Forum BMH

Salut décidément pas de chance il y a une casse auto à livron sur Drôme (gpa) il y a quelques temps il on rentrée un iveco 4x4 appellez les il doivent sûrement avoir une boîte de transfert ( si c'est bien ton problème)

Bon courage à toi
Mike

salut à tous je suis parti bosser deux semaines en savoie, c'est pour ca que je ne donne plus de nouvelles. reprise des hostilité l'année prochaine! bonne fêtes a tout les membres du fofo

Cet Iveco était à vendre dans un premier temps : 9000 euros !
Acheté soit disant à un ancien mécano poids lourd avec un moteur ayant 60 000 kms et un suivi de l’entretien précis
Le vendeur l'aurait gardé moins de deux ans et aurait fait que 3000 kms

Comment a t'il pu l’endommager à ce point en si peut de temps ?
L'ancien proprio, qui est d’ailleurs intervenu sur ce topic, est il bien mécano ?

Info ou intox que tout cela !


Enfin... en gros, il en vaut 3000 et pas 5000 euros ! Mais il parait que les pneus sont neufs .... ça au moins c'est facile à vérifier !

Hello

Desanex80 a écrit :Ce B était à vendre dans un premier temps : 9000 euros !

On parle pas d'un Iveco là ?

lolo83570 a écrit :perso chargé en foret je voit pas command tu peut faire sans réducteur

Tu peux très bien enclencher le réducteur sans être en 4x4 (pratique pour les manoeuvres en côte)! Si tu ouvres la BT, tu verras que le réducteur est sur l'arbre primaire avant la chaîne.

Franchement, pour avoir déjà ouvert ma BT, ça m'étonnerait que ta chaîne soit cassée : ça ferait un sacré bordel quand tu enclenches tes moyeux !!
Par contre que le 4x4 ne s'enclenche pas, ça c'est moins étonnant !!
La bonne nouvelle, c'est qu'en général, ce n'est qu'un problème de réglage de la commande ! (du à l'usure de différentes petites choses)

As-tu essayé les 4x4 courtes aussi ?
As-tu essayé de faire tourner ton arbre avant à la main en même temps que quelqu'un d'autre manipulait le levier sur toute sa course (et lentement) ?

Sinon, si tu as le courage d'ouvrir ta BT pour voir ce qu'il s'y trame, j'ai toutes les pièces internes d'avance dans mon camion !
J'habite en Haute-Savoie mais le camion est chez mes parents dans le Var...

Aplus
Cyril

salut cyril,
je ne peut pas m'en occuper pour l'instant car je suis en savoie pour boulo.
j'ai passé un bon moment au téléphone avec Raphaël qui m'a bien exliqué le fonctionnement de la bt, je m'y met quand je rentre la semaine prochaine et je vous donnerai des nouvelles fraîche... j'espère que c'est juste un problème de commande oui...
en attendant je vous souhaite une bonne année et je vous dit un grand merci pour votre accueil chaleureux. a bientôt Loïc.

salut les gars bon y'a tout qui marche!!! en faite c'était la tringlerie qui était très mal réglé!!! merci les gars
avec la réduction

Salut



@+
Xavier.

salut les ziveciste! je voudrais reconditionner ma boite de tranfert, je n'ai pas trouvé de topic la dessus, quelqu'un aurais les ref des joints spy et des roulements? une adresse ou les commander? 100balles et un mars?

Salut lolo
Chez iveco sinon je dois en avoir des neufs a la maison que je vends avec une BT
Je te cherche les références
En tout cas bonne nouvelle que la BT fonctionne
Kenavo
Ti zef

lolo83570 a écrit :salut les gars bon y'a tout qui marche!!! en faite c'était la tringlerie qui était très mal réglé!!! merci les gars
avec la réduction

Et ben voilà !
Tout s'arrange grâce à B90 encore une fois

Salut
La référence des joints spi de BT
Iveco Parts 93192159
Anello di tenuta

Kenavo et bon vent
Ti zef

salut,
merci Philippe pour la réf des joints spy!
et oui Cyril merci b90 pour les conseils d'amis.
suite au prochain épisode, j'ai trouvé un morceau de rondelle ou de circlips au fond de la bt donc des que reçoit les joint j'ouvre tout et je prend des photos! peut être un p'tit tuto, ce serai mon premier