Forum BMH

Salut ,



Une petite question , avec quel produit as tu fais tes faces intérieures ? Ce blanc brillant ?

Pat

Salut,
C'est l'ancien propriétaire qui avait réaliser la cellule et le gros de l’aménagement.
La cellule avait été faite sur mesure en panneaux pour congélateur 40 mm pour les murs et 60 mm sol et plafond.
En gros c'est de la fibre avec un type de gelcoat dessus.
Voilà une photo en coupe quand j'ai percé pour ajouter un réservoir d'eau:
(le bois à l'intérieur c'est un des caisson il ne fait pas parti de la structure de la cellule)

Salut,

c'est du gelcoat, standard pour les polyfont et autre panneau sandwich dans le domaine du transport.

tu peux aussi utiliser des panneau déjà fait que tu trouveras chez les revendeurs de camping car.
J'ai pu faire la partie arrière de ma caisse comme çà.

il y a plusieurs finition couleur suivant la marque. Sinon demande à la carrosserie/fabriquant de cellule qu'il a du côté de bordeaux.
Je ne me rappelle plus le nom...

@+
Xavier

Ok ! Merci à vous deux !!!
Je vais faire la salle de bain comme ça !

Bon après les pneus je me suis enfin attaqué au réservoir de GO.
C'est fou comme quand on est plus motivé quand le départ approche...
Bon là place est faite La bête place... Voilà où j'en suis il n'est pas encore fixer car encore divers travaux à faire dessus.
Déplacer goulotte de remplissage, connexion avec le nouveau réservoir de réserve qui sera dans le châssis. Je ferai un poste la dessus...

Va falloir appeler ton banquier avant chaque plein!

mazetcoug a écrit : ↑03 mai 2019 22:48 Bon après les pneus je me suis enfin attaqué au réservoir de GO.
C'est fou comme quand on est plus motivé quand le départ approche...
Bon là place est faite
20190424_105134.jpg
La bête place...
20190503_180547.jpg
Voilà où j'en suis il n'est pas encore fixer car encore divers travaux à faire dessus.
Déplacer goulotte de remplissage, connexion avec le nouveau réservoir de réserve qui sera dans le châssis. Je ferai un poste la dessus...

Salut,
Tu a Combien de litres? Je doit aussi changer le mien de 120 litres.... tu l'a trouvé ou?

salut
à la page d'avant, il est dit

" Le nouveau réservoir de 300l est dans le jardin reste plus qu'a monter enfin démonter le veiux de 130l et faire un peu de place...
Le réservoir de 140l supplémentaire dans le châssis est en cours de découpe à la tôlerie..."

sinon petite question à laurent :
tes ZXL tout neufs sont bien des 365/85r20 ?
tu s finalement trouvé un bon prix ? ou c'est dans les 1200€ ttc pièce comme on le trouve surles site allopneu ..... ?
je vous souhaite un bon voyage
Fabien

gradateur a écrit : ↑05 mai 2019 01:56 Va falloir appeler ton banquier avant chaque plein!

En fait on ne fait jamais le plein complet (sauf la 1ère fois ), perso je complète quand j'arrive au tiers ou au plus tard au 3/4 pour éviter les déjaugeages en cas de forte déclivité...
Et oui ça fait mal au cul, seule consolation, se dire qu'on va faire pas mal de bornes avec...

@Fabien : oui c'est dans cette gamme de prix. On a de la chance à Genève d'avoir Pneus Claude qui a de super prix 5000 francs suisse pour les 4 avec le montage...

Oui c'est bien 300l neuf acheté cher Resma super contact ils sont sympa. Mais normalement ils ne livrent pas les privés ils ont fait une exception et fait livrer chez le garagiste Q qui révisait mon camion pour le contrôle technique.

Bonjour à tous,

ca ne vaut pas le coût ici ? https://www.ludo61.com/pneus-camion-120 ... 900x16-xl/

en fait ce sont les années de fabrication des pneus qui sont parfois anciennes (parfois 8ans, 10ans ...)
ce doit être des stock
donc à vérifier avant achat

Oui j'avais regardé chez lui mais c'est cher pour des pneus qui pour certains on plus de 10ans.. et comme on part pour un an en Afrique australe avec 3 enfants je vais pas me risquer avec des pneus d'occasion ou vieux qui vont se craqueler en basse pression quand tu es en plein désert...

quel est sera parcours grossomodo ? et pourquoi cette destination

Perso j'ai pris 2 trains de pneus chez lui (plus autant pour le cam du frangin) aucun problème de qualité, ce sont des pneus "neufs de démonte" origine stock mili certes agés (mais pas trop) mais en excellent état, il y a encore les picots du moule...
Maintenant je comprends que ça ne puisse pas faire l'affaire...

@ Pacha : ha ok oui je suis dit aussi mais je préfère pas prendre de le risque... Il suffit qu'ils aient été mal stockés et...

@ Fab38 : On arrive et on part d'AfdS à Durban et on fait 3 mois dans chaque pays (durée des visa touriste) donc Namibie, Botswana, Mozambic ou/et Zambie, Lesotho et Swaziland. Si jamais notre blog c'est :http://www.tholeha.ch
Pourquoi ? Bien on a jamais été en Afrique on avait déjà fait l’Amérique du sud sac au dos mais mai avec un camion 4x4 on c'est dit que c'était plus chouette l’Afrique. Et pourquoi australe? Hé bien pour éviter tous les pays pas sûr (on est avec 3 enfants) et c'est là qu'il y a tous les parques et tous les animaux!
Monter a nos enfants des éléphants, Rhinocéros, lion et autres avant qu'ils n'existent plus que dans les zoo...

He voila, après plusieurs mois un peut stress, le camion est déposé à Anvers.
Shipping pour Durban ou on doit le récupérer le 12 août.
Des photos des différents aménagements suivront...

He voilà après plusieurs semaines de fou le camion est à Anvers en attente pour le chargement prévu le 19 juillet... si tout va bien on le retrouvera à Durban le 12 août Je ferais un post avec toutes les modifications mais la pas eu le temps...

Hello à tous,

Nous sommes actuellement en AfdS avec notre camion et toute ma petite famille, dans le Drakensberg plus exactement que nous allons quitter pour retourner sur la côte.
J'ai une fuite d'air comprimé sur mon Renault S170 4x4. Elle n'est pas problématique on peut rouler mais elle est quand même assez importante.
Elle me vide les réservoirs d'air AV et AR en quelques heures. Celui du frein de parque reste ok.
Du coup a chaque arrêt (pipi ou pique-nique) il faut bien 1-2 min pour regonfler les réservoirs d'aire et bien 3 à 5 min le matin avant de partir...
J'ai un peut vérifié sous le camion et pas de bruit de fuite hormis au niveau du répartiteur de freinage AV-AR. il est au dessus de l'essieu AR et a l’arrêt j'ai un bruit et on sent un peut d'air qui sort par une espèce de soupape qui est au dessous.
Quelqu'un a une piste sans devoir tout le démonter?
Je n'ai pas de problème de freinage et le camion à passer le contrôle technique il y a 3 mois sans aucun soucis.
Je n'ai pas de photo du répartiteur je ferais un update dès que je me couche sous le camion...
Idem pour les photos de la régions faut que je les passe sur le pc...

et voilà quelques photos touristique en attendant les photos techniques...