Le Brutt du boulevard Pasteur

[theoreme]

Ce Brutt est stationné depuis un bon moment, boulevard Pasteur à Paris en face du Lycée Buffon. Appartient-il à un membre du forum ?
Voici 2 photos prises avec un téléphone en ce début de février.






Il était déjà là au moment des prises de vue de maps.google.fr version Street view , on le voit en cliquant ici.

[Bastien]

Hmm c'est lé métro ligne 6 entre Montparnasse et La tour Eiffel ?
J'en avais vu un, en étant dans le métro, mais c'était trop loin pour revenir à pied.

Bastien

[theoreme]

Exact : le long de la ligne 6, entre les stations Pasteur et Sèvres-Lecourbe, côté ouest.

[hippo]

Appartient-il à un membre du forum ?


Il était déjà là au moment des prises de vue de maps.google.fr version Street view , on le voit en cliquant ici.

je confirme....quelqun qui n'aime pas qu'on parle de lui

trop cool, l'effet sur la roue arrière

[Bastien]

Ils ont du passé un temps fou chez Google a masqué toutes les plaques d'immat et les visages des gens !

[Denis Chassac]

Ils ont du passé un temps fou chez Google a masqué toutes les plaques d'immat et les visages des gens !

Salut,
Ce sont des logiciels de reconnaissance pour les plaques, d'ailleurs sur l'avant du Brimont une partie du nom aussi est floutée.
Il en va de même pour les visages.
@+
Denis

[kabistrotteurs]

Hello,

Bon ,la je suis sur le cul ,tu me parle de graisse,culasse,pignons no soucis.............
mais alors là ,je savais pas que l'on voyait comme ça sur google map ,mais on vois même les gens .
comment le truck peut être sur google ???????,c'est pris tous les jours les tofs ? alalalalala ,même plus tranquille......

Apluche

[hippo]

et comme rien ne se crée et tout se transforme z'avez pas reconnu la boite?


http://forum.bernard.debucquoi.com/down ... &mode=view

[hippo]

est a vendre

http://www.leboncoin.fr/vi/66569508.htm?ca=12_s

Ville: 28100 Dreux

Vente de particulier :

Camion 4x4 Brimont Brutt
PTAC 5500 kg (Permis C obligatoire)
Cabine double à 4 portes
Cabine basculante par vérin double-effet
6 vraies places assises ( 2 + 4 )
Toutes options
14.000 km ( Quatorze milles kilomètres seulement )
Ex-camion SDIS ( pompier )
Historique clair / Carnet d'entretien à jour
Immatriculé (Avec carte grise)
Excellent état

Véhicule devenu camping-car 4x4 - A terminer

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Moteur Turbo Diesel avec intercooler (échangeur d'air)
Puissance 110 ch
Radiateur d'huile
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Boîte de vitesses spécifique (ZF) avec première très courte et 5e en prise directe
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Transfert séparé
Transfert spécifique 2 gammes ( Courtes / longues ) et différentiel central avec verrouillage pneumatique
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Pont avant avec blocage
Pont arrière avec blocage
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Freinage classique par dépression (Double mastervac)
4 disques
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Electricité en 12 volts
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Roues 10,5 R20 - Pneus en bon état
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Pare-buffle solidaire de la cabine avec partie centrale déposable pour accès à la calandre.
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Crochet de remorquage
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La cellule est complètement vide
Cellule unique réalisée par un carrossier suisse en un seul exemplaire. (Ex-Prototype de présentation BRIMONT pour équiper l'armée suisse)
La cellule n'a jamais servi. Elle est comme neuve.
Double peau en aluminium.
Cellule avec profilés d'acier dans les 4 coins pour la soulever chargée par le haut par 4 anneaux ( Pour grutage ou héliportage )
(En d'autres termes, le plancher chargé ne s'arrache pas en soulevant par le toit, c'est comme un container maritime )
Cellule montée dans les règles de l'art, en trois points articulés sur le châssis ( 2 points à l'avant, 1 point central "palonnier" à l'arrière ) comme sur UNIMOG
( Les points d'ancrage sont des broches amovibles toutes équipées de graisseurs ).
Marche-pied arrière escamotable
Système d'aération réglable sur le toit
Trappe sur le coté gauche
Connecteur électrique rapide
4 pieds spécifiques pour poser la cellule au sol
Cellule équipé d'un verrou multi-point avec clé
Construction de grande qualité

Longueur de la cellule = 3m
Hauteur totale = 3m

Pour info: Comme la cellule se dépose, il est possible de la déposer pour la loger à l'intérieur d'un container maritime (derrière le châssis-cabine dans un container 40' ).
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Le plan d'aménagement "2 adultes / 2 enfants" avec les cotes est fourni
Aménagement de la cellule :
( Avec une porte latérale sur le coté avant droit )
( Soute à l'arrière accessible par la porte existante arrière )
( Lit double transversal au dessus de la soute )
( Coin cuisine sur le coté droit )
( Table/Lit sur podium sur l'arrière du coté gauche )
( Coin toilette "wc/douche" sur l'avant du coté droit )
( Avec une éventuelle possibilité de passage cellule-cabine sur le coté avant droit )

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Ce véhicule a été carrossé dans les règles de l'art, en respectant les préconisations du constructeur.
( Spécifications de la cellule conforme au certificat de conformité )

( Photo volontairement en noir et blanc sans les marquages latéraux pour mieux percevoir le projet fini )

Camion destiné à un amateur bien éclairé pour terminer ce projet.
( Je suis ingénieur (J'exerce entre autres dans le PL, la carrosserie industrielle et l'homologation), la famille est aujourd'hui agrandie, et je suis passé sur un projet d'un camion de taille supérieure )

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Options possibles :

- Sièges avants à suspension pneumatique
- Ancrages pour support de treuil
- Support de treuil
- Manilles avants
- Treuil WARN 10000 ( 4t5 ) avec télécommande
- Jantes larges spéciales en 20 pouces avec très gros pneus ( Pneus : Largeur 320 mm / Hauteur 1000 mm )
- Pare-buffle intégral fixé sur le châssis
- Autres pièces possibles

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Prix justifié par la qualité, les options et l'investissement déjà réalisé.
Informations uniquement par téléphone. (Merci de me donner votre numéro de téléphone fixe pour que je vous appelle).

[Denis Chassac]

Prix justifié par la qualité...

... et tellement élevé qu'il ne l'a pas mis (si ?)

@+
Denis

[hippo]

non... IL.. ne le met jamais... c'est déjà fort qu' IL ait mis une photo

par contre le "luxe" de détail signe pour le rédacteur

pascal