Forum BMH

Gérald de sauvegarder ces super engins j adore ce côté brut et techniquement au top
Au plaisir

unic-ment a écrit :...il devait arriver pour noël, je voulais le mettre au pied du sapin... il est arrivé la semaine dernière!!

Trop bien !!! - Mieux vaut tard que jamais :-)

Woooa Gérald !!! Encore un beau gros jouet comme on les aime,
il a une bonne gueule dans cette config surtout en monte agraires ( qui ont l'air en plus pas très usés)
Il pèse combien ? Il doit pas être trop mal équilibré en plus, c'est un moteur atmosphèrique la dessus ou le TD ?

Bonjour à tous

Le camion est en très bon état mécanique, les pneus sont neufs (2015). Le camion a fait les frais de notre modèle économique!!

Aujourd'hui, pour une société, il est plus intéressant d'avoir des investissements que des charges (réparations-entretien). La période d’amortissement étant terminée, le camion a été reformé.
Il faut ajouter que le confort de conduite n'est plus dans le standard actuel pour les chauffeurs. la climatisation inversé ne plait pas à tout le monde (chaud l'été et froid l'hiver)!
le moteur est un saviem de 155 cv, cela fume beaucoup mais c'est fiable. le camion se traine un peu car il fait 10 tonnes à vide et 26 tonnes en PTRA...

Bonjour,

Encore un bel achat cet Etr .

Félicitations Gérald .

Bonjour à tous

Malgré ma passion pour les brimont, j'ai fait "un écart"!! mais c'est Manu qui m'a contaminé à force de m'en parler!!

Voila le résultat!!

Salut à tous

On adore la bouille de ces ACMAT.

Aller ! ça va encore être de ma faute ! lol !!!

Ok, j'accepte les tors... et je vais même en rajouter !
J'espère que les possesseurs d'ACMAT aiment les voyages !!

Manu

Bonjour,

Magnifique engin, rustique comme je les aime .

Il te reste encore de la place où abriter cette collection ?

Moi aussi j’adore ce type de gueule comme les Dodge WC 51... et les Volvo TP 21
J’en ai connu qq uns en Afrique lorsque j’étais môme
Belle acquisition

skud a écrit :
Moi aussi j’adore ce type de gueule comme les Dodge WC 51... et les Volvo TP 21
J’en ai connu qq uns en Afrique lorsque j’étais môme
Belle acquisition

T'es vraiment un homme qui a du goût.
Ce sont vraiment des véhicules super sympa, si on pouvait on craquerait pour les deux....Un pour la semaine et l'autre pour les weck-end.

merci les Croms

skud a écrit : merci les Croms

Salut à toi.

Pas de quoi.

bonjour,

très beau camion, et fierté pour moi il à été fabriqué chez moi (bon, mon ancien chez moi) à Saint-Nazaire (44)
j'ai un pote qui bosse la bas maintenant, ça n'a plu rien à voir avec ces anciens acmat VLC, dommage,

j-loo

Bonjour
Gérald du coup maintenant que j'ai l'etr que faut il faire pour faire partie de l'Amicale ??
David

Bonjour Nous avons un brimont mx8000 et nous recherchons le manuel d entretien Savez-vous où nous pourrions le trouver ? dans l'attente de vous lire Bien cordialement Batirwood

Bonjour batirwood,

j'ai le document PPM d'origine , mais c'est un gros catalogue et je ne l'ai pas encore numérisé.
tu recherches quoi comme infos?
C'est mx8000 qui est équipé comment? tu en fait quoi?

batirwood a écrit :Bonjour Nous avons un brimont mx8000 et nous recherchons le manuel d entretien Savez-vous où nous pourrions le trouver ? dans l'attente de vous lire Bien cordialement Batirwood

Bonjour une petite présentation dans la rubrique appropriée aurait été appréciée avant de poser une question
Bonne journée

Bonjour à tous

il va falloir pousser les murs!! un nouvel ETR vient d'arriver!

C'est un des derniers ETR fabriqués. Avec une cabine modifiée, des petites améliorations sur le châssis, le système de freinage et les servitudes.
Ce camion fait partie de la série de 12 ETR vendus à EDF en 1992. C'est le frère de bigbidule. il doit donc en rester 9 dans la nature?

DSC_0047.JPG le voici!!