles godasses il ne te reste plus qu'à changer de forum pour aller sur un forum de tuning. Un peu de chrome et de peinture métalisée et t'es ok...

A plus
Cordialement
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Messagepar OB1KnoB » 13 Mai 2011 20:14

Salut Yves, 1.80m/1.82m c'est impecc' j'ai vraiment hâte de voir ton aménagement terminé, et pour l'avoir vu en cours de fabrication je sais que le résultat sera super :D
(D'ailleurs il faudra que l'on trouve un moment aux P'tits Gros pour discuter de l'autofabrication d'un frigo à partir d'un groupe)

Pour le hors sujet, oui ces roues sont plus grandes mais franchement pas beaucoup, c'est surtout le déport qui fait de l'effet, mais justement je trouve qu'il y en a un peu trop, on verra au fur et à mesure, toutes les pistes pour passer au 10.5x20 n'ont pas encore été testées :wink:

@ et continue comme ça!
dimitri, admiratif de ton boulot!
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 13 Mai 2011 23:27

ERRATUM

Une erreur s'est glissée dans le dernier bulletin, la direction du chantier prie son aimable lectorat d'accepter ses excuses : la hauteur sous barreau, mesurée ce jour à 20h30 par une température extérieure de 28°C, pression atmosphérique de 1025 mbars, hygromètrie de 55% est de 1,86 m (et non 1,82 m comme malencontreusement indiquée)
Dernière édition par new-one le 03 Juil 2011 12:11, édité 1 fois.
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar --- » 14 Mai 2011 06:08

C'est tout bonnement scandaleux! :mrgreen:

Ce qui donne quoi comme hauteur totale extérieur du véhicule (avec des roulettes de trottinette donc...)?
(attention, la réponse doit être > à 1.86m :lol:
...

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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar new-one » 14 Mai 2011 23:35

Bonjour

Tu ne vas pas regretter d'avoir un B 110, m'enfin ? Un Duro c'est le top, non ?

La hauteur du camion est, à chouîa près, de 3 m. Il faut rajouter quelques centimètres pour les panneaux solaires et la cheminée du chauffage. Avec des 900 R 16 à la place de mes 750 R 16 faudrait rajouter 5 cm.
D'ailleurs, le chauffage chauffe, depuis aujourd'hui

DSC03765.JPG

Le Truma est sous la marche qui permet de monter à la couchette AR et la cheminée passe dans les toilettes

DSC03761.JPG

La cheminée chauffera les toilettes, un habillage vient devant.

Reste l'eau.... Mise en eau aujourd'hui, tout est Ok pour la plomberies mais... GRRRRRR GRRRR mes deux pompes à pied ont des problèmes. J'avais acheté une grosse partie de tout le matos il y a un peu plus de 2 ans. Les pompes sont donc restées "à sec" pendant tout ce temps et je suppose que les menbranes se sont déséchées. Autopsie dans les jours à venir, il va sans doute falloir commander des kits de joints... aïe... pour les delais.

Cordialement
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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar --- » 15 Mai 2011 11:34

Non non, je ne regrette toujours pas :roll:
C'était juste pour me faire une idée du gabarit.
Je m'étais toujours fixé d'être contenu dans les 3m (ce qui avait fait hurler de rire des constructeurs de cellule à une époque).
Une petite virée hier dans les sous-bois m'a confirmé que j'avais raison...

J'ai par contre aussi environ 186cm dans la cellule, mais étant donné que c'est ma taille, je travail à gagner un peu.

N'aillant jamais vu de B en vrai, je me réjouis de me parquer à côter pour comparer les gabarit. et te piquer des idées d'aménagement :lol:
...

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Re: Aménagements d'un B110 Ponticelli fourgon

Messagepar mitch32 » 03 Juil 2011 08:38

Bonjour

Suite à tes articles et photos j'ai constaté que tu avais isolé avec du styrodur. J'ai fait
de même mais voilà un problème se pose le sikaflex ne prend pas sur l'isolant .
1 cela vient il de mon sika le 11fc?
2 faut il dépolir le styrodur ?
pour le collage des baies j'ai utilisé le sikaflex 222 et la pas de problème .
j'ai également fait un essai de collage bois sur bois avec ce même 11fc et le collage n'est pas terrible .
peux tu me renseigner sur le type de colle que tu as utilisé pour ces collages

merci

Michel


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