Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (Aménagement en cours)
- dendrofred
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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 !
salut
tu peux nous donner des détails sur ton retolage de fenêtre ?
qu'est ce que tu as utilisé comme tôle : épaisseur nature ....
technique de soudage ? ...
ça n'a pas déformé ?
et sur les trous conservés (quel taille il font une fois les fenetre enlevé ?) tu remets les menuiseries d'origines ? si pas d'origine : tu mets quoi ?
++
c'est toi qui refait tout ? ou une boite ?
et pour la peinture ? idem : c'est toi ?
en tout cas : impressionnant, ça va être top !!
tu peux nous donner des détails sur ton retolage de fenêtre ?
qu'est ce que tu as utilisé comme tôle : épaisseur nature ....
technique de soudage ? ...
ça n'a pas déformé ?
et sur les trous conservés (quel taille il font une fois les fenetre enlevé ?) tu remets les menuiseries d'origines ? si pas d'origine : tu mets quoi ?
++
c'est toi qui refait tout ? ou une boite ?
et pour la peinture ? idem : c'est toi ?
en tout cas : impressionnant, ça va être top !!
Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (photos carrosserie terminée !)
Hello !
Et voici les travaux de carrosserie terminés. On aurait dit un mec récupérant son véhicule tuné par Pimp My Car ! Mon dieu qu'il est magnifique :
S'en est suivit un long trajet pour traverser toute la France. J'suis souvent obligé de m'arrêter pour le regarder. Je crois que je suis amoureux. Je le quitte en marchant à reculons jusqu'à ce que je ne le vois plus, c'est grave docteur ? :
Puis s'en est suivit une magnifique journée à Corcoué ! Je ne pouvais rêvé mieux pour connaitre un peu plus mon véhicule en tout terrain ! :
Jolie croisement de pont :
Prochaine étape : Aménagement !
Et voici les travaux de carrosserie terminés. On aurait dit un mec récupérant son véhicule tuné par Pimp My Car ! Mon dieu qu'il est magnifique :
S'en est suivit un long trajet pour traverser toute la France. J'suis souvent obligé de m'arrêter pour le regarder. Je crois que je suis amoureux. Je le quitte en marchant à reculons jusqu'à ce que je ne le vois plus, c'est grave docteur ? :
Puis s'en est suivit une magnifique journée à Corcoué ! Je ne pouvais rêvé mieux pour connaitre un peu plus mon véhicule en tout terrain ! :
Jolie croisement de pont :
Prochaine étape : Aménagement !
Modifié en dernier par Ericson le 11 juin 2018 22:12, modifié 1 fois.
- Xavier-64
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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (photos carrosserie terminée !)
Salut,
il est superbe en effet !!!

il est superbe en effet !!!


- dendrofred
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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (photos carrosserie terminée !)
magnifique.
c'est dommage par contre que tu nous en dises pas plus. 


- skud
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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (photos carrosserie terminée !)

Bravo il est vraiment beau
Chapeau pour ce boulot

"aller doucement n'empèche pas d'arriver" !!! (proverbe africain)
Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 !
dendrofred a écrit :salut
tu peux nous donner des détails sur ton retolage de fenêtre ?
qu'est ce que tu as utilisé comme tôle : épaisseur nature ....
technique de soudage ? ...
ça n'a pas déformé ?
et sur les trous conservés (quel taille il font une fois les fenetre enlevé ?) tu remets les menuiseries d'origines ? si pas d'origine : tu mets quoi ?
++
c'est toi qui refait tout ? ou une boite ?
et pour la peinture ? idem : c'est toi ?
en tout cas : impressionnant, ça va être top !!
Hello !
Ce n'est pas moi qui a fait les motifs', malheureusement. Pareil pour la peinture. Je te filerai les contacts par MP si tu veux ! Du très beau boulot !
Il a utilisé des tôles acier en 0,8mm d'épaisseur. Soudage par points, pour éviter la déformation, il faut partir du milieux de la tôle à l'extérieur, ne pas aller trop vite, bien attendre que le point est refroidit avant de continuer.
Je ne remet pas les menuiseries d'origine ! Tout est à faire !
-
- Corsaire
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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (photos carrosserie terminée !)
jolie boulot, je comprend que tu sois amoureux......j'ai hâte aussi que le mien soit fini.. 

