Le Burdigala 110/170

Les Renault et encore des Renault ...
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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Pat 33000 » 04 nov. 2019 18:19

Bonsoir à tous ,

J ai décidé de faire comme Xavier afin de gagner de la place derrière la cellule et à l emplacement du boîtier filtre à air . J ai trouvé ça à la casse .
Fichiers joints
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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Xavier-64 » 04 nov. 2019 18:27

Salut

:thumbup:

Tu risques de galèrer pour la pose du support !
Mais apès on gagne bien de la place.


Xavier
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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Pat 33000 » 04 nov. 2019 18:40

Salut Xavier,

Oui j ai vu sur ton post à ce sujet , mais pour 60 euros ça vaut le coût.
D ailleurs sur ce m160 sur lequel j ai pris le bloc filtre , le pot descend sous le châssis vers le silencieux puis remonte de façon vertical derrière la cabine , je n osais pas faire cela , c est donc possible :D
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Re: Le Burdigala 110/170

Message par beninay » 04 nov. 2019 20:21

Bonne idée pour le filtre, en effet...A méditer.

Concernant l'échappement, d'après ton explication, je te confirme que mon M est monté comme ça !
Un silencieux dans le sens de la longueur, puis une sortie verticale...Si tu le souhaites, je t'envoie des photos...

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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Pat 33000 » 04 nov. 2019 20:47

Oui avec plaisir ! Merci
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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Xavier-64 » 04 nov. 2019 21:17

Salut,


Au tout début j'ai voulu concerver le bloc filtre du S170 pour les réf, mais à la fin j'ai placé celui du M180.
Le différence est que celui du M n'a pas 2 cartouches mais 1 seule....

Sinon voilà une doc qui reprend les variantes pour l'échappement : Attention au normes EURO 1 et EURO 2
RVI - Echappement RVI page 357 à 398.pdf
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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Roolio » 05 nov. 2019 10:23

Et du coup vous la faites arriver ou la prise d'air?

C'est un point sur lequel je me penche mais je veux garder l'entrée en haut de cabine.

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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Xavier-64 » 05 nov. 2019 11:22

SAlut,

le champignon arrive juste derrière /sous le phare de la carrosserie. (je n'ai pas de photo)

L'idée serait aussi de le faire arriver comme un snorkel ...

Xavier.
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Message par Pat 33000 » 05 nov. 2019 18:49

Un peu dans le genre, j ai même pensé passer par le pare branche
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Re: Le Burdigala 110/170

Message par beninay » 05 nov. 2019 21:57

J'ai bien envie de partir sur la même option, mais je me demandais:
En plaçant le filtre ici, vous ne pensez pas qu'il est un peu bas, en cas de passage de gué ?
J'imagine que la boite est étanche, mais le champignon se retrouve exposé. Est-ce provisoire en attendant la venue d'un schnorkel ?

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Message par beninay » 05 nov. 2019 22:02

Voici mon échappement actuel:
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IMG_20191105_143754.jpg (1.15 Mio) Vu 323 fois
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Message par Xavier-64 » 05 nov. 2019 22:24

Salut,

Si je compare à la position d'origine, il n'et pas plus bas ou plus haut... toujours hauteur du châssis.
Il est vrai qu'en passage de gué, il n'est pas trop dans le creux de l'onde. A contôler.

Le point a surveiller est là.... l'étachéité, en monte d'origine que l'on peut qualifier de 4X4 ou TT est étanche.... la version "route" moins !!!
C'est pour celà que j'ai initialement essayé de monter la version d'origne. Mais pas réussi car les diamètres des entrée et sortie ne sont pas les mêmes sur les 2 modèles. :evil:

Le snorkel je pense l'intégrer au déflecteur orch

celà viendra en son temps, pour l'instant celà fonctionne très bien ainsi...
Xavier.
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Message par beninay » 06 nov. 2019 09:33

Thks

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Message par Pat 33000 » 07 nov. 2019 18:42

Un Gué de cette profondeur , c est déjà pas mal ! :D :
Pat

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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Pat 33000 » 07 nov. 2019 18:58

Merci pour les photos du pot !!! Sacré tuyautage :thumbup:
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Message par Roolio » 08 nov. 2019 09:54

Il y a les passages à gué mais aussi la poussière.
Et un renault en marche arrière ça en soulève :D
Même les 4x2 ont la prise d'air en haut de la cabine ;)
Je préfère bidouiller le modèle actuel et décaler la cheminée ou la faire rectangulaire et fine, car devant, un schnorkel en haut de cabine c'est pas top pour la visibilité, surtout que j'ai déjà l'arceau dedans :idea:

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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Pat 33000 » 10 nov. 2019 12:53

Bonjour à tous ,

Je donne mon ancienne ligne filtre à air si ça intéresse quelqu’un !

Bon dimanche
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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Pat 33000 » 10 nov. 2019 14:21

Re ,

J ai trouvé une nappe de masse non branchée d un côté , pourriez vous me dire où elle se connecte ? Elle se trouve sur la boîte derrière le filtre à air . Je pensais au châssis dans la logique

Merci d avance
Fichiers joints
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Re: Le Burdigala 110/170

Message par Xavier-64 » 10 nov. 2019 17:31

Salut,

Je viens de contrôler, c'est bien sur le châssis sur le mien.
.
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Message par Pat 33000 » 10 nov. 2019 17:38

Merci Xavier :thumbup:
Pat

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