Il serait tout de même intéressant d'en savoir plus sur ce véhicule.
Je passe sur le moteur, qui ne semble avoir comme avantage que celui de faire partie de la "maison".
Par contre si on s'est donné la peine d'emboutir de l'alu à la place de la tôle, il devrait y avoir un certain autre nombre de modifications pour palier les problèmes (récurants
) du modèle d'origine en utilisation normale (par ex. puissance des freins) mais aussi tous les particularités d'un véhicule amené à faire un Dakar. (endurance des freins, refroidissement
S, protection organes et transmission, habitacle etc...)
Je ne suis ni proprio, ni fan de B... mais si ça avait été le cas d'au mois un des deux, j'aurais déjà été ausculter le véhicule sous toutes les coutures.
Si mes prédi(ca)fion sont juste, alors le prix, bien négocié, ne me semble pas des plus farfelu (sauf si toutes les motifs sont à l'image du Perkins
)
Berbard
je mets 80 Euro, si je peux être le co-pilote....
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