Forum BMH

Bonjour all,
J’espère que vous avez tous passer un bon week nous sa a été carnaval plutôt cool.

J'ai des questions sur une pièce de ma culasse ,

[image non disponible]

le "truc" entourer de rouge ,c'est quoi ? y a un câble qui était brancher à la pompe ?
je pencherais pour le "starter" ?
comment c'est dans la culasse ?
comment ça marche ?

merci d'avance

Apluche

Salut,
ça ressemble étrangement au "starter"qui équipait les moteurs Renault 2.1 Diesel
effectivement en montant en température avec la culasse, le câble relâche le levier de la pompe sur lequel il est branché ( en fait c'est un accélérateur à froid)
Voilà, si ça peut t'aider.
A+
Daniel

Effectivement, c'est un système qui facilite les départ à froid.
Pour être plus précis, le système agit sur le ralenti accéléré et en plus (suivant les versions) sur le calage de la pompe. Dans ce cas, si mes souvenirs sont bons, on appelle cela le surcaleur. Ça évite au moteur de trop claquer à froid et par la même occasion cela réduit les fumées à l'échappement.
Lors du remontage, il faut effectuer un réglage du câble. la méthode doit être précisée dans la revue technique.

@+, Alain

Hello et merci c'est beaucoups plus claire

Donc va falloir bien regarder au remontage ,dans la RTA y a rien la dessus
Mais pas grave j'attends un manuel d'alelier ( 2,4kg de papier sur le J5 ) et la je devrais trouver quelque chose.

bonne journée

Apluche

kabistrotteurs a écrit : ↑17 févr. 2009 05:41 Hello et merci c'est beaucoups plus claire

Donc va falloir bien regarder au remontage ,dans la RTA y a rien la dessus
Mais pas grave j'attends un manuel d'alelier ( 2,4kg de papier sur le J5 ) et la je devrais trouver quelque chose.

bonne journée

Apluche

Tu as trouvé ton manuel ? J'en aurais besoin moi aussi
Merci d'avance