Recherche servo-frein et maître cylindre 35x10 4x4

[Ghezzi]

Bonjour

J'ai un client au Cameroun qui voyage avec un Iveco 35x12 4x4 et il à sont servo frein qui est hors d'usage.

Ma question est la suivante, il n'existe apparement plus chez Iveco de maître cylindre et de servo frein, est-il possible de monter un servo frein d'un 35x10 deux roue motrice ? quelqu'un la fait ? ou est-ce que une bonne âme du forum aurais à vendre ces pièces en neuf ou occasion ?

Merci pour votre réponse.

[2MV]

Bonjour,
Les Daily sont équipés de différents types de servofrein (mastervac). On peut déjà différencier les deux types existant grâce à la couleur. Certains sont noirs, d'autres sont dorés.

Ensuite, dans chaque type, il existe des épaisseurs différentes des bols, et pour corser le tout, des configurations et des longueurs différentes de la tige qui fait le lien avec la pédale de frein.
Il faut surtout remonter exactement le même modèle sinon les incidences sur le freinage sont conséquentes. Le constructeur adapte en effet un modèle spécifique de servofrein sur chaque série de véhicule en calculant des indices qui prennent en compte tant le poids du véhicule, que la dimension des roues, le mode freinage (plaquettes, mâchoires, air comprimé) ou encore les performances de la boîte de vitesse et tout un tas d'autres paramètres techniques très précis.
Nous avons connu un gros problème de servofrein l'été dernier que nous avons résolu uniquement en bricolant car il faut savoir qu'Iveco ne produit plus de pièces détachées dès qu'un modèle a passé dix ans.
Nous avons longuement posté à ce sujet viewtopic.php?f=2&t=5853, mais nous avons réparé.

[Le Camioneur]

Salut Nicolas,

En effet tu trouveras toute la manip' sur le poste des 2MV qui sont devenus des experts en la matière.

Une fois le modèle déterminé, la modification sera un jeu d'enfant pour toi....
A savoir maintenant si ton client peut t'envoyer son Mastervac.... (camping ou milieu de brousse?)
ou si tu préfères refabriquer la partie différente....

Bien à toi,
Leo

PS: vu l'apparente faiblesse de la pièce, tu peux te lancer dans la série! Tu feras des heureux....

[Ghezzi]

Bonjour et merci pour votre réponse super rapide,

Mon client à envoyer une photo et c'est celui de gauche sur la photo celui avec le plat au bout,avec la plaque rouge, mais évidement au Cameroun ils l'on découper pour voir dedans donc le Mastervac est HS.

L'idée c'est de trouver un d'occas si quelqu'un à une solutions ? elle est bien venue.

Sur place il ont monter un Mastervac de Land-cruiser mais ça ne marche pas.

J'ai bien suivit ton poste et tu marque dessus que c'est le même que celui de l'Iveco 5T a tu une référence Iveco, après le problème de tige ça ce règlera sur place au Cameroun ils ont équiper pour ça.

Merci pour vos réponse.

[JeanMichel]

Bonjour,

j'ai dans mon hangar un servo-frein d'occasion qui avait été échangé par un garage contre un neuf.
De mémoire, c'est celui de droite sur la seconde photo.
Sur la facture, le garage m'a facture la référence 99436561 pour le nouveau.
Je ne sais pas dans quel état il est vraiment. Mon IVECO avait un défaut de freinage, et le garage a échangé presque toutes les pièces ... facture de 1950 euros
Il est possible que ce servo-frein puisse encore aider quelqu'un
Donc si c'est le cas, qu'il me contacte. Je peux alors essayer de l'inspecter plus en détail...

[Ghezzi]

Bonjour Jean-Michel

Merci pour votre mail, oui ça peut nous intéresser, est-il possible de nous envoyer des photos et de nous indiquer le prix avec livraison pour la Suisse, je fais le lien avec le Caméroun.

Merci d'avance.

[2MV]

Bonsoir Nicolas,

Je n'ai gardé le bol du mastervac, donc je ne connais pas la référence . En revanche, il me reste le maître-cylindre

et, si la référence est la bonne, je peux te le faire parvenir si ton client en a besoin.
Cordialement
Michel de 2MV

[2MV]

Et pour celles et ceux que ça intéresse

fonctionnement mastervac.pdf

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[Le Camioneur]

C'est bon à connaître... même si j'ai pas de Mastervac!!

[JeanMichel]

Bonjour Ghezzi,

Je m'en occupe dans deux ou trois jours ...

[nh3]

J'ai aussi un ensemble complet, je peux avoir des photos pour la semaine prochaine.

[hippo]

j'ai déjà vu un iveco 4x4 benne dont la cabine avait été remplacée par celle d'un iveco 4x2 et le circuit de freinage était resté celui du 4x2... ça ne l'a pas empeché d'être bon au contrôle technique...pour le reste je ne sais pas si c'était fiable dans le temps.

[JeanMichel]

Bonjour,

voici les photos du servo-frein.







Puisque je ne peux pas garantir son état, je le donne
Ghezzi est donc le premier sur la liste.