ou sont passés les nez d'cochon

rom72
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ou sont passés les nez d'cochon

Messagepar rom72 » 27 Déc 2016 13:58

en parcourant le forum et dernièrement les petites annonces j'ai vu que pas mal de 911,1113 avaient été répertorié et qu'il s'agissait d'annonce française. Ma question est la suivante mais où sont ces beaux camions il y a t'il certains propriétaires sur le forum parti en vadrouille ou qui ne s'exprime pas? j'aimerai pouvoir échanger, rendre visite à certains d'entre eux ou d'entre vous pour affiner mon projet.

cordialement romain

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Re: ou sont passés les nez d'cochon

Messagepar eric32 » 27 Déc 2016 14:54

Salut à toi chercheur de "nez de cochon".
Ben il y en a au moins trois ici à commencé par moi ainsi que "truckboy" et "ericson'. les autres sont en vadrouille. De ceux que je connais l'un est en Inde, l'autre navigue en Amérique du Sud "a2surlaboule") l'autre je ne sais plus trop où"urazakal".
Je pense que aucun ne te dira du mal de sa monture tellement ils répondent à nos attentes en terme de solidité,de simplicité, de sobriété "oui oui" car ils consomment entre 17 et 20 litres au cent km. Seul bémol, se n'est pas un super doué du franchissement. faut juste savoir ce que l'on veut.
Je suis dans le sud-ouest et si tu passes par ici on t'accueillera avec joie. Si on est là :lol: :lol: :lol:
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Messagepar TruckBoy » 27 Déc 2016 19:21

on est là! :)
404 ,not found

rom72
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Re: ou sont passés les nez d'cochon

Messagepar rom72 » 28 Déc 2016 00:05

pour le côté franchissement je m'en doutais un peu :mrgreen: Je cherche un un véhicule fiable, facile à réparer et à aménager avec une bonne gueule bien ronde. le but étant d'en faire un véhicule pour les sorties, vacances en familles à garder au fil des ans comme la vénérable 2cv de ma mère 30 ans de bons et loyaux services et toujours en forme.

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Messagepar rom72 » 28 Déc 2016 13:16

je vois que vos montures de voyages n'ont pas de capucine et une forme bien spécifique assez "profilée" ce qui doit réduire vos consommation? quel type de pneus avez vous type routier?

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Re: ou sont passés les nez d'cochon

Messagepar eric32 » 28 Déc 2016 18:04

Pas de capucine pour nous car au départ il était comme ça, ensuite on est que deux et enfin nos tailles respectives tolèrent la faible hauteur de la cellule. parfois la capucine gâche les rondeurs généreuses du camion. Sur celui que tu vises, c'est assez bien fait et ça passe bien. Compromis toujours compromis.....
Les pneus 365/80 R20 pas forcément une taille que l'on trouve facilement.
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Re: ou sont passés les nez d'cochon

Messagepar eric32 » 28 Déc 2016 18:05

Les pneus sont des mixtes. Bon en rien et moyen en tout.............................;compromis
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Messagepar rom72 » 28 Déc 2016 20:30

en effet les capucine peuvent gacher les formes originelles de ce camion. mon objectif est de voyager en europe pour le moment avec un enfant voir ensuite une second d'ou l'option capucine dès le début car je ne veux pas changer de camion tout les deux ans:) quoique :mrgreen:

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Re: ou sont passés les nez d'cochon

Messagepar eric32 » 28 Déc 2016 21:18

Si tu prends un 911 ou 1113 c'est pour un moment. Si ce camion te convient, fonce. maintenant il n'y a pas que ce genre de camion. TU peux trouver une cellule un peu plus grande sur un autre porteur voire laisser tomber l'option 4*4 qui n'est vraiment pas indispensable et t'autorise plus de confort. Le mercedes c'est juste pour le coup de coeur, la fiabilité et les pièces encore disponibles.
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Re: ou sont passés les nez d'cochon

Messagepar gradateur » 28 Déc 2016 21:24

eric32 a écrit :voire laisser tomber l'option 4*4 qui n'est vraiment pas indispensable et t'autorise plus de confort

Cela dépend quand même de là ou tu vas non?
Les meilleurs coins dans lesquels nous sommes allés étaient sur des itinéraires ou le 4x4 (pas le franchissement juste les 4 roues motrices) était indispensable.
Surtout avec des PL qui ont la facheuse tendance a s'enliser pour pas grand chose. :wink:

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Re: ou sont passés les nez d'cochon

Messagepar rom72 » 28 Déc 2016 23:55

en effet je cherche un camion rabuste, fiable capable de rester dans la famille un bon moment et je suis totalement sous le charme de ces vieux mercedes, donc mon choix est fait et ce depuis un bon moment

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Messagepar rom72 » 29 Déc 2016 00:29


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Re: ou sont passés les nez d'cochon

Messagepar Denis Chassac » 30 Déc 2016 09:33

Bonjour

rom72 a écrit :là ça rigole pas :
http://www.automobile.fr/Fourgonnette-f ... 62989.html


Je lis dans le descriptif :
Poids total autorisé en charge (PTAC) 7 490 kg
c'est correct ça ???

@+
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Messagepar rom72 » 30 Déc 2016 12:54

comment ça correct?

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Messagepar come 09 » 30 Déc 2016 13:09

bin s'est a dire qu'il est donné pour 170ch et 7.5t de ptac alors que normalement s'est un 1113 donc 11t et 130ch....il a été déclasser au taquer,s'st un camion qui doit faire a vide entre 6 et 7t ....donc chaud pour un emménagement...

:)
- il faut bouffer 50 mon cheri pour être positif a l'éthylotest .....

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Messagepar rom72 » 30 Déc 2016 13:35

ok j'avais pas vu ça sous cet angle en effet. de toute évidence je m'oriente vers un camion déjà camping car avec quelques petites modifs à faire.

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Messagepar eric32 » 31 Déc 2016 13:14

Il est super ce camion bleu. Si je me base sur le mien, il fait déjà 7,2 tonnes aménagé mais sans les pleins soit 1 tonne en plus. je suis déjà au dessus du poids carte grise puisque lui aussi déclassé pour correspondre au permis VL allemand. celui-ci, tu as raison "come09" est déjà dans les limites tel qu'il est. Une fois désossé puis réaménagé il dépassera certainement. Mais qu'est ce qu'il est beau, en bon état et encore en rodage :D
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Messagepar skud » 31 Déc 2016 15:33

:shock:
WAHOU trop beau 8)
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Re: ou sont passés les nez d'cochon

Messagepar L'affreux » 31 Déc 2016 15:55

C'est vrai whaou !! :cry: y ´z on d'la gueule la gueule quand même !!!!
Mon rêve ! Pour avoir conduit celui de lb , whaou !!!! En 1519 ça l'fais grave !! :D :D :D
Le prochain sur la liste !! :D
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !!!


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