- Niconahla
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Re: Présentation (enfin) de notre Mercedes 911 ! (photos page 1)
Bernard-52 a écrit :Salut, Alors que tu cogites de modifier ta cellule, je viens de tomber sur ce blog...
Peut être auras-tu des idées ?!
http://www.akela.world/en/akela/
.
Ça fait rêver. Merci pour le lien

"T’inquiètes ça passe" 

- Niconahla
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Re: Présentation (enfin) de notre Mercedes 911 ! (photos page 1)
Ericson a écrit :Hello !
Oui, nous en sommes tout à fait conscient. C'est beaucoup.. Et c'est pour cela que j'en parle librement. Car avant d'acheter le camion, j'avais toutes les infos du monde. Sauf le prix des transformations, carrosserie et aménagement. Le sujet est tabou et c'est aussi très difficile de chiffrer précisément car les besoins diffère d'une personne à l'autre. Et pourtant, c'est bien là où on aimerai avoir le plus d'informations. Pour savoir jusqu'où peut-on aller. Et j'espère sincèrement que cela servira à d'autre qui tomberont ici par hasard, ou pas.
Le conception et fabrication d'une cellule (vide) d'à peine 4m de long avec faux châssis a couté 25.000€ à une connaissance, pourtant basique, rectangulaire. Juste une "mini capucine" pour une espace de rangement.
Un carrossier constructeur m'a proposer pour :
- Découpe des passages de roues arrière pour adaptation de roues simples.
Fabrication d’un profil de bouchage collé riveté.
Peinture époxy + coloris origine en raccord.
A 930€ HT
Ce même carrossier, pour :
- Changement des feux arrière origine par 2 feux Vignal LC8 24V
Changement de la fiche de branchement par 1 AMP
Installation du système de feux de recul avec déclanchement au levier de vitesse à l’enclanchement de la marche arrière.
A 1430€ HT (!!!) (Chose que l'on fera avec un ami, ce devis était par "curiosité")
En Espagne, on m'avait proposer 8000€, conception et fabrication rehausse + capucine, entre deux camions les week ends..
Alors malheureusement, avec les 9000€HT pour la conception et fabrication de la rehausse (avec angle spécifique sur les côtés) et de la capucine (ronde), nous sommes dans les prix. Avec un tarif à l'heure absolument raisonnable par rapport à ce que j'ai vu sur le marché. Le devis du carrossier (Français) ci-desssus propose une main d'oeuvre à 75€HT de l'heure (!!!). Je n'ai tout simplement même pas demander un tarif pour la rehausse...
Je trouve important de partager, pour que les gens qui ont ce genre de projet dans leurs coeurs saches dans quoi il s'embarque. Car je pense que nous avons nous même sous évalué le prix total du projet.
Merci Bernard, effectivement intéressant ce partage !
Je suis en train de lire votre poste du début. Je suis en plein chiffrage et je suis totalement en accord avec votre écrit.
Merci

"T’inquiètes ça passe" 

- Niconahla
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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (photos carrosserie terminée !)
Wouah j'ai adorer lire ton post. Merci d'avoir partager tout ça
En plus il y a plein d'infos et de liens intéressants.
Et franchement, la cellule avec ta capucine c'est juste fantastique.
Je comprend totalement que tu soit amoureux de ton camion, j'aurais sûrement la même réaction
Est-ce que tu pourrait nous dire ou tu en ai des coût de la modification de la cellule?


