HelloDanou a écrit : Donc voici ma deuxième question :
- est-ce que vous savez comment est monté ce truc ?? La tirette ouvre sans problème le loquet de gauche, mais celui de droite s'ouvre en tirant vers la gauche . On a beau avoir cherché, on a pas compris comment c'était foutu. Si quelqu'un a des photos du passage du câble côté droit, on est preneurs.
Quand tu tires sur ta tirette, le câble est raccourci, il vient alors "pincer" les deux loquets l'un vers l'autre et libérer ainsi les pointeaux de ton capot.
Regardes côté gauche (en faisant face au véhicule), il y a un pas de vis avec un molette en plastique dessus. Cela te permettra de régler la pré-tension (comme sur les vieux freins de vélo) et ainsi de retrouver (sûrement ) un fonctionnement normal !
Aplus
Cyril