Forum BMH

help
Bonjour a tous
une simple question
Quelle est la lg maxi carrosable pour un GR35 double cabine
amicalement
Bruno et Cie

hello a tous
J'ai craqué je vais le chercher le 05 septembre

salut Toy 38!
bienvenu au club
de mémoire il etait d'un prix abordable.
le bois sur le plateau te sera bien utile pour tes futurs feux de camp
à bientôt
Daniel

hello
oui pour le prix pas de pb Francois du forum car c'est le sien ma je croit tout dit sur ce qu'il y a a faire pas de pb
donc maintenant 2 camions a m'occuper mais je pense que le GR35 aras plus vite que le SM8
a++
Bruno et Cie

notre amis toy38 est boulimique?

tu comptes garer le bremach dans le TRM? si tu laisses tes deux cams à nomade il en fera un 2eme proto...

et la piste de l'iveco jaune sur laquelle tu étais? quelqun sait'il ce qu'il est advenu?

bon répondez plutôt à cette dernière question sur le bon post...d'ailleurs peut être y est elle déjà? ben non...

viewtopic.php?f=10&t=731

Hello Toy38,
Joli engin que voilà, tu vas bien t'amuser (enfin perso j'ai déjà du mal à gérer le projet de mon seul fourgon alors deux j'imagine même pas )

Bon sinon je venais t'écrire ce message pour te tirer les oreilles :
Tu remarqueras que j'ai modifié le titre de ton post, car il faut être un minimum explicite pour garder un maximum de lisibilité dans le forum... Ton précédent titre "Help" ne donne aucune indication du contenu du post, et tu imagines facilement le bordel que ça deviendrait pour retrouver un sujet en particulier au milieu d'une jungle de "Help", "oh!", "???", "question", etc...

Allez, ça ira quand même pour cette fois, circulez!

@+ dimtri

hello
Bien chef je prend note
l'iveco jaune après plusieures relance pas de nouvelles donc il a du être vendu
Pour le GR35 l'explication est très simple j'ai envie de partir un peu et le projet SM8 a encore du temps pour aboutir entre la recup de la carte grise donc viste technique puis rapport expert VGA puis certification VERITAS au similaire puis RTI a la drire pour le VSAP/autocaravane ils y a encore bien une année de boulot et l'hiver arrive bientôt chez moi ce qui veut dire presque 6 mois de stand by
Bruno et Cie

Effectivement, vu sous cet angle...
Tu comptes partir où pour ton prochain voyage?

bonjour a tous
1 petit tour fe france juste pour voir
Bruno et Cie

Si ton tour de France passe par Les Landes.....fais signe!
A+
Daniel

Nomade a écrit :Si ton tour de France passe par Les Landes.....fais signe!
A+
Daniel

il a dit de FRANCE je suis pas sur que ça inclu le pays basques (Rapport à une vielle discussion au maroc) non je plaisante de toute façon je sais même pas si tu es dedans...je connais pas les limites...

en tous cas fait gaffe Toy, ce gars là est un malade, il a plus une pièce d'origine sur son Bremach
et il a à peine commencé sur le Pinz mais ça va être pareil...

hello
pas de pb je suis aussi ouf quand aux transformations je prendrais note notament pour la BT de TRM4000 sait-on jamais
A++
Bruno et Cie

je pense que tu trouveras la reponse a ta question ici :

bremach.free.fr
Liste des Fichier --> GR --> caracteristiques mines --> caracteristiques mines 01.jpg

Yann

Bonsoir
Merci Yann c'est fait
Bruno et Cie

Trés belle acquisition bravo, une belle béte dans l'isére c'est top ça

Bonsoir Calimero
a l'occas je monte a bourgon avec
a++
Bruno et Cie

Bruno vu qu'on est pas loin on aura peut être l'occasion de se voir sur les route d'isere ou de savoie ...

Salut à tous!


Depuis 10 minutes ,j'ai mis mon Brémach à vendre (peut être pas pour longtemps) .Bref , un peu d'émotion pour parler de ce véhicule si attachant, mais en fouillant dans les documents , je viens de trouver la réponse à vos questions:

Il s'agit du double cabine : Porte à faux AR doit être compris entre 0,68m et 2,08m
La longueur du mien est de 5,94m
Poids du châssis-cabine : 2T165
Poids du véhicule :3T2
Je vous laisse , je vais pleurer......

capsus33 a écrit :Porte à faux AR doit être compris entre 0,68m et 2,08m
La longueur du mien est de 5,94m

Salut Capsus,
Le porte-à-faux c'est juste ce qui dépasse de ton essieu arrière, ça m'étonnerait que tu en aies presque 6m, ou alors tu dois balayer autour de toi à chaque virage
@+
dimitri

OB1KnoB a écrit :

capsus33 a écrit :Porte à faux AR doit être compris entre 0,68m et 2,08m
La longueur du mien est de 5,94m

Salut Capsus,
Le porte-à-faux c'est juste ce qui dépasse de ton essieu arrière, ça m'étonnerait que tu en aies presque 6m, ou alors tu dois balayer autour de toi à chaque virage
@+
dimitri

ouai Dimitri...c'est juste la ponctuation..."le miens" on a bien compris que c'était le camion...pas le porte à faux.
d'ailleurs moins de 6m c'est bien pour les ferry non? il y a pas un changement de tarif au dessus de 6m de long? quoi que ça dépend des lignes et compagnies sans doute...c'est peut être plus d'actualité tout ça.. en tous cas pour le maroc en hauteur: autant on a réussi à gruger le transporter T4 surélvé pour une voiture (2m50 de haut quand même) autant pour l'iveco (et ses 3metres) c'est pas passé et paf 150euros en plus...mais bon, ça faisait toujours ça de gagné sur le 1er..

Pascal