En plus il y a plein d'infos et de liens intéressants.
Et franchement, la cellule avec ta capucine c'est juste fantastique.
Je comprend totalement que tu soit amoureux de ton camion, j'aurais sûrement la même réaction

Est-ce que tu pourrait nous dire ou tu en ai des coût de la modification de la cellule?

"T’inquiètes ça passe" 

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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (photos carrosserie terminée !)
Niconahla a écrit :Wouah j'ai adorer lire ton post. Merci d'avoir partager tout ça![]()
En plus il y a plein d'infos et de liens intéressants.
Et franchement, la cellule avec ta capucine c'est juste fantastique.
Je comprend totalement que tu soit amoureux de ton camion, j'aurais sûrement la même réaction
Est-ce que tu pourrait nous dire ou tu en ai des coût de la modification de la cellule?
Pareil pour nous .... big up a toi et a ta motivation.
Vite des news ...

Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (photos carrosserie terminée !)
Hello !
Donc pour :
- Conception et fabrication d'une rehausse et capucine avec traitement anti-rouille, condamnation de la porte arrière, des trappes et d'une fenêtre - 8880€ HT
- Conception et fabrication d'un porte moto, et porte roue de secours : 1650€ HT
Les tarifs ont été respectés.
Voici quelques photos de l'aménagement en cours :
Sa avance gentiment mais sûrement
Donc pour :
- Conception et fabrication d'une rehausse et capucine avec traitement anti-rouille, condamnation de la porte arrière, des trappes et d'une fenêtre - 8880€ HT
- Conception et fabrication d'un porte moto, et porte roue de secours : 1650€ HT
Les tarifs ont été respectés.
Voici quelques photos de l'aménagement en cours :
Sa avance gentiment mais sûrement

- dendrofred
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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (photos carrosserie terminée !)
tu comptes mettre quoi, et se sera dimensionner comment au niveau de ton installation électrique ! panneau et batterie
en tout cas, ça sent la fin et la grande vadrouille estivale ! voir printanière

en tout cas, ça sent la fin et la grande vadrouille estivale ! voir printanière

- pic bois 25
- Leguman
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- Enregistré le : 30 août 2017 09:23
- Type de véhicule : Renault 110/170 4x4(VF64x4jp3)
- Nom de Famille : chevrey
- Prénom : J-françois
- Métier : Artisan
- Département : 25
- Hobbie(s) : sport bricolage montagne
- Contact :
Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (Aménagement en cours)
Bonjour, trop beau ce camion!!!!
Super look avec ces roues!
tu as quoi comme déport avec ces jantes?
Bravo

Super look avec ces roues!
tu as quoi comme déport avec ces jantes?
Bravo

Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (Aménagement en cours)
Hello !
Voici ce qu'il y aura concernant l'énergie électrique :
- 4 panneaux solaire monocristallin 24V - 190 Watt de Victron Energy 2X 1580 x 808 x 35 mm
- 1 régulateur BlueSolar Mppt en 12/24V de 40 ampères de Victron Energy
- 4 batteries GEL avec durée de vie plus grand, 165 Ampères de Victron energy en C20, et sans entretien.
Par contre pour le déport Pic bois 25, je ne l'ai pas calculé. Les jantes sont en 11,75 x 22,5.
Voici ce qu'il y aura concernant l'énergie électrique :
- 4 panneaux solaire monocristallin 24V - 190 Watt de Victron Energy 2X 1580 x 808 x 35 mm
- 1 régulateur BlueSolar Mppt en 12/24V de 40 ampères de Victron Energy
- 4 batteries GEL avec durée de vie plus grand, 165 Ampères de Victron energy en C20, et sans entretien.
Par contre pour le déport Pic bois 25, je ne l'ai pas calculé. Les jantes sont en 11,75 x 22,5.
- Niconahla
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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (Aménagement en cours)
Ericson a écrit :Hello !
Voici ce qu'il y aura concernant l'énergie électrique :
- 4 panneaux solaire monocristallin 24V - 190 Watt de Victron Energy 2X 1580 x 808 x 35 mm
- 1 régulateur BlueSolar Mppt en 12/24V de 40 ampères de Victron Energy
- 4 batteries GEL avec durée de vie plus grand, 165 Ampères de Victron energy en C20, et sans entretien.
Par contre pour le déport Pic bois 25, je ne l'ai pas calculé. Les jantes sont en 11,75 x 22,5.
Encore bravo c’est magnifique

