mes Bremach à vendre!

[Tinc set]

Salut,

Je me sépare de mon Brem double cab/cellule polycomposit et de mon épave complète (pour assurance pièces et pour utiliser la benne lorsque la cellule est déposée).
L'annonce est sur le Boncoin :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/2385 ... tm?ca=12_s

[Land-Scape]

Salut Vincent,
et l'Islande pour votre dernier voyage en Bremach, c'etait comment?

[hippo]

Prix : 40 000 €
Ville : 38000 Grenoble

Caractéristiques:
- Il s'agit d'un véhicule léger (VL) donc qui se conduit avec le simple permis voiture (B), c’est un 4.5 T administrativement déclassé e 3.5 T, il est donc prévu pour porter plus lourd (robuste).
- Il possède une cabine (5 places) et une confortable cellule du célèbre spécialiste "Polycomposit"
- Véhicule récent : 1ere mise en circulation 2003
- Il a peu roulé , actuellement 67000 Km
- Il est équipé d'un indestructible moteur 2L8 Turbo d'Ivéco (Sofim). Peu gourmand (entre 12 et 16 litres/100) il vous permet de rouler à 110 Km/h.

La carte grise indique Genre : CTTE Carrosserie: FOURGON
Le véhicule possède un certificat de carrossage du carrossier constructeur "MAM Strager" l'importateur Brémach, pour cette cellule.
Longueur : 5,96m Largeur : 2 m Hauteur : 3,15
Les pneus sont des Michelin 900/16 (255/100/16) , montés sur des jantes cerclées (qui vous permettent de démonter facilement , vous-même les pneus!)
Il est équipé de deux réservoirs de 135 litres (une pompe au tableau de bord permet de transferer le carburant). Cette grande autonomie vous permet de profiter au maximum du carburant bon marché.
Les 140 litres d'eau (avec jauge) vous permettent une grande autonomie (de nombreuse douches chaudes)
Les 2 bouteilles de gaz de 13kg alimentent la cuisine ,le chauffage et le chauffe-eau
4 batteries (12V) généreuses (les 2 de la cellule sont euves) fournissent l'électricité (jamais éprouvé le besoin d'installer de panneau solaire : pourtant il y a de l'espace sur le toit terrasse!)
Grands volume de rangement coffres intérieurs et extérieurs , placards , sans oublier l' espace dans la double cabine (notamment le grand coffre sous la banquette arrière).

Le Brémach est équipé d'une cellule "Polycomposit" amovible en très bon état :
Etanchéité refaite et renforcée (résine et stratification) : vous êtes tranquilles pour de nombreuses années.
Lanterneaux neufs, salle d’eau neuve avec WC cassette, douche et lavabo. Tuyauterie neuve.
Frigo changé récemment, tableau avec coupleur/séparateur neuf.
Isolation intérieure renforcée, chauffage soufflant.
Intérieur impeccable et chaleureux.
Petit passage cabine cellule (en cas d’urgence pour démarrer sas descendre du véhicule ou simplement pour utiliser la cabine comme « débarras » et avoir la vue sur l’avant du véhicule).

La cellule peut être déposée (1/2 journée de travail si vous n’êtes comme moi qu’équipé de crics bouteilles) et une benne peut la remplacer (bois, divers travaux …).

Je le vends avec une épave complète pour pièces (assurance tranquillité) avec sa benne déposable.

Le Brémach est équipé 24 vitesses dont courtes et ultra courtes, ce qui avec le moteur turbo lui donne un couple énorme, le 4x4 est débrayable : c’est un excellent franchisseur.
C’est un véhicule qui demeure compact (notamment en largeur) ce qui le rend très polyvalent des pistes européennes aux hors pistes des déserts marocains par exemple.
Je m’en sépare avec regrets.

PS : curieux s'abstenir

[Tinc set]

Merci Hippo

[skud]

ça y est l'est parti???

[Tinc set]

ça y est l'est parti???

Non non, pas encore skud.