Bonjour à tous,
après un passage un peu optimiste dans un chemin défoncé et encombré de troncs d'arbres morts, j'ai tordu sévèrement la barre d'accouplement de direction coté passager de mon pinz.
Faut-il la changer ou est-il possible (et raisonnable) de la redresser ?
Ou peut-on trouver cette pièce rapidement ?
Merci d'avance à tous pour votre aide !!
Besoin de vos conseils !!
- nh3
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Re: Besoin de vos conseils !!
Bonjour.
Pour pouvoir te conseiller sur la reparation, des photos seraient bien venu !
Raphael.
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Raphael.
- Fx712
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Re: Besoin de vos conseils !!
et sans vouloir présumer des conséquences sur ton véhicule ... sur le Disco, j'ai tordu la barre de direction en franchissant une souche : les 2 roues se sont retrouvées en divergence importante ; impossible de rouler jusqu’à la maison comme ça (env. 20 km ) et certainement pas pour aller à l'atelier (env . 50 km )
les pneus hurlaient leur douleur, et les bord sont devenus brulants en moins d'un km ...
j'ai trouvé un point fixe ( un lampadaire municipal ) en avec un sangle, j'ai redressé la barre "à l’œil" : Syl au volant (c’était sa faute .... ) , en courtes et en marche arrière, et moi couché dessous pour surveiller ... .
et bien, le résultat était très correct, le lampadaire n'a pas bronché (je l'ai attrapé à la base ... ) et nous avons pu rentré sans soucis .
le lendemain, j'ai apporté le Disco à l'atelier, et un de mes techniciens a redressée la barre de direction à la presse et avec un contrôle de géométrie ; tout est redevenu nickel ! !
je roule comme ça depuis plusieurs mois, et plusieurs milliers de km : sans usure particulière des pneus, le comportement est normal, RAS.
maintenant, je suppose que je ne pourrais pas répéter cette réparation de fortune trop souvent, il se pourrait un jour qu'elle casse sur un effort en TT, mais probablement pas sur la route : pas d'effort particulier dans ces cas là.
enfin, j'espère ! !
les pneus hurlaient leur douleur, et les bord sont devenus brulants en moins d'un km ...
j'ai trouvé un point fixe ( un lampadaire municipal ) en avec un sangle, j'ai redressé la barre "à l’œil" : Syl au volant (c’était sa faute .... ) , en courtes et en marche arrière, et moi couché dessous pour surveiller ... .
et bien, le résultat était très correct, le lampadaire n'a pas bronché (je l'ai attrapé à la base ... ) et nous avons pu rentré sans soucis .
le lendemain, j'ai apporté le Disco à l'atelier, et un de mes techniciens a redressée la barre de direction à la presse et avec un contrôle de géométrie ; tout est redevenu nickel ! !
je roule comme ça depuis plusieurs mois, et plusieurs milliers de km : sans usure particulière des pneus, le comportement est normal, RAS.
maintenant, je suppose que je ne pourrais pas répéter cette réparation de fortune trop souvent, il se pourrait un jour qu'elle casse sur un effort en TT, mais probablement pas sur la route : pas d'effort particulier dans ces cas là.
enfin, j'espère ! !
Pinz Power !
trésorier de l'Asso ....
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- Bernard-52
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Re: Besoin de vos conseils !!
Je ferai la même chose que Fx712
Bon, si possible c'est mieux d'enlever la barre pour la redresser:
1/ On fait un meilleur travail
2/ On ne met pas de "stress" supplémentaire sur les rotules
Bernard
.
edit / Fx
Bon, si possible c'est mieux d'enlever la barre pour la redresser:
1/ On fait un meilleur travail
2/ On ne met pas de "stress" supplémentaire sur les rotules
Bernard
.
edit / Fx
L'Afrique en Land Rover Serie III avant un Tour du Monde en Land Roamer !
http://landroamer.blogspot.ch/
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Re: Besoin de vos conseils !!
bonsoir,
j'ai pas de conseil
mais une petit question en rapport avec ces barres de direction
à l'origine sur le Pinz elles sont parfaitement droite ou pas?
merci
Moune
j'ai pas de conseil
mais une petit question en rapport avec ces barres de direction
à l'origine sur le Pinz elles sont parfaitement droite ou pas?
merci
Moune
Re: Besoin de vos conseils !!
Merci à tous pour vos réponses
Bon finalement je vais changer cette barre d'accouplement par une d'occasion trouvée sur le boncoin.
Il est vrai que les pneu n'ont pas du tout apprécié les quelques kilomètres de route réalisés à vitesse très réduite...
J'espère ne pas avoir de mauvaise surprise au démontage...
Bon finalement je vais changer cette barre d'accouplement par une d'occasion trouvée sur le boncoin.
Il est vrai que les pneu n'ont pas du tout apprécié les quelques kilomètres de route réalisés à vitesse très réduite...
J'espère ne pas avoir de mauvaise surprise au démontage...