Tu montes quoi comme taille de pneu sur tes 11.75“x22.5"?
Et tu as combien de cm (dans le matelas) pour faire ta capucine?
Et tu arrives à quelle hauteur totale pour le camion?

"T’inquiètes ça passe" 

Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (Aménagement en cours)
Je monte du 385/65R22.5 là dessus.
J'ai un mètre de hauteur extérieur de capucine. Ce qui fait que je suis à 3.65m de haut, il me semble. Je ne suis plus sûr.
J'ai un mètre de hauteur extérieur de capucine. Ce qui fait que je suis à 3.65m de haut, il me semble. Je ne suis plus sûr.
- Stéphane
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- Département : AIN
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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (Aménagement en cours)
Ericson a écrit :Ce qui fait que je suis à 3.65m de haut, il me semble. Je ne suis plus sûr.
Il vaudrait mieux s'en rappeler avant le premier passage sous un pont

Super boulot en attendant, bravo

Stéphane
- Pacha
- Je pars toujours avec ma moitiée.
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- Type de véhicule : TRM4000 Vasp Caravane A VENDRE
- Prénom : Thierry
- Localisation : Tarn nord
- Contact :
Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (Aménagement en cours)
Bonjour
Nous "sommes" à 3.80m, avec des côtés perpendiculaires (sans pans coupés) ça passe à peu près partout, ça frotte dans les branches basses, faut faire gaffe et y aller doucement (ma peiintuuuure!!!) ensuite pour les ponts surprises j'utilise iGo sur mon gps avec les données européennes de hauteur de ponts, ça "klaxonne" à l'approche (distance réglable) et ça tient compte du gabarit pour les calculs de trajets.
J'aurais bien mis l'adresse du site mais il est fermé...

Nous "sommes" à 3.80m, avec des côtés perpendiculaires (sans pans coupés) ça passe à peu près partout, ça frotte dans les branches basses, faut faire gaffe et y aller doucement (ma peiintuuuure!!!) ensuite pour les ponts surprises j'utilise iGo sur mon gps avec les données européennes de hauteur de ponts, ça "klaxonne" à l'approche (distance réglable) et ça tient compte du gabarit pour les calculs de trajets.
J'aurais bien mis l'adresse du site mais il est fermé...

On n'est jamais à l'abri d'un coup de pot !!
Mais surtout, n'oubliez pas !! CARPE DIEM !! La vie est courte...
Mais surtout, n'oubliez pas !! CARPE DIEM !! La vie est courte...
- Famille Cromagnon
- Je vous l'avais bien dit.
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- Type de véhicule : SM8
- Nom de Famille : Cromagnon
- Département : Maroc
- Hobbie(s) : Nombreux
- Localisation : Plus au Sud
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Re: Présentation (enfin) du Mercedes 911 ! (Aménagement en cours)
Salut à tous
Bel aménagement, presque fini, courage.
Si on suit bien, tu as un gros réservoir au bout du camion, de quelle contenance ?
Et as tu une idée du poids total total de ton aménagement avec les réservoirs, les meubles, la rehausse, les batteries...etc?
Bel aménagement, presque fini, courage.

Si on suit bien, tu as un gros réservoir au bout du camion, de quelle contenance ?
Et as tu une idée du poids total total de ton aménagement avec les réservoirs, les meubles, la rehausse, les batteries...etc?

Si tout le monde avait été contre l'évolution, on serait encore dans les cavernes à téter des grizzlys domestiques. de Boris Vian






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