Mon M180 a sa carte grise

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Brise roches
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Mon M180 a sa carte grise

Message par Brise roches » 20 oct. 2018 15:54

Ca y est je viens de recevoir la carte grise de mon 180 . :D .
Je l ai acheté il y a quelques mois .
sortie de la marine ce camion a servis a transporté des uniformes. Autant dire qu' il n'a pas souffert.
après passage au contrôle technique il s est avéré au vus du compteur et du carnet d entretien que ce camion avait 6700klm au compteur et non 65000 comme indiqué sur l annonce...
Donc il vas falloir terminé le rodage .rigolo pour un camion de 1994 .
La première des opérations pour l homologation a été de supprimé l énorme treuil et tout le système hydraulique. Je poserais un treuil électrique plus tard. Il as fallut refaire le parchoc et changer le tableau de bord qui etait criblé de trou .(commande du treuil et de la grue oblige ).
La société nec a qui j ai acheté le véhicule c est chargé avec efficacité de toute les démarches, merci encore.
Maintenant je vais attaquer l aménagement en commençant par reduire la hauteur de la cellule.
Gros boulot en perspective...
Ensuite je vais fabriquer une extention de cellule qui viendra ce sortir sur le hayon. Cela me permet d obtenir une plateforme suplementaire de 1m70 . L intérieur serat beaucoup plus conventionnel.
Cerise sur le gâteau bubu ,mon 2087 ,à été racheté par un de mes garçon. Cela me faisait peine de le voir partir .
20180616_192001.jpg

Voila .je ferais passer des photos au fur et à mesure.

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Pacha
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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Pacha » 21 oct. 2018 08:46

Bonjour

Content pour toi !! :thumbup:

Pour la hauteur de cellule, pourquoi vouloir la baisser ? Que tu fasses 3.50 ou 3.90 ne fait pas trop de différence par exemple...
Par contre tu risques d'altérer le confort de ta cellule selon la disposition du mobilier, si tu souhaites mettre hors gel, ta flotte, tes batteries, plus les passages de câbles/distribution d'eau en double plancher (ce qui est pratique pour l'entretien), tu vas avoir besoin de place... Après, si tu mesures 1.60 c'est plus facile à caser :lol: :lol:
Voilà voilà, bonne réflexion, c'est déjà le début du voyage !!

:mrgreen:
On n'est jamais à l'abri d'un coup de pot !!

Mais surtout, n'oubliez pas !! CARPE DIEM !! La vie est courte...

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Brise roches » 21 oct. 2018 16:50

Je viens d un 2087,alors 2m40 int cellule ca fait beaucoup j ai eu l impression de rentrer dans une cathédrale...
Sans rire , mon postulat de départ c est pouvoir continuer à rouler sur piste comme j ai pus le faire jusqu'à maintenant. Et pour pousser un peu les branches il me faut éviter un angle droit après la cabine.donc je prevois un départ en angle a hauteur du toit sur 1m20 vers l arrière ( au dessus de l implantation du lit) ensuite 1m 80 jusqu'à l arrière
.de même sur chaque côté un pan coupé d environ 500. Donc oui je sacrifie volontairement un peu de hauteur intérieur a une meilleure " pénétration " on ne me surmone pas brise roches pour rien :lol:
Pour les coffres il y a beaucoup de place entre les longerons .côté extérieur mise en place d un reservoir carburant de plus grande capacité.je ne part pas sur un phantasme mais sur l expérience déjà acquis auparavant. l esthétique cubique c est pas mon truc .et puis je veux qu il ai une gueule sympa voire un peu atypique.

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Brise roches » 21 oct. 2018 16:56

Au fait j ai trouvé une jante équipé d un pneu en bon état a 600 roro .est ce que cela vous paraît être le juste prix?

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par guillaumed » 21 oct. 2018 21:50

bonjour,
super camion! un bien bel achat :)

dommage que tu veuille couper la caisse dans tous les sens elle a l'air nickel et va y avoir beaucoup de boulot mais comme tu souhaite quelque chose d'atypique alors fonce on verra le résultat qui je pense sera cool, si tu le fais c'est que tu dois savoir dans quoi tu t'embarque :)

pour la roue je trouve sa un chouille chéro après à voir l'année du pneu et son état

je vais suivre tes travaux avec grand intérêt plusone
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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Xavier-64 » 21 oct. 2018 22:28

Salut,

pour la Jante + pneu, tout dépend de l'état du pneu... mais - de 7-8 ans pneu + jante... 350€ ....

EDIT

J'en avais trouvé une chez Dream Team Car du coté de Martigues ... il faut le amménagement PL aussi ! ==> https://www.dreamteamcar.com/

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Brise roches » 23 oct. 2018 23:29

N ayez crainte , la cellule ne subira aucune violence.
Je vais en découpé une tranche puis la remplacer par un toit fabriqué par avance .
Pour la roue de secours je vais continuer a gratté. Il ny a pas vraiment d urgence.

