notre nouveau véhicule iveco 55S18W

[brunopath]

nous voilà de retour de Belgique où nous sommes allés chercher l'iveco, 5T5, 160 000 kms
première impression, il se conduit comme un petit camion, mi voiture mi camion, bref un petit gros, rire !!
les phares n'éclairent que très peu, vive les anti brouillards
sommes rentrés hier à la maison
donc hier matin contrôle technique. un pas en avant
dans la foulée je passe aux impôts mais leur jour de fermeture est le jeudi
j'y retourne ce matin (pour le quitus fiscal), en 30 mn, tout est réglé
je pars à la préfecture
et là........................
"mais non ce n'est pas le bon papier de conformité européenne"
je fonce à la maison trouver un autre papier
joie, un certificat iveco
retour (et queue etc bien sûr) pour m'entendre dire que ce n'est pas le bon papier
je sors dépité
je téléphone à iveco
oui c'est le bon papier, on vous l'envoies à nouveau? ben non, ils n'en veulent pas à la sous préf !!
le seul choix possible, passer par la DREAl qui, bien sûr, ici, est fermée le .. vendredi
ré ouverture mercredi

à suivre.............................................

[Pat 25]

Les joie de l'administration a la française...................................

[Olivier]

C'est une histoire belge ?

Oliv'

[brunopath]

pourvu qu'elle soit courte.

[Pat 25]

Si il y a une sous préfecture dans ton département va y des fois il suffit de voir une autre personne pour que ça le fasse.

[eric]

Si il y a une sous préfecture dans ton département va y des fois il suffit de voir une autre personne pour que ça le fasse.

+1

[brunopath]

je sais bien, mais si je retombe une 3 ème fois sur la même personne.. oups

[gradateur]

l’idée de PAT25 c'est d'aller a la sous pref...
ainsi (si tu en as le droit) alors tu es sûr de ne pas croiser la même personne.

moi je tenterais ca si au niveau papier ca devient grotesque.

[j-loo]

au moins t'ont-ils dit quel papier ils voulaient?? ils n'avaient pas un en exemple à te montrer ??

oui c'est le bon papier, on vous l'envoies à nouveau? ben non, ils n'en veulent pas à la sous préf !!

je sais bien, mais si je retombe une 3 ème fois sur la même personne.. oups

je pense qu'il y a quiproquo, c'est déjà à la sous pref que brunopath est allé (et non à la pref),

il faudrait donc aller directement à la pref (ou ailleurs quoi) ou, effectivement aller à la DREAL, si c'est le bon papier ils feront en sorte qu'il passe à la pref ou sous-pref (une petite lettre manuscrite et avec le tampon qui va bien ou un coup de tel devrait suffire)

j-loo

[Pat 25]

Ok, a la pref.......................

[brunopath]

pardon, oui, la sous préfecture.

[sebidon]

si ça ce trouve ce n'est effectivement pas le bon papier, on se mélange souvent en croyant parler des mêmes choses, un petit scan du papier en question (en cachant la fin du numéro de série) nous permettrait rapidement de voir s'il s'agit du papier nécessaire à l'immatriculation ou pas.

Dans le premier cas si la pref reste sourde, le mieux c'est de contacter la DREAL en leur demandant de confirmer à la pref qu'il s'agit du bon papier, dans le second cas autant ne déranger personne en attendant d'obtenir le bon document de la part d'Iveco.

[brunopath]

oui oui, je compte rappeler mercredi matin iveco, puis si ça donne rien, la dreal
vive l'administration de tous les pays du monde.. lol

[Pat 25]

Alors c'en est ou cette affaire.....................?

[brunopath]

en attente convocation dreal
demain démontage de la plateforme (du silicone à enlever, électricité à refaire etc etc)
autocollants commandés (j'en ai un avec un cercle noir autour, la dreal n'en veut pas)

[gradateur]

au fait je rêve ou tu ne nous a toujours pas mis de photo de ton nouveau compagnon?
t'as peur que nous autre proprio de vielle choses nous tombions dans les pommes?

[brunopath]

quand il sera vraiment à nous, tu auras des photos. snif

[gradateur]

je suis sur que c'est une belle bête...

[Pat 25]

Ca doit être long, mais long d'attendre comme ça son joujou.........................

[Dan34]

Quel suspense !!!
Bon courage avec l'administration ...
ça va le faire ... c'est juste toujours trop long !