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Bernard.

Renault c260 4x4 dakar

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Guiff
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Message par Guiff » 09 janv. 2020 17:10

RRohhhh. C'est Bô !!!

500cv, 8 amortisseurs, 150km/h ..mais bon 16 Dakar au compteur quand même !! il a dû un peu ramasser ! Mais c'est bô ! Pour aller à la boulange le matin c'est parfait ! Mouhaha

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1730495979.htm/

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unic-ment
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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par unic-ment » 09 janv. 2020 21:28

Pas la peine de vous bousculer... j'achète...même la couleur me va!! ha mince, il y a un zéro de trop sur le prix!!

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Xavier-64
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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par Xavier-64 » 09 janv. 2020 22:19

SAlut,

Sympa les cages pour le transport des poules... a fond dans le desert !!.....
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phil666
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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par phil666 » 11 janv. 2020 13:58

Xavier il a pas tant ramasser que ça ... 😉 c’est le miens et il est en pleine santé encore

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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par Xavier-64 » 11 janv. 2020 18:30

Salut,

non, j'ai juste pesé au transport des poulets en voyant les casiers car je venais d'en voir sur l'autoroute...
Sinon il est super ce CAM, j'adore :thumbup:

Xavier.
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phil666
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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par phil666 » 11 janv. 2020 18:54

Oui c’est vraiment un bon engin qui ramone encore bien fort mais je n’en ai pas vraiment l’utilité du coup je préfère le vendre à quelqu’un qui en fera bon usage en rallye raid ou autre ...

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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par Niconahla » 11 janv. 2020 20:46

Magnifique 👍
 "T’inquiète ça passe" :thumbup:

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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par Roolio » 13 janv. 2020 08:53

C'est toujours le 10L d'origine de C260 qui a été poussé à 500ch ou le moteur a été changé?

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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par come 09 » 13 janv. 2020 12:05

même question.... :mrgreen:

ça parait un peut chaud un 06.20.45 de 500ch...au max il tirais 340ch de se bloc...déjà pas mal

:D
- il faut bouffer 50 mon cheri pour être positif a l'éthylotest .....

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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par woolf » 13 janv. 2020 21:40

Je suis aussi un peu perplexe. Surtout qu'à cette même époque, les constructeurs tapaient dans les 16 à 19l de cylindrée pour avoir quelque chose de fiable, avec du coffre ( bon gros couple ).
Si vous étiez un vrai pilote, nous ne serions pas sur cette ile !
Je suis le meilleur pilote que vous n'ayez jamais eu.
Ah oui, j'ai volé deux fois avec vous, on s'est écrasé la moitié du temps !

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Message par phil666 » 13 janv. 2020 22:05

Je crois que c’est le g340 qu’il a dedans boosté chez Renault pour dessoude pour le dakar je peux vous garantir qu’il ramone fort à 150km/h je suis encore dans la zone verte c’est de la folie

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Message par woolf » 13 janv. 2020 23:21

Il aurait un MIDR 06 35 40H de 12l. Je crois que ce moulin est monté jusqu'à 415ch à l'apogée de sa carrière 😉.
Si vous étiez un vrai pilote, nous ne serions pas sur cette ile !
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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par woolf » 13 janv. 2020 23:36

Les Benz 1936 AK de la même génération sur le Dakar tournaient avec le OM 442 LA de 15,1l V8 Bi-turbo.

Tu m'étonnes que ça envoie 😅.
Si vous étiez un vrai pilote, nous ne serions pas sur cette ile !
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Re: Renault c260 4x4 dakar

Message par come 09 » 14 janv. 2020 08:41

coooooool...... :mrgreen:
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