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Brise roches » 05 nov. 2018 22:32

Ca y est .il est a la maison .il n'y a plus qu' a...
Je suis rentré de montelimar jusqu'à sisteron pour voir ce qu il avais dans le ventre et cela a été un plaisir .puis par l autoroute jusqu'à nice .
90 klm/h a 2100trm
Les pneus a tétine sont evidament un peu bruyant.
Il a consommé 25 l/100 .
Pour ceux qui connaisse la montée des adrets a 70 en 5ieme c est assez agréable. J ai deux mercos 35 m3 qui la monte pas aussi vite .
20181105_084834.jpg

J avoue , j ai pas pus m empêché d aller poussé des arbres ...
La première est vraiment très courte un vrais bonheur.
Dans une dizaine de jours je l attaque...
A plus

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Roolio » 06 nov. 2018 07:54

C'est vrai que ça roule super bien ces camions, j'ai fait exactement la même route il y a 10 jours, Montelimar / Sisteron en passant par Nyons, je me suis fait doubler qu'une fois par un fourgon :mrgreen:

En conso par contre je dépasse guère les 20l/100 ;)

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Brise roches » 22 nov. 2018 08:29

Question d un néophyte :
_que signifie «non spécifier» sur la carte grise ?
Lorsque je l'ai fais immatriculé il était équipée d'une cellule labbe standard.
Pourquoi n'a t'il pas été passer comme fourgon?
Cela présente il un avantage pour le passer en camping car par la suite?
Ou du coup ai je intérêt a le laisser tel quel ?
Merci de m éclairé de vos lumières.
Bonne journée

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Xavier-64 » 22 nov. 2018 08:52

Salut,
EDIT
Le NON SPE est un véhicule qui n'entre dans aucune des autres catégories.

Bien souvent les CAM avec une caisse fixée par TWIST LOCK arrive à passer en NON SPE. car la caisse peu être fourgon, puis atelier, puis plateau ou tout à la fois.....
Mon ex-M180 EDF est en NON SPE.

Mais le tien la caisse n'est pas amovible !

l'avantage... tu peux rouler le week-end et dimanche, jours férié à contrôler. "Théoriquement" uniquement dans un rayon de 50 ou 150 KM de sont point d'attache. Tu peux faire l’aménagement que tu souhaites.... sans avoir à passer par la casse DREAL....
Je ne sais pas si VASP (NON SPE) dispense de la taxe à l'essieu... de mémoire oui.

Sauf que... si tu as les 5 éléments de base :
Véhicule à moteur de transport de personnes ou de transport de marchandises aménagé en un véhicule dans lequel sont installés
- des sièges
- une table
- un coin cuisine
- des lits ou des couchettes obtenues en convertissant (ou pas) les sièges
- des espaces de rangement


Ton véhicule rentre sous le cadre d'un VASP AUTOCARAVANE...

Voilà dans les grandes lignes.... le NON SPE à du bon mais pas que....
FIN EDIT
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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Jerem09 » 22 nov. 2018 12:49

Perso je suis en NON SPE.
Et pas de taxe a l'essieu, mon contrôleur technique ma dit " tu fait se que tu veux dedans "
Non les braves gens n´aiment pas que
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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Roolio » 22 nov. 2018 14:42

Jerem09 a écrit :Perso je suis en NON SPE.
Et pas de taxe a l'essieu, mon contrôleur technique ma dit " tu fait se que tu veux dedans "


la taxe à l'essieu c'est pour les plus de 12 t ;)

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Brise roches » 22 nov. 2018 17:17

Merci pour ces reponses .l essentiel est dis .
pour ce qui est de la taxe a l essieu le camion fais 13t mais est ce une taxe professionnel et du coup s applique t elle pour un camion en bien propre ?
Le chantier du toit est lancé.Si le temps le permet j espère le finir fin de semaine et attaquer la peinture.
A plus

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Jerem09 » 22 nov. 2018 17:58

Roolio a écrit :
Jerem09 a écrit :Perso je suis en NON SPE.
Et pas de taxe a l'essieu, mon contrôleur technique ma dit " tu fait se que tu veux dedans "


la taxe à l'essieu c'est pour les plus de 12 t ;)

Ok merci du renseignement je ne savais pas plusone
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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Xavier-64 » 22 nov. 2018 19:05

Salut,

C'est comme le mien il est en 13T, je ferai la demande de declassage en 11.99T normalement c'est possible.
2 avantages : pas de taxe à l'essieu et possibilité du disque 100 KM en VASP caravanne !

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Roolio » 22 nov. 2018 20:20

Il n'y a plus aucune dérogation à la taxe à l'essieu hormis les forains.

La taxe à la journée à disparu et tous les plus de 12t la payent plein pot : pro, collection, ... ;)

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Brise roches » 22 nov. 2018 21:50

IMG_1211.jpg



la relève est assurée :D :D :D

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Brise roches » 28 nov. 2018 12:32

Ca y est le camion est vide ,le chantier peut débuté.
Plutôt que de travailler en altitude j ai fabriquer un faux châssis au sol.j utiliser de la tôle de 10/10 ieme, plus lourd que l alu certes mais au combien moins cher et surtout beaucoup plus facile a réparer en cas de besoin.un tig est toujours plus difficile a trouver qu'un mig ou un arc .coût de la matiere première , faux châssis comprit,800€ .
IMG_20181127_121035.jpg

IMG_20181127_170902.jpg

Encore deux grosse journée de soudurea venir.

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Re: Mon M180 a sa carte grise

Message par Brise roches » 30 nov. 2018 18:56

Ca avance :) :D
les deux caissons av et ar sont prevus pour accueillir des panneau de macrolon en retrait par.raport a la surface du toit pour pouvoirles proteger .
IMG_20181130_103435.jpg

Pas loing de 50 m linéaire de cordon de soudure , vive le mig .

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