PTAC 4,5t déclassable en VL
CT vierge du 27.09.2016
Long tot 5,85 larg 2,18 ht 3,25 empat 3,20
PORTEUR
De conception ancienne pour éviter tt pb d’électronique. Garde au sol importante, décrabotable en 4x2 pour les longs parcours sur route, ce qui permet d’économiser pneus, carburant et usure pont av. 4x4 pour pistes, vitesses courtes et blocage de pont pour franchissement. Mécanique fiable, conso et encombrement réduits par rapport à un gros PL
- moteur 2,5 l Sofim, 39000km, carnet entretien depuis 1er jour
- alternateur neuf 14V 105A
- Eberspacher D5 pour préchauffage moteur et cabine en période de froid
- insonorisation cabine et compartiment moteur refaite
- 5 jantes 17 x 9.00 sur mesure par professionnel, pneus Cooper Disco STT 4 saisons 37 x 12,5 R17
- 4 amortisseurs sur mesure sport à pression réglable + deux ressorts 050 et 060 ar
- lames renforcées av et ar
- 2 réservoirs de carburant de 100 l + syst transvasage
- barre anti-encastrement relevable (2 positions), galva
- coquille de pont sur pont av Ponticelli
- grilles de protection de phare et de clignotant galva
- garde-boues av en fibre, garde-boues ar en alu
- cylindres + garnitures des freins ar neufs
- transformations sur porteur + aménagement cellule en 2014
- poids porteur 2,15t
CELLULE
Réalisation et pose par un professionnel, fixation 3 pts: 2 silentblocs av et balancier central ar (système de fixation idem unimog)
- dimensions ext: 3,70 x 2,18 ht 2,10
- 3 baies vitrées double parois avec store et moustiquaire intégrés
- lanterneau dans sdb
- porte principale à fermeture 3 pts
- coffre latéral auvent, à fermeture 3 pts
- passage cabine avec verrouillage 4 pts
- insert métallique dans plancher pour fixation des sièges homologués avec ceintures
- insert métallique dans paroi ar pour fixation du porte-roue galva
- compartiment gaz latéral pour 2 bouteilles de 13 kg
- échelle de toit fixe
- support de plaques de désensablage galva
Eléctricité et chauffage
Tt le système élec monté par un professionnel en Suisse et encore sous garantie.
- énergie élec 100% autonome tte l’année
- batterie lithium Victron 200 Ah
- 550 W de panneaux solaires monocristallin 24V
- régulateur solaire Victron 12-24V
- convertisseur Victron 12-220 V, pur sinus 800 VA
- afficheur de précision
- dispositif de couplage sécurisé avec batterie moteur
- éclairage led intensité et ton variables
- prises 220V dans la cuisine, dans la sdb et vers chaque couchage
- chauffage chauffe-eau au Go Webasto dualtop evo 6, dans soute
Salle de bain
1,10 x 0,80 ht 2,05
- WC broyeur encastré dans meuble étanche, avec réservoirs hors gel, 65 l eau propre pour l’alimenter + 40 l eau noire
- lavabo d’angle avec robinet mitigeur
- douchette murale
- bac de douche en résine
- porte-serviette
- 2ème douchette avec mitigeur pour ext depuis la cuisine
Cuisine
- plan de travail de 2,40 x 0,45
- frigo à compression waeco type raid, 60 l
- réchaud à gaz 3 feux type nautique
- évier 1 bac + égouttoir
- 4 à 5 places, table de 0,60 par 1,05
- meubles bas à tiroir avec ralentisseur, placards, coffres. Tous les meubles sont fabriqués en bouleau multiplis combi de 9 mm, 2 faces phénoliques, peint en deux couches
- radio CD
- 2 réservoirs de 100 l eau potable hors gel, pompe, filtres
- réservoir eau grise de 85 l
- détecteur de gaz CO, GPL, narco
- meuble à chaussures
- grand sèche-linge pliable au-dessus banquette
Couchages
- couchage permanent 2 places 1,20 x 2,12 ht 1,09, avec sommier à lattes, relevable au dos
- meuble pour vêtements, étagère
- couchage secondaire transformable 1,20 x 2,12. Possibilité d’un petit couchage suppl sur banquette de 0,50 x 1,60.
La cellule et le porteur peuvent être vendus séparément, même si je préférerais vendre l’ensemble. La cellule, de dimension et de poids standard (1200kg) peut par ex être montée sur unimog mercedes man ou iveco ou utilisée comme tiny house
75000 euros à déb devant le véhicule
