Forum BMH

Bonjour à tous

Je viens de faire l'acquisition d'un 40.10 de 1995, châssis cabine équipé d'une cellule. Cette dernière est vide pour l'instant et je suis en train de me préparer pour l'équiper. Départ prévu fin d'été de cette année.
P.S: je vais créer un post prochainement pour partager avec vous l'avancer des travaux de l'aménagement de la cellule.


http://boutsdeplanete.com/P1190133pp.jpg

Me souciant de ma consommation et de mon impact environnemental, je regarde aux possibilités d'améliorer si possible mon iveco afin de diminuer ses émissions polluantes.

1. Savez-vous s'il est possible d'installer un système antipollution sur nos vieux TurboDaily ? Si oui est-ce compliqué à faire, et à quel coût ?

2. Connaissez-vous le système Pantone ? Si oui, est-ce que certains d'entre vous on déjà osé essayer d'installer ce genre de système et quel en était le résultat ? J'ai lu des discussions sur internet à ce sujet et les avis semblent très partagés.

3. Certains d'entre vous ont-il essayé de rouler à l'huile végétale ou mélanges comme par exemple ce que propose Leman Bio Energie

Merci d'avance pour vos avis éclairés.

J'ai pas de réponse à tes questions mais j'aime bien la déco de ton Ivéco

Bjr bienvenue
J aime bien la gueule de ton ziv bien proportionné avec sa cellule
Pour des réponses à tes questions ces sujets ont déjà été abordé sur le forum
Certains te répondront sûrement mais en cherchant un peu...
A peluche

Pour rouler écolo, faut rouler à vélo

Oliv'

Olivier a écrit :Pour rouler écolo, faut rouler à vélo

Oliv'

c'est clair...

tu ne pourra pas réduire tes émissions polluante sur un vieux machin comme ça...quand au système souvent miraculeux,gratos et qui en même temps te font gagné10ch tu peut oublié...
sans ré ouvrir ce sempiternel débat, beaucoup on essayez et il y a pour l'instant,extrêmement peut de résultat positif...y a cas taper hho,ou pentone sur le moteur de recherche du forum pour s'en rendre compte...

met un moteur plus récent,genre euro 5/6....avec filtre a particule et le bordel......

Merci à vous pour ces premières réponses.

Effectivement, si pour mon projet de voyage je pouvais rouler à vélo, ou encore mieux, marcher, cela aurait été mon premier choix . Mais mon projet de voyage est directement lié à un projet professionnel implicant certaines contraintes de matériel, d'ou l'obligation d'avoir un véhicule pour trimbaler le tout.
Du coup maintenant j'essaye de voir si je peux faire au mieux.
Je partagerai avec vous un peu plus sur mon projet professionnel en temps voulu. Je ne peux pas trop en dire pour l'instant.

Je vais essayer de mieux chercher sur le forum sur le sujet demandé. J'avais déjà essayé mais sans vraiment rien trouver. Si vous avez déjà des liens direct à me suggérer merci d'avance.

Hello Samuel

La meilleure solution que j'ai trouvé pour réduire mes émissions: c'est de rouler doucement !
Et en plus: y'a pas plus économique
En chiffres, ça donne moi s de 10l/100km si tu t'intérdis de dépasser les 70km/h, 12l/100 en roulant vers 85 km/h et 14 l/100 en roulant à un bon 90 !

Aplus
Cyril

Il y a des gens qui prennent un hélicoptère pour débarder du bois, d'autres des chevaux ...
Tout est relatif, tout est question de conscience.
Désolé, mais je suis un éco-warrior actif pour Greenpeace depuis plus de X années mais t'inquiètes, moi aussi je me soigne et dans une utopie lointaine, on aura tous des E-TRSM

Oliv'

salut j ai un iveco 4x4 campingcar de 2000 je roule a l huille vegetale avec rechaufeur electric et thermic depuis 5 ans et j ai un hho baisse de la conso de 3 litres optimiation de l injection a 125cv par dieseliste je serai aux petits gros 2017.. imat 05 blanc si tu as besoin d 'infos phone tu peux me contacter par MP jakyland

Salut jacky,

merci pour ces infos, je t'invite a passer par la case présentation car j'en connais qui seront très intéressé par ton expérience....
viewforum.php?f=14

a bientôt
Tony

Merci à vous tous pour vos infos.

Jacky, je t'ai envoyé un MP. J'ai hate d'avoir plus d'infos effectivement.

Bonsoir sami pour le hho c est generateur hho du jura il a un kit en promos en ce monent par contre ilte faut un amperemetre electronic qui gere tout seul ton besoin d amperages a verifer dans son kit tu peux le phoner sans problème pour des infosje consome 1 lt d eau distilee pour 1000km - 30 litres de carburant je suis eco logique et un plus pour mon portefeuille car je roule sans compter enfin un petit peu au plaisir de te lire

jakyland a écrit :je consome 1 lt d eau distilee pour 1000km - 30 litres de carburant j

Bonjour,
Merci pour cette info mais pourrais-tu la préciser?
1000km = 1 litre eau distillée et 30 litres de carburant ...c'est ça?

Daniel

ha....un inconnu qui débarqué,avec un kit en promo, et qui consomme 3l/100km avec un iveco 4x4....non non rien ça doit être moi....



ps: 3l/100km donc.....

Bonjour,

Je pense que c'est :
pour 1000 km
- 1 litre d'eau distillé
- une consommation de moins 30 l de carburant sur un total de ??? litres...

Sur un moteur Sofim 8140.23 ou 2.8l avec interco + réglages ?

jakyland

je pense qu'il manque quelques éléments afin de tout bien comprendre.

@+
Xavier.