Forum BMH

Bonjour à tous
Encore moi : Suite au changement de l'embrayage sur notre Daily 4x4 40X10,
- nous n'avons plus de compte-tours.
- le levier de commande 2, N , 4 roues motrices longues et courtes ne tient plus enclenché à sa place. Pour les 4 roues motrices, le co-pilote est obligé de tenir le levier ???? pas pratique en situation critique !

Quelles peuvent en être les causes ? Merci de votre aide et de vos conseils.
Bonne journée

Bonjour Mamy
J'aurai tendance à dire que si l'embrayage a été changé par un pro et bien c'est de lui demander de faire le nécessaire gratuitement évidement

Pour les courtes qui lâchent il y a un réglage de tringle
ou comme cela a été mon cas c'était une came dans la boite de transfert qui était déssérée
Bonne journée
Gérard

Merci beaucoup de ta réponse.
Je posais ces questions pour pouvoir argumenter mes réclamations auprès de mon mécano. Je crains qu'il me dise que ça ne vient pas lui et que c'est une nouvelle panne ! Pour le compte tour, il me dit que ça vient de l'alternateur ??????
Je voulais donc savoir si ces pannes pouvaient venir d'une mauvaise réparation.
Encore merci
Bonne journée

Si le compte tours fonctionnait avant son intervention ce serait quand même extraordinaire que ce ne soit pas lié
Ce peut être un simple faux contact sur une broche qui a été déconnecté .....
Gérard

C'est bien ce que nous pensions !
Encore merci de ta réactivité
Bonne journée, malgré un temps bien maussade ....

salut
le compte tour est pris via un capteur a effet hall qui ce trouve a gauche,sur le carter d'embrayage,2 problème peuvent ce poser: il a couper un des fil du capteur qui on tendance a couper au raz du capteur,ou il a démonter (va savoir pourquoi) le capteur et l'a déréglé....

Merci Come de ton avis éclairé
Bonne journée ....

Exact cela n'était arrivé c'est un capteur magnétique

Merci à vous deux
Bonne journée

Bonjour Mamy

Pour le compte tour effectivement l'alternateur n'a rien a voir.
J'ai changer mon capteur sur le mien et il faut faire gaffe de le serrer corectement:trop serré et le compte tour s'affole et pas assez il marche pas.
De plus ce sont 2 petits fils assez fin qui sont connecté au tableau de bord donc il suffit que l'un des 2 soit endomagé et ça marche plus.
Pour ma part j'ai eu a retiré 2 nouveau fils de la sonde a derriere le tableau de bord car les miens était bouffé par la chaleur ou les fuites en tout genre.
Pas trop dur de revenir enFrance avec ce temps pourri

Bises avous 2

Bonsoir
Merci de ton avis qui confirme bien ce que dit tout le monde (sauf notre mécano !!!). Il va falloir qu'il change de diagnostic !
Le retour en France n'est pas trop difficile car, là bas aussi le temps commençait à se gâter.
Bonne soirée
Bises à